Un „vultur” de pe Wall Street a investit 250 de milioane USD într-un fond care ascunde de ochii autorităţilor banii

26 Iun. 2023, 13:00
 // Categoria: Actual // Autor:  bani.md
26 Iun. 2023, 13:00 // Actual //  bani.md

Paul Singer, care a intrat în lumina reflectoarelor după ce l-a găzduit Samuel Alito, judecătorul Curţii Supreme de Justiţie din SUA în  avionul său privat, este din nou în centrul atenţiei după ce a plasat aproape 250 de milioane de dolari într-un fond care scuteşte investitorii de responsabilitatea transparenţei, scrie Bloomberg.

Timp de 12 ani el a trimis peste 240 de milioane de dolari într-un DAF (donor advised fund – n.r), care oferă un ansamblu larg de avantaje fiscal donatorilor, fără să oblige la transparenţă.

Generozitatea lui Singer se află în centrul atenţiei după ce ProPublica a relatat despre relaţia lui Alito cu managerul fondului de hedging, inclusiv episodul unei voiaj al judecătorului  cu avionul lui Singer.

Donaţiile sale către organizaţiile politice republicane au totalizat peste 80 de milioane de dolari în ultimul deceniu, la care se adaugă alte milioane de dolari către organizaţii nonprofit, a relatat ProPublica.

Cu toate acestea, datele publice reprezintă doar o mică parte din uriaşa influenţă pe care ar putea să o exercite „vulturul” de pe WallStreet. Unde ajung în cele din urmă sutele de milioane de dolari trimise către DAF este un mister.

Singer, în vârstă de 78 de ani, este doar unul dintre cei mai bogaţi oameni din America care au apelat la DAF-uri pentru donaţiile fundaţiilor lor.

Bloomberg a scris anul trecut că fundaţia familiei megadonatorului conservator Robert Mercer, care a donat mult timp în principal organizaţiilor non-profit, a început să scrie cecuri mai mari către un DAF începând din 2018, cam în perioada în care rolul lui Mercer şi al fiicei sale Rebekah în politica conservatoare a primit o explozie de atenţie negativă.

În general, fundaţiile sunt obligate să deblocheze anual 5% din activele lor şi să raporteze public fiecare donaţie caritabilă. DAF-urile, în esenţă conturi de investiţii care sunt considerate organizaţii de caritate, îndeplinesc această obligaţie , permiţând în acelaşi timp fundaţiilor să mascheze  donaţiile lor.

Singer, la rândul său, a băgat mai mulţi bani în DAF de-a lungul anilor. Aproximativ 46 de milioane de dolari, sau 90% din donaţiile fundaţiei sale eponime, au fost trimise în fond în 2021, conform celor mai recente date fiscal disponibile. El are o avere estimată la 3,7 miliarde de dolari, potrivit Bloomberg Billionaires Index.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

Realitatea Live

28 Ian. 2026, 16:52
 // Categoria: Actual // Autor:  Grîu Tatiana
28 Ian. 2026, 16:52 // Actual //  Grîu Tatiana

Agenția Națională Transport Auto (ANTA) a venit cu explicații după ce transportatorii din cadrul APOTA au acuzat instituția că ar tolera curse ilegale de pasageri dintr-o autogară neautorizată din Chișinău. Autoritatea spune că a intervenit, dar a încercat în același timp să evite blocarea bruscă a transportului pentru oameni.

Potrivit ANTA, sesizarea din partea APOTA a fost făcută pe 23 octombrie 2025 și viza activitatea desfășurată pe strada Calea Moșilor 2/A. După verificări și schimb de informații cu autoritățile locale, agenția a constatat că locația nu avea temeiul administrativ necesar pentru a funcționa ca autogară. În consecință, pe 16 decembrie 2025 a fost emisă decizia, prin care activitatea a fost radiată din registrul oficial.

„ANTA acționează exclusiv în baza legislației în vigoare și în limitele competențelor sale legale, cu respectarea procedurilor administrative, a dreptului la apărare și a interesului public, inclusiv a continuității serviciilor de transport pentru cetățeni”, se arată în reacția instituției.

Reprezentanții ANTA afirmă că, după această decizie, au fost aplicate sancțiuni pentru activitate fără acte valabile, iar transportatorilor li s-a cerut să încheie contracte cu alte autogări autorizate pentru a putea continua cursele în mod legal. Unii operatori ar fi solicitat însă timp suplimentar pentru conformare, invocând procese aflate pe rol. Instituția subliniază că din acea locație plecau aproximativ 30 de rute regulate din raioanele de nord ale țării, iar oprirea lor peste noapte ar fi lăsat mulți pasageri fără legături de transport.

ANTA respinge acuzațiile de inacțiune și afirmă că monitorizează în continuare situația. Totodată, reprezentanții agenției spun că nu comentează declarații cu tentă politică și că își desfășoară activitatea doar în baza legii.

De cealaltă parte, APOTA susține că activitatea ar fi continuat ilegal și acuză autoritățile de tergiversări și protejarea unor operatori. Asociația a anunțat că, dacă situația nu va fi „adusă în cadrul legal”, transportatorii ar putea ieși la protest în fața sediului ANTA în perioada următoare.

Pentru mai multe știri urmărește-ne

pe TELEGRAM!