VIDEO Se caută soluții pentru transportatori: Șefa MAI declară că am avea putea poduri flotante peste Prut

În căutarea soluțiilor pentru problema șoferilor de camioane care așteaptă până la cinci zile în vamă, autoritățile sunt gata să amplaseze poduri flotante peste Prut. Declarația aparține șefei MAI, Ana Revenco.

Oficiala a precizat că la Guvern s-a format deja un grup de lucru care intervine pentru a rezolva chestiunea. Totodată, conform ei, de miercuri la Leușeni va începe vămuirea comună, în echipe mixte moldo-române.

„În aceste zile, pe lângă acțiuni cu efect imediat, grupul tehnic a lucrat asupra unul plan de contingență pentru deblocarea frontierelor. Acest plan va sta la baza grupului de lucru care a fost creat astăzi ărin ordonanța prim-minustrului și suntem în căutarea soluțiilor durabile printre care sunt examinate oportunităîțile de creare a unor poduri flotante. Cu informații suplimentare vor reveni pe parcurs”, a conchis Revenco.

Problema camioanele care stau în rând la vamă nu este una nouă, iar șoferii petreceau câte 48 de ore în rând și anterior, însă timpul de așteptare a ajuns chiar și la cinci zile după ce a început războiul în Ucraina. Drept urmare, transportatorii au cerut autorităților din Moldova și România implementarea soluțiilor comune.

Natalia Gavrilița a discutat subiectul cu omologul său român, Nicolae Ciucă, iar Guvernul de la Chișinău a anunțat implementarea vămuirii comune și a precizat că va acorda asistență psihologică și medicală, dar și vă va instala spații speciale unde conducătorii vehiculelor își pot satisface necesitățile alimentare, de igienă și de odihnă.

#Revenco #fluidizare #trafic

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Mai multe companii energetice continuă să concureze pentru activele internaționale ale Lukoil, în pofida acordului preliminar anunțat săptămâna trecută privind vânzarea portofoliului către fondul american de private equity Carlyle, au declarat surse apropiate negocierilor pentru Reuters.

Potrivit acestora, cel puțin două companii, inclusiv Chevron, analizează în continuare posibilitatea de a prelua activele Lukoil din afara Rusiei. Un parteneriat între Chevron și Quantum Energy Partners, precum și un grup condus de banca de investiții Xtellus Partners, poartă în continuare discuții atât cu Lukoil, cât și cu Guvernul SUA privind structura unei eventuale tranzacții.

Sursele precizează că acordul cu Carlyle nu este unul definitiv. Fondul american se află încă într-o etapă de analiză aprofundată a activelor, iar situația se poate schimba. Lukoil a confirmat, la rândul său, că negocierile cu alți potențiali cumpărători sunt în desfășurare.

Procesul de vânzare este complicat de sancțiunile internaționale. Trezoreria SUA a blocat până acum două tentative ale Lukoil de a-și vinde activele din străinătate, una către traderul elvețian Gunvor și alta printr-un schimb de acțiuni propus de Xtellus Partners. De asemenea, OFAC a informat că banii obținuți din orice vânzare a activelor Lukoil trebuie plasați într-un cont aflat sub jurisdicția SUA, fondurile urmând să fie înghețate până la ridicarea sancțiunilor.

Lukoil are termen limită până la 28 februarie 2026 pentru a-și vinde activele din afara Rusiei. Portofoliul internațional al companiei, evaluat inițial la aproximativ 22 de miliarde de dolari, a atras interesul mai multor jucători majori din industrie, inclusiv Exxon Mobil. Acordul preliminar cu Carlyle, convenit la 29 ianuarie, exclude activele din Kazahstan.

În paralel, surse Reuters susțin că Carlyle discută cu investitori din Emiratele Arabe Unite pentru un posibil parteneriat. Fonduri suverane din Abu Dhabi, precum Mubadala, XRG și IHC, ar fi analizat preluarea unor participații în portofoliul de active, în cazul în care tranzacția va fi finalizată.

Pentru încheierea oricărui acord, este necesară aprobarea OFAC, precum și avizul Kremlin și al Banca Centrală a Rusiei, au mai precizat sursele.