VIDEO Master class pentru Dumitru Alaiba. Cum pizza moldovenească poate fi achitată online

18 Nov. 2022, 14:01
 // Categoria: Slider // Autor:  bani.md
18 Nov. 2022, 14:01 // Slider //  bani.md

La numirea în funcție, ministru al Economiei, Dumitru Alaiba își anunța prioritățile de digitalizare a Republicii Moldova. Un detaliu interesant este că noul ministru vrea să pună la punct comerțul electronic.

„Vreau să ajungem și în Moldova la momentul în care să poți comanda o pizza online, și tot acolo, online, să o plătești imediat. Că e anul 2022 și noi tot umblăm cu cash-ul. (…) O să modernizăm serviciile publice pentru antreprenori. O să digitalizăm tot. Anume tot. Pentru că în Estonia e chiar tot, deci e demonstrat că e posibil”, spunea Alaiba.

Redacția BANI.MD a filmat un video în care arată că pizza în Republica poate fi comandată și achitată online cu cardul bancar.

Ultimele date ale EDI – Enabling Digitalization Index arată că Republica Moldova  stă foarte bine la capitolul digitalizare.

Din fostul bloc socialist poziția cea mai înaltă este ocupată de Estonia (26), Rusia se află pe 37, România – pe 56, Georgia – pe 60, Ucraina – pe 64, iar Moldova – pe 70.

Studiul arată că în Moldova cea mai bună situație se atestă la capitolul reglementare și conectivitate, iar cea mai proastă la mărimea pieții și infrastructură.

În Republica Moldova pot fi achitate online foarte multe servicii. Este vorba de înmatriculări de autovehicule, plata taxelor şi impozitelor, diverse petiţii, răspunsuri.

Realitatea Live

01 Feb. 2026, 12:44
 // Categoria: Actual // Autor:  Ursu Victor
01 Feb. 2026, 12:44 // Actual //  Ursu Victor

Irbit Motorcycle Plant (IMZ), singurul producător rus de motociclete grele cu ataș, a decis să mute producția în China, pe fondul unui declin de durată provocat de sancțiuni, probleme logistice și pierderea piețelor-cheie după declanșarea războiului la scară largă din Ucraina. Informația este relatată de publicația 7×7.

Potrivit sursei, încă din 2022 uzina transferase parțial asamblarea din regiunea Sverdlovsk în Kazahstan, încercând să ocolească sancțiunile occidentale și să mențină accesul la componente importate, care reprezentau peste 70% din motocicletele „Ural”. Măsura nu a fost însă suficientă pentru a opri pierderile.

Lovitura decisivă a venit în 2025, când administrația președintelui SUA Donald Trump a majorat la 25% taxele vamale pentru importurile din Kazahstan, făcând nerentabil exportul motocicletelor „Ural” pe piața americană — una dintre cele mai importante pentru companie.

În aceste condiții, conducerea IMZ a semnat un acord cu compania chineză Yingang. În 2026 a fost prezentat noul model Ural Neo 500, complet proiectat și produs în China. Motocicleta păstrează atașul emblematic al mărcii, dar diferă radical de modelele clasice „Ural” ca design și dotări. Lansarea pe piață este programată pentru mai–iunie 2026, la un preț estimat de 15.000 de dolari, față de aproximativ 20.000 de dolari pentru fostul model-fanion Ural Gear Up.

Relocarea producției a devenit inevitabilă după o serie de eșecuri. Sancțiunile din 2022 au întrerupt livrările unor componente esențiale — frâne Brembo, anvelope Heidenau, bujii NGK și rulmenți SKF. În paralel, „contra-sancțiunile” introduse de Vladimir Putin în 2022, inclusiv interdicția exportului unor produse precum motocicletele, precum și creșterea de patru ori a costurilor logistice, au afectat grav vânzările.

Până la război, 40% din vânzările IMZ mergeau către SUA, 30% către Europa și 25% către Asia. Mutarea temporară în Kazahstan a permis reluarea parțială a exporturilor, dar nu a rezolvat problemele structurale. Până în 2024, secția din Irbit ajunsese la doar doi asamblori, iar în 2025 a trecut exclusiv la producția de piese și servicii de garanție. Producția din Kazahstan, care ajunsese la 300 de motociclete pe lună, a fost subminată de noile tarife americane.

În 2016, uzina declara public că se mândrește cu rezistența față de „chinezificarea generală”. Astăzi, constată 7×7, IMZ este nevoită să urmeze același drum parcurs deja de numeroși producători auto ruși după 2022.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!