Viața „de lux” a miliardarului indian Gautam Singhania: de la Lamborghini, Ferrari la casă zgârie-nori și avion privat

Gautam Singhania este președintele și directorul general al grupului Raymond, cel mai mare producător mondial de țesături pentru costume. Averea sa netă este estimată la 1,4 miliarde de dolari SUA pentru numele său și, prin urmare, este considerat un „Bollygarch” sau un multimilionar originar din India.

Singhania este cunoscut pentru stilul său de viață extravagant. Acesta își arată bogăția pe pagina sa de Instagram pentru ca toți adepții săi să le vadă. India Today relatează că industrialul iubește moda și a spus că, dacă i se va oferi șansa, ar îmbrăca lumea cu cămăși, pantaloni și jachete vândute de compania sa. Este, de asemenea, un colecționar cunoscut de mașini de lux și este adesea pe hipodrom, perfecționându-și abilitățile de conducere. Singhania iubește banii, dar cum alege să-i cheltuiască? De la avioane private până la mașini rapide, iată o privire asupra stilului de viață de lux suprem al Singhaniei.

Singhania are una dintre cele mai impresionante colecții de mașini din India. Colecția impresionantă poate concura cu cea a miliardarului Mukesh Ambani. Colecția sa include un Lamborghini Gallardo LP570 Superleggera, un decapotabil Lotus Elise, Nissan Skyline GTR, Honda S2000, Ferrari 458 Italia și Audi Q7. El a înființat primul club supercar din India și a construit și prima pistă de drift din țară.

Potrivit Zigwheels, în 2015, el a devenit primul indian care a câștigat o cursă în seria Ferrari Challenge Europe, o cursă pentru piloții amatori.

Vezi această postare pe Instagram

O postare distribuită de Gautam Singhania (@gautamsinghania99)

JK House

S-ar putea să nu fie Antilia lui Ambanis, dar se apropie destul de mult (și pare destul de asemănător chiar). JK House din Singhania a devenit o atracție turistică în sine. Casa sa din sudul Mumbai este a doua cea mai înaltă clădire privată din India după Antilia, relatează India Architectural Digest.

GQ India evaluează casa miliardarului la 81 milioane de dolari americani. Datorită dragostei sale pentru mașini, casa are cinci etaje rezervate colecției extinse a omului de afaceri. De asemenea, are un centru spa, heliport și două piscine.

New York Post relatează că zgârie-noriul are un muzeu privat dedicat afacerii cu țesături vechi de un secol a familiei, sursa averii Singhaniei.

New York Post relatează că magnatul indian are mai multe bărci cu motor pe care le-a numit Goldeneye, Goldfinger, Octopussy și Thunderball.

Publicația raportează că are un iaht – Moonraker – cu 10 dormitoare, o sală de sport, cinema și dușuri care folosesc aromoterapie și lumini colorate pentru a „afecta starea de spirit”.

De asemenea, miliardarul mai deține și un iaht foarte rar, cu un echipaj de 8 persoane.

Divizia de aviație a grupului Raymond deține două elicoptere disponibile pentru închiriere privată. Potrivit CNBC, Singhania a redecorat interiorul avioanelor de către Eric H. Roth, care este specializat în design interior pentru avioane de lux. Business Insider raportează că Singhania deține un Bombardier Challenger 600, la un preț de aproximativ 21 milioane USD.

Vezi această postare pe Instagram

O postare distribuită de Gautam Singhania (@gautamsinghania99)

#viata extravaganta #stil de viata #avion privat #lux #bogatie

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Romgaz Trading SRL, subsidiara din Republica Moldova a companiei românești de stat Romgaz, cel mai mare producător și operator de înmagazinare de gaze naturale de peste Prut, a primit licență de trader de gaze naturale din partea Agenției Naționale pentru Reglementare în Energetică (ANRE) de la Chișinău. Licența a fost acordată săptămâna trecută și este valabilă pentru o perioadă de 10 ani, până la 12 ianuarie 2036.

Compania a fost înregistrată la Chișinău pe 10 octombrie 2025 și are un capital social de un milion de lei moldovenești. Potrivit documentelor oficiale, aceasta va activa preponderent pe piața angro, având ca obiecte de activitate comercializarea și distribuția combustibililor gazoși prin conducte, precum și producția și distribuția de energie electrică.

Anterior, conducerea Romgaz estima că piața moldovenească are un potențial de aproximativ 1 miliard de metri cubi de gaze pe an, iar compania ar putea acoperi 20–30% din volumele importate de statul moldovean, scrie profit.ro. Strategia Romgaz vizează valorificarea diferențelor de preț dintre cele două piețe, în condițiile în care, în România, compania este obligată să vândă gaze la prețuri reglementate pentru populație și CET-uri până la 31 martie 2026.

Potrivit calculelor interne ale companiei, activitatea din Republica Moldova ar putea atinge pragul de rentabilitate la vânzări de circa 100 000 MWh/an, la un preț estimat de aproximativ 38 euro/MWh (circa 190 lei/MWh), chiar și într-un scenariu pesimist. În scenariul optimist, marja de profit pentru primii trei ani de activitate ar urma să se situeze între 8,5% și 10,5%.

Romgaz își fundamentează extinderea peste Prut și pe evoluțiile structurale ale pieței, inclusiv existența infrastructurii de interconectare Iași–Ungheni, cu o capacitate de 1,88 miliarde metri cubi anual, preluarea transportului pe direcția Ungheni–Chișinău de către Vestmoldtransgaz (companie deținută de Transgaz România), precum și operaționalizarea platformei electronice de tranzacționare a gazelor gestionată de Bursa Română de Mărfuri la Chișinău.