Transportatorii ies din nou în stradă! Acuză Guvernul de corupție și inacțiune

Asociația Patronală a Operatorilor de Transport Auto (APOTA) a notificat Primăria municipiului Chișinău despre organizarea unei întruniri de protest pe 14 august 2025, în fața sediului Agenției Naționale Transport Auto (ANTA). Potrivit documentului, acțiunea va bloca benzile de circulație de pe strada Piața Gării, parcarea și alte zone adiacente, cu participarea a circa 120 de persoane, dintre care aproximativ 100 vor fi șoferi de microbuze și autobuze.

Protestul este organizat pentru a exprima dezacordul față de acțiunile și inacțiunile Guvernului, Ministerului Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, ANTA și MAI, pe care APOTA le consideră „dăunătoare ramurii transporturilor, antieuropene și generatoare de corupție”.

Conform programului anunțat, parcarea vehiculelor pe partea carosabilă va începe la ora 09:30, expunerea poziției APOTA va avea loc la ora 11:00, iar plecarea vehiculelor este prevăzută pentru ora 12:00, cu finalizarea întrunirii la ora 12:30.

APOTA solicită Primăriei și instituțiilor responsabile, inclusiv Inspectoratului Național de Securitate Publică, să nu creeze piedici organizării și să asigure condiții pentru desfășurarea pașnică a protestului, invocând drepturile prevăzute de Constituție și de Convenția Europeană a Drepturilor Omului. Asociația cere interzicerea parcării altor vehicule în zonă înainte de eveniment și informarea locatarilor și agenților economici afectați.

Ultima dată, transportatorii au protestat în fața Delegației UE în data de 22 iulie.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#microbuze #protest #transport

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Guvernul urmează să aprobe în ședința de marți, 23 decembrie, un proiect-pilot prin care Republica Moldova va testa, pentru prima dată, utilizarea mașinilor electrice ca surse de energie pentru rețea. Este vorba despre proiectul „Vehicul spre rețea: testarea soluțiilor de încărcare inteligentă și fluxului bidirecțional de energie (V2G)”, elaborat de Ministerul Energiei și implementat de Asociația Obștească „Green City Lab Moldova”.

Proiectul presupune că vehiculele electrice nu vor fi doar consumatori de energie, ci vor putea livra electricitate înapoi în rețea atunci când este nevoie, de exemplu în orele de vârf. Energia stocată în bateriile mașinilor ar putea fi folosită pentru a stabiliza sistemul electroenergetic, mai ales în contextul creșterii producției din surse regenerabile, care este variabilă.

Pentru a putea testa această tehnologie, Guvernul va institui un regim special de testare inovativă, care permite derogări temporare de la unele prevederi ale legislației în vigoare. Aceste derogări se referă la racordarea temporară a echipamentelor, măsurarea bidirecțională a energiei, aplicarea unor tarife experimentale și participarea controlată a vehiculelor electrice la servicii de echilibrare și stocare a energiei. Autoritățile subliniază că aceste excepții sunt acordate exclusiv în scop demonstrativ și nu vor afecta siguranța rețelei electrice.

Proiectul va fi implementat pe o perioadă de trei ani de la intrarea în vigoare a hotărârii și va fi limitat la anumite locații și echipamente prevăzute într-un plan tehnic. În acest interval, „Green City Lab Moldova” va prezenta rapoarte semestriale Ministerului Energiei, iar la final un raport complet privind rezultatele obținute. Pe baza acestuia, Ministerul Energiei va propune eventuale modificări ale legislației din domeniul energiei.

Ministerul Energiei va coordona proiectul împreună cu Agenția Națională pentru Reglementare în Energetică și cu operatorii de sistem, iar ANRE va monitoriza impactul testării asupra siguranței sistemului electroenergetic și va identifica barierele de reglementare. Documentele oficiale precizează că proiectul nu implică cheltuieli suplimentare din bugetul de stat, costurile fiind suportate de titularul proiectului și partenerii acestuia.

Autorii hotărârii afirmă că proiectul reprezintă o premieră națională și ar putea schimba modul în care sunt utilizate vehiculele electrice în Republica Moldova, transformându-le din simpli consumatori în participanți activi pe piața energiei. Hotărârea urmează să intre în vigoare la data publicării în Monitorul Oficial.