Veste tristă pentru ruși! Va crește preţul la vodcă, brandy şi cognac

27 Sept. 2022, 11:28
 // Categoria: Actual // Autor:  MD Bani
27 Sept. 2022, 11:28 // Actual //  MD Bani

Ministerul rus de Finanţe a propus majorarea preţurilor minime pentru vodcă, brandy şi cognac începând cu 2023, un proiect de ordin în acest sens fiind publicat pe site-ul ministerului.

Se propune ca preţul minim de vânzare cu amănuntul pentru vodcă să fie majorat la 281 de ruble pentru 0,5 litri, brandy – până la 375 de ruble, cognac – până la 517 ruble pentru 0,5 litri, conform Interfax.

În prezent, preţul minim de vânzare cu amănuntul pentru vodcă este de 261 de ruble pe 0,5 litri, brandy – 348 de ruble, cognac – 480 de ruble.

Preţul minim de vânzare pentru brandy se propune a fi majorat de la 270 la 289 de ruble pe 0,5 litri, cu ridicata – de la 284 la 304 ruble, pentru cognac – de la 371 la 397 de ruble, respectiv, cu ridicata de la 391 la 419 ruble.

Preţul minim de vânzare pentru vodca de la producători începând cu anul 2023 este oferit la nivelul de 229 de ruble (214 ruble în prezent), iar preţul cu ridicata este de 238 de ruble (222 de ruble) pentru 0,5 litri.

Preţurile minime pentru vodca din Rusia au fost stabilite din 2009 ca măsură de combatere a producţiei „din umbră”.

Din 2011, au fost introduse preţuri minime pentru cognac, iar din 2016 – pentru şampanie. Din 2021, preţul minim de vânzare cu amănuntul pentru vinul spumant (şampanie) este de 169 de ruble, preţul de vânzare – 118 ruble, preţul cu ridicata – 137 de ruble pentru 0,75 litri.

Realitatea Live

27 Feb. 2026, 14:32
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
27 Feb. 2026, 14:32 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Compania Națională Administrația Porturilor Maritime Constanța (APM) intenționează să acopere costurile preluării operatorului Portului Internațional Liber Giurgiulești — ICS Danube Logistics — prin atragerea de la acționari a 281,6 milioane de lei, potrivit unor surse din Ministerul Transporturilor citate de Profit.ro.

Operațiunea, care ar urma să fie discutată la sfârșitul lunii martie, prevede emiterea de noi acțiuni și majorarea capitalului social al companiei de la 323,3 milioane lei la 604,94 milioane lei.

APM este controlată de Ministerul Transporturilor din România (80%) și de Fondul Proprietatea (20%).

Potrivit datelor prezentate anterior, APM a depus o ofertă angajantă de aproximativ 62 milioane de dolari pentru achiziția ICS Danube Logistics, companie al cărei acționar unic este Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BERD).

Pe lângă prețul de preluare, compania românească și-a asumat prin ofertă investiții suplimentare de minimum 28 milioane de dolari în dezvoltarea Portului Giurgiulești.

La un curs de 4,32 lei/dolar, infuzia totală de capital planificată la APM ar ajunge la circa 65,2 milioane de dolari, dacă acționarii vor subscrie integral noile acțiuni.

Procesul de achiziție nu este însă lipsit de controverse. La mijlocul anului trecut, Fondul Proprietatea a cerut în instanță anularea deciziei acționarilor APM din 19 iunie 2025, prin care era aprobată achiziția integrală a portului Giurgiulești.

Dosarul se află pe rolul instanței, iar următorul termen de judecată este programat pentru mijlocul lunii aprilie.

Administrația Porturilor Maritime Constanța este instituție aflată sub autoritatea Ministerului Transporturilor și administrează portul Constanța (zonele Constanța, Midia și Mangalia), precum și portul turistic Tomis.

În 2024, compania a raportat o cifră de afaceri de 479,38 milioane lei (minus 13% față de 2023) și un profit net de 256,31 milioane lei, în creștere cu 31%.

Preluarea Portului Giurgiulești este considerată o mișcare strategică cu implicații majore pentru logistica regională de la Dunăre și Marea Neagră.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!