(VIDEO) Traian în inspecție la Vadul lui Vodă - cel mai verde oraș din Republica Moldova

Ora de LIVE cu Traian merge în inspecție în suburbiile Chișinăului. Prima oprire este localitatea Vadul lui Vodă – unul dintre cele mai verzi orășele din Republica Moldova. Colegul nostru a discutat despre reușitele, problemele și planurile de dezvoltare ale localității cu Iuri Onofriiciuc, primarul din Vadul lui Vodă.

În perioada 2020-2022, Municipiul Chișinău a investit circa 14,1 milioane lei pentru dezvoltarea orășelului Vadul lui Vodă.

„Doi ani în urmă a fost făcut un studiu, în cadrul căruia Vadul lui Vodă a fost apreciat drept cel mai verde oraș din Republica Moldova. A fost extinsă aprovizionarea cu apă potabilă la 100 %, de la 30 %”, a declarat primarul localității.

Orașul Vadul lui Vodă este situat pe malul râului Nistru, la 23 km est de Chișinău. Valea pitorească, pădurea-parc și plajele de pe malul Nistrului au contribuit la transformarea zonei adiacente localității în cea mai mare și populară stațiune balneară, de odihnă și agrement din Republica Moldova.

„Populația orașului constituie cinci mii jumătate de persoane, dar zona de odihnă are o capacitate de peste zece mii de persoane. La noi activează trei tabere, care pot găzdui peste 1 500 de copii”, conchide Iuri Onofriiciuc .

În continuare, vă invităm să vizionați interviul integral.

Proiect finanțat și implementat de Primăria municipiului Chișinău, prin intermediul Programului Buget Civil Chișinău, ediția 2022.

Pentru mai multă diversitate și comoditate, urmărește contul nostru de INSTAGRAM!

#Ora de live cu Traian #Vadul lui Vodă #Primar

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Șapte petroliere cu țiței non-rusesc au fost contractate de compania petrolieră slovacă Slovnaft, parte a grupului ungar MOL Group, pentru a asigura aprovizionarea rafinăriei din Bratislava după oprirea livrărilor de petrol rusesc prin conducta „Druzhba”.

Anunțul a fost făcut de directorul general al Slovnaft, Gabriel Szabo, care a precizat că încărcăturile provin din Arabia Saudită, Kazahstan, Norvegia și Libia. Petrolul va fi livrat în portul croat Omišalj și transportat ulterior prin conducta „Adria”, în baza unui contract încheiat cu operatorul croat JANAF.

Decizia vine după ce Ucraina a oprit, la 27 ianuarie, tranzitul petrolului rusesc prin conducta „Druzhba”, invocând avarii provocate de atacuri rusești. În urma întreruperii, rafinăriile grupului MOL din Ungaria și Slovacia – ultimele din Uniunea Europeană care mai primeau țiței rusesc prin această rută și beneficiau de derogare de la embargoul european – s-au confruntat cu dificultăți majore de aprovizionare.

Potrivit conducerii Slovnaft, livrările alternative vor permite reluarea activității la capacitate maximă a rafinăriei din Bratislava începând cu luna aprilie. Până atunci, instalația va funcționa la capacitate redusă, folosind petrol din rezervele strategice ale Slovaciei. Guvernul slovac a aprobat deja un împrumut de 250.000 de tone din rezerva de stat pentru a menține operațiunile în următoarea perioadă.

Situația a generat tensiuni politice. Premierul ungar Viktor Orban a acuzat Ucraina de „șantaj”, susținând că oprirea fluxurilor obligă Ungaria să recurgă la rezervele strategice. La rândul său, premierul slovac Robert Fico a declarat că, dacă blocajul are motive politice, acesta ar putea afecta sprijinul Bratislavei pentru aderarea Ucrainei la Uniunea Europeană.

Autoritățile de la Kiev resping acuzațiile. Un purtător de cuvânt al Ministerului de Externe ucrainean a afirmat că întreruperea a fost cauzată de un atac cu drone rusești asupra infrastructurii și a subliniat că Ucraina rămâne „un stat de tranzit de încredere”.

În paralel, Ungaria și Slovacia au solicitat Comisiei Europene să analizeze posibilitatea utilizării unei rute maritime alternative pentru achiziția de petrol rusesc, în cazul în care livrările prin conducte nu pot fi reluate. Ministerul Economiei din Croația a transmis însă că sistemul său de conducte poate transporta volume suplimentare doar dacă petrolul nu este de origine rusă.

Slovnaft exportă carburanți în mai multe state vecine, inclusiv Cehia, Ungaria și Ucraina, iar reducerea temporară a exporturilor este una dintre măsurile luate pentru a proteja piața internă în contextul crizei de aprovizionare.