VIDEO Ultima oră! Maia Sandu, la Oradea. A plecat să sărbătoreasca Crăciunul?!

În deplin anonimat, președintele Republicii Moldova a ajuns la Oradea cu zborul de seară al Tarom, de la ora 19:20, notează portalul din România bihon.ro.

Contrar așteptărilor, demnitarul a folosit terminalul de pasageri, împreună cu ceilalți călători. Nu a uzat de posibilitatea de a folosi ieșirea rapidă, prin spațiul rezervat vizitatorilor speciali, care ar fi ferit-o de orice contact cu presa sau cu alte persoane. Administrația Aeroportului Oradea avea pregătită și această variantă, dar mașinile SPP au așteptat-o chiar la ieșirea din terminal. De altfel, la fața locului au fost mobilizat inclusiv o mașină din partea Consiliului Județean Bihor.

După câteva minute de la aterizarea avionului, Maia Sandu a părăsit terminalul cu un buchețel de flori în mână, echipată cu haine confortabile și călduroase, în stilul firesc, lipsit de ostentație, asociat deja cu imaginea sa. Nu s-a oprit pentru declarații, silueta sa mignonă s-a pierdut rapid în automobilul SPP, printre agenții masivi .

Destinația sa în Oradea rămâne necunoscută, se pare că președintele va părăsi Oradea cu aceeași cursă, duminică seara.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#oradea #sandu #zbor

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Transportatorii avertizează că tot mai multe rute riscă să fie suspendate dacă motorina continuă să se scumpească, iar presiunea financiară asupra operatorilor devine tot mai greu de suportat.

Președintele Asociației Patronale a Operatorilor de Transport Auto, Oleg Alexa, a declarat că ponderea cheltuielilor pentru motorină a ajuns la un nivel critic.

„Noi oricum suntem în situația în care, în medie, depășim 50% cheltuieli pentru motorină din volumul încasărilor. Asta este inadmisibil. Nu ne putem imagina că ramura poate merge înainte sau măcar să funcționeze așa cum a funcționat până acum”, a spus Alexa, în cadrul unei emisiuni de la TVR Moldova.

Acesta a subliniat că multe curse erau deja în dificultate, însă situația s-a agravat în ultima perioadă: „Și până acum șchiopătam. Aveam deja multe curse care nu se mai fac, practic abandonate”.

Cele mai vulnerabile sunt rutele din mediul rural, unde numărul redus de pasageri face activitatea nerentabilă. În unele zile, operatorii transportă doar câțiva călători, iar fluxul crește doar la începutul sau sfârșitul săptămânii.

Pe lângă dificultățile financiare, transportatorii reclamă și conflicte cu autoritățile locale și controale soldate cu sancțiuni. În aceste condiții, spun ei, tot mai mulți operatori aleg să renunțe complet la cursele neprofitabile.

Între timp, Agenția Națională Transport Auto a introdus tarife provizorii, pe fondul scumpirii carburanților, susținând că măsura este necesară pentru menținerea funcționării sectorului. Astfel, pentru cursele interraionale tarifele ajung până la 1,03 lei/km, iar pentru cele raionale până la 1,15 lei/km, în funcție de categoria de confort. Autoritățile afirmă că majorările sunt temporare.

Pentru data de 10 aprilie, ANRE a stabilit următoarele prețuri maximale de comercializare cu amănuntul: 29,83 lei/litru pentru benzina COR 95, în creștere cu 1 ban și 34,49 lei/litru pentru motorina standard, în scădere cu 49 de bani.