(VIDEO) Un fermier din Căușeni produce anual 20 de tone de alune. Unde vinde recolta

În urmă cu câțiva ani, Constantin Munteanu din Căușeni a înființat o livadă de alune pe o suprafață de aproximativ 6 hectare. Antreprenorul spune că cele mai mari cantități de produse ajung pe piața autohtonă în rețelele de supermarketuri, iar unele cantități sunt exportate. În 2021, alunul crescut la Căușeni a ajuns până în Canada, scrie studio-l.md.

Constantin Munteanu a fost primul din raion care a înființat o livadă de alune. Rezultatele muncii au fost așteptate vreo trei ani, iar în 2021 hambarele s-au umplut cu alune aromate și de cea mai înaltă calitate. Fermierul susține că toate alunele trec printr-un proces tehnologic.

Acestea sunt selectate după mărime și calitate, iar pe masa cumpărătorului ajung alune standardizate. Bărbatul afirmă că nu are probleme cu comercializarea, pentru că cea mai mare cantitate ajunge pe piața internă, iar unele cantități merg și la export.

În piețele din raionul Căușeni, un kilogram de alune costă în medie 50 de lei.

#alune #livada #fermier #Antreprenor

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Mai multe companii aeriene din Europa și Asia au început deja să majoreze prețurile biletelor de avion sau să introducă suprataxe pentru combustibil, după ce costul kerosenului a crescut puternic pe fondul războiului din Orientul Mijlociu. În medie, scumpirile anunțate sunt de 10–15%, potrivit analizelor din industria aviației.

Creșterea tarifelor vine după ce prețul combustibilului pentru avioane a urcat brusc, de la aproximativ 85–90 de dolari pe baril la 150–200 de dolari, în doar câteva zile, ca urmare a tensiunilor geopolitice și a creșterii prețului petrolului.

Mai multe companii au confirmat deja majorări. Transportatori precum Qantas, SAS și Air New Zealand au anunțat ajustări de tarife, iar alte companii introduc suprataxe pentru combustibil sau modifică programele de zbor pentru a face față costurilor mai mari.

Unele exemple sunt deja concrete: grupul Air France-KLM a adăugat aproximativ 50 de euro la biletele dus-întors pentru zborurile lung-curier, iar mai multe companii din Asia au introdus taxe suplimentare sau au crescut prețurile biletelor pentru a compensa scumpirea carburantului.

În același timp, industria aviației se confruntă și cu alte probleme generate de conflict, inclusiv ocolirea unor rute aeriene din Orientul Mijlociu, ceea ce duce la zboruri mai lungi și costuri operaționale mai mari.

Experții avertizează că, dacă prețurile combustibilului rămân ridicate, scumpirile la biletele de avion ar putea continua în lunile următoare, iar unele companii ar putea reduce numărul de zboruri pentru a limita pierderile.

#bilete mai scumpe #majorare #companii aeriene #razboi