(VIDEO) Un fermier din Căușeni produce anual 20 de tone de alune. Unde vinde recolta

În urmă cu câțiva ani, Constantin Munteanu din Căușeni a înființat o livadă de alune pe o suprafață de aproximativ 6 hectare. Antreprenorul spune că cele mai mari cantități de produse ajung pe piața autohtonă în rețelele de supermarketuri, iar unele cantități sunt exportate. În 2021, alunul crescut la Căușeni a ajuns până în Canada, scrie studio-l.md.

Constantin Munteanu a fost primul din raion care a înființat o livadă de alune. Rezultatele muncii au fost așteptate vreo trei ani, iar în 2021 hambarele s-au umplut cu alune aromate și de cea mai înaltă calitate. Fermierul susține că toate alunele trec printr-un proces tehnologic.

Acestea sunt selectate după mărime și calitate, iar pe masa cumpărătorului ajung alune standardizate. Bărbatul afirmă că nu are probleme cu comercializarea, pentru că cea mai mare cantitate ajunge pe piața internă, iar unele cantități merg și la export.

În piețele din raionul Căușeni, un kilogram de alune costă în medie 50 de lei.

#alune #livada #fermier #Antreprenor

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

CFM nu este și nu va fi pasibilă privatizării, chiar și după separarea activităților și crearea noilor companii pentru transportul de pasageri și marfă, a declarat directorul Agenției Proprietății Publice, Roman Cojuhari.

Potrivit șefului APP, în urma reorganizării, societățile pe acțiuni nou create vor avea capital de stat în proporție de 100%, iar pentru acest lucru urmează să fie modificată anexa la lege. „CFM rămâne o întreprindere nepasibilă privatizării. La această etapă, societatea pe acțiuni este cu capital integral de stat”, a precizat directorul APP.

În același timp, Roman Cojuhari a subliniat că întreprinderea feroviară a intrat pe o traiectorie de stabilizare financiară, ca urmare a măsurilor de eficientizare aplicate de managementul companiei în anul 2025. Aceste acțiuni au dus la oprirea creșterii anuale a datoriilor și la începerea achitării acestora, după o perioadă îndelungată în care obligațiile financiare se acumulau constant.

„Dacă comparăm sfârșitul anului 2025 cu sfârșitul anului 2024, vedem că datoriile totale ale întreprinderii au început deja să scadă. Este un lucru important, iar explicațiile detaliate țin de conducerea Căii Ferate”, a declarat șeful Agenției Proprietății Publice.

În prezent, datoriile totale ale CFM se ridică la circa 450 de milioane de lei, însă acestea au fost reduse cu peste 15% față de anul 2024. Potrivit lui Cojuhari, această evoluție pozitivă se reflectă și în rezultatul financiar, care este mai bun decât cel înregistrat în anul precedent.

Ultimele date arată că pierderile CFM s-au cifrat la 152,4 milioane de lei în șase luni ale lui 2025, față de 156,1 milioane de lei în semestrul similar al anului 2024.