(VIDEO) 45 ani de succes: Î.M. Infocom – pionierul serviciilor locative în Chișinău

31 Iul. 2024, 14:08
 // Categoria: Actual // Autor:  bani.md
31 Iul. 2024, 14:08 // Actual //  bani.md

La aniversarea a 45 de ani de la fondarea Întreprinderii Municipale Infocom, instituția poate afirma că a devenit un pilon al serviciilor locativ-comunale în Chișinău. Fondată în 1979 de către Consiliul Municipal Chișinău, Infocom a evoluat semnificativ, oferind servicii esențiale cetățenilor cu o dedicare exemplară și un angajament de neclintit față de transparență și inovație.

„Întreprinderea Municipală Infocom reprezintă o instituție publică mai întâi de toate”, explică Adrian Malic, administratorul Infocom. „Ne preocupăm nemijlocit de calcule și perfectarea avizelor de plată în vederea serviciilor locativ-comunale, aplicând legislația în vigoare.”

Infocom este un intermediar în prelucrarea datelor pentru diverse servicii comunale, divizate în aproximativ 54 de categorii. De la înființare, întreprinderea a fost un pionier în utilizarea tehnologiilor moderne pentru a îmbunătăți serviciile oferite cetățenilor.

 

„Am elaborat softuri de ultimă generație și ne-am străduit întotdeauna să identificăm surse pentru actualizarea atât a softului cât și a tehnicii de calcul”, adaugă Adrian Malic.

În centrul succesului Infocom se află personalul dedicat și experimentat care au câștigat încrederea a peste 500 de beneficiari, incluzând gestionarii fondului locativ și alți prestatori de servicii comunale.

Transparența este un alt principiu fundamental al Infocom. „Suntem întotdeauna deschiși beneficiarilor și fiecare leu încasat de la populație este monitorizat”, explică administratorul Infocom. 

Î.M.Infocom pune un accent deosebit pe accesibilitatea și suportul oferit cetățenilor. Prin intermediul site-ului oficial infocom.md, cetățenii pot vizualiza situația plăților și pot achita facturile online. În plus, secția relații cu publicul și call center-ul Infocom sunt mereu la dispoziția consumatorilor, oferind instrucțiuni și asistență necesară.

Astfel, Infocom rămâne un partener de încredere pentru locuitorii capitalei. 

Realitatea Live

20 Ian. 2026, 14:18
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
20 Ian. 2026, 14:18 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Reabilitarea segmentului de cale ferată de la Văleni este o prioritate strategică pentru anul 2026, iar nefuncționalitatea acestuia generează pierderi lunare de aproximativ 10 milioane de lei pentru Calea Ferată din Moldova, a declarat ministrul Infrastructurii, Vladimir Bolea într-un video postat pe pagina ministerului pe care îl conduce.

Potrivit ministrului, lucrările de consolidare sunt complexe și presupun construirea și turnarea a aproximativ 900 de piloni, cu adâncimi mari, având lungimi cuprinse între 25 și 32 de metri, necesari pentru stabilitatea terasamentului. Până la venirea înghețurilor, în anul 2025, au fost executați circa 614 piloni, restul urmând să fie finalizați după reluarea lucrărilor, în condiții meteorologice favorabile.

„Trebuie să ținem cont în mod obligatoriu de condițiile meteo și să respectăm toate cerințele tehnologice. Produsul final trebuie să fie un terasament pe care să poată circula trenuri mai grele, cu un alt tonaj, la un nivel maxim de durabilitate față de cel proiectat inițial”, a subliniat Vladimir Bolea.

Ministrul a precizat că în 2026 tronsonul va fi finalizat și dat în exploatare, ceea ce va permite reluarea circulației feroviare pe acest segment esențial. Potrivit estimărilor economiștilor de la CFM, pierderile de aproximativ 10 milioane de lei lunar afectează nu doar compania feroviară, ci și agenții economici, întrucât tronsonul de la Văleni este unul de legătură pentru întreaga rețea feroviară a Republicii Moldova.

„Sunt bani de care au nevoie căile ferate, dar și mediul de afaceri. Este un segment care conectează practic toată rețeaua feroviară a țării. Finalizarea acestui proiect va aduce un nou flux de venituri pentru CFM”, a mai declarat ministrul Infrastructurii.

Lucrările la tronsonul feroviar de la Văleni au început în 2025, iar autoritățile estimează că finalizarea acestora în 2026.

Un segment de 300 m de cale ferată de la Văleni a fost inundat în anul 2022, iar autoritățile au promis că în curând va fi deschis circulației feroviare, în condițiile în care va fi deschis și podul de la Cantemir la Fălciu pentru transportul de marfă în și dinspre România.

Povestea tronsonului din Sudul țării începe în 2007, când guvernarea comunistă decide ca proiectul construcției caii ferate Cahul-Giurgiulești este unul de importanță majoră pentru Moldova, care “va asigura securitatea economică a țării”.

În anii 2007-2009, pe timpul guvernării comuniste, statul a cheltuit peste jumătate de miliard de lei pentru construcţia tronsonului Cahul – Giurgiuleşti, dar el aşa şi nu a fost finalizat.

 

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!