Viața „de lux” a miliardarului indian Gautam Singhania: de la Lamborghini, Ferrari la casă zgârie-nori și avion privat

28 Iun. 2021, 11:10
 // Categoria: Au Bani // Autor:  MD Bani
28 Iun. 2021, 11:10 // Au Bani //  MD Bani

Gautam Singhania este președintele și directorul general al grupului Raymond, cel mai mare producător mondial de țesături pentru costume. Averea sa netă este estimată la 1,4 miliarde de dolari SUA pentru numele său și, prin urmare, este considerat un „Bollygarch” sau un multimilionar originar din India.

Singhania este cunoscut pentru stilul său de viață extravagant. Acesta își arată bogăția pe pagina sa de Instagram pentru ca toți adepții săi să le vadă. India Today relatează că industrialul iubește moda și a spus că, dacă i se va oferi șansa, ar îmbrăca lumea cu cămăși, pantaloni și jachete vândute de compania sa. Este, de asemenea, un colecționar cunoscut de mașini de lux și este adesea pe hipodrom, perfecționându-și abilitățile de conducere. Singhania iubește banii, dar cum alege să-i cheltuiască? De la avioane private până la mașini rapide, iată o privire asupra stilului de viață de lux suprem al Singhaniei.

Singhania are una dintre cele mai impresionante colecții de mașini din India. Colecția impresionantă poate concura cu cea a miliardarului Mukesh Ambani. Colecția sa include un Lamborghini Gallardo LP570 Superleggera, un decapotabil Lotus Elise, Nissan Skyline GTR, Honda S2000, Ferrari 458 Italia și Audi Q7. El a înființat primul club supercar din India și a construit și prima pistă de drift din țară.

Potrivit Zigwheels, în 2015, el a devenit primul indian care a câștigat o cursă în seria Ferrari Challenge Europe, o cursă pentru piloții amatori.

 

Vezi această postare pe Instagram

 

O postare distribuită de Gautam Singhania (@gautamsinghania99)

JK House

S-ar putea să nu fie Antilia lui Ambanis, dar se apropie destul de mult (și pare destul de asemănător chiar). JK House din Singhania a devenit o atracție turistică în sine. Casa sa din sudul Mumbai este a doua cea mai înaltă clădire privată din India după Antilia, relatează India Architectural Digest.

GQ India evaluează casa miliardarului la 81 milioane de dolari americani. Datorită dragostei sale pentru mașini, casa are cinci etaje rezervate colecției extinse a omului de afaceri. De asemenea, are un centru spa, heliport și două piscine.

New York Post relatează că zgârie-noriul are un muzeu privat dedicat afacerii cu țesături vechi de un secol a familiei, sursa averii Singhaniei.

New York Post relatează că magnatul indian are mai multe bărci cu motor pe care le-a numit Goldeneye, Goldfinger, Octopussy și Thunderball.

Publicația raportează că are un iaht – Moonraker – cu 10 dormitoare, o sală de sport, cinema și dușuri care folosesc aromoterapie și lumini colorate pentru a „afecta starea de spirit”.

De asemenea, miliardarul mai deține și un iaht foarte rar, cu un echipaj de 8 persoane.

Divizia de aviație a grupului Raymond deține două elicoptere disponibile pentru închiriere privată. Potrivit CNBC, Singhania a redecorat interiorul avioanelor de către Eric H. Roth, care este specializat în design interior pentru avioane de lux. Business Insider raportează că Singhania deține un Bombardier Challenger 600, la un preț de aproximativ 21 milioane USD.

 

Vezi această postare pe Instagram

 

O postare distribuită de Gautam Singhania (@gautamsinghania99)

Realitatea Live

04 Ian. 2026, 14:11
 // Categoria: Actual // Autor:  Ursu Victor
04 Ian. 2026, 14:11 // Actual //  Ursu Victor

China și Statele Unite sunt cei mai mari cumpărători ai petrolului exportat de Venezuela în anul 2024, potrivit datelor publicate de World Visualized. În total, exporturile de țiței ale Venezuelei se ridică la aproximativ 772.000 de barili pe zi, în pofida sancțiunilor internaționale și a infrastructurii energetice degradate.

Pe primul loc se află China, care importă în medie 351.000 de barili pe zi, reprezentând aproape jumătate din totalul exporturilor venezuelene. O mare parte din aceste livrări sunt utilizate pentru rambursarea datoriilor istorice ale Caracasului față de Beijing.

Statele Unite ale Americii ocupă locul al doilea, cu 222.000 de barili pe zi, importurile fiind reluate parțial după relaxarea temporară a unor sancțiuni, în special pentru rafinăriile americane capabile să proceseze petrol greu.

Pe locul al treilea se situează Europa, cu aproximativ 75.000 de barili pe zi, urmată de India – 63.000 de barili pe zi. Cuba importă circa 32.000 de barili pe zi, în baza acordurilor energetice bilaterale, iar alți cumpărători mai mici cumulează aproximativ 29.000 de barili pe zi.

Deși Venezuela deține cele mai mari rezerve de petrol din lume, nivelul exporturilor rămâne mult sub potențialul maxim, din cauza sancțiunilor, lipsei investițiilor și infrastructurii învechite. Dependența de un număr restrâns de cumpărători face ca econo