10 LEI// Cum a reușit Valeria Avram să aducă în Moldova franciza Gioelia, înghețată italiană autentică

Înghețata este o opțiune perfectă pentru zilele calde. Nu-i așa? Doar imaginează-ți, ieși la o plimbare pe străzile Chișinăului și savurezi o înghețată italiană autentică. Despre gustul deosebit al înghețatei, dar și cum a reușit să aducă o franciză italiană în Republica Moldova, ne-a povestit antreprenoarea Valeria Avram.

Gieolia este o franciză italiană cu originea în Parma cu o experiență în producerea înghețatei de peste jumătate de secol. Dacă ai călătorit prin Europa, la sigur ai gustat sau văzut această gelaterie.

În perioada pandemiei, Valeria Avram și familia ei au simțit lipsa înghețatei la Chișinău și astfel au decis să o aducă, astfel încât mai mulți consumatori să se bucure de ea.

„Inițial am trimis o cerere de inițiativă unde am solicitat, printr-un email, că dorim să procurăm franciza. După care am primit ca răspuns niște pași. Unul era să completăm un portofoliu unde indicam diferite informații precum sursa de venit, experiența, zona în care ne dorim exclusivitate, specificul țării și altele. După ce a fost studiat acest portofoliu am fost programată la interviu cu francizorul. În acea perioadă interviurile se făceau online și erau mai mulți în listă, chiar din Republica Moldova. După această etapă a urmat semnarea contractului de pre-franciză și cumpărarea exclusivității. În acest pre-contract am avut un set de condiții pe care să le îndeplinim timp de 6 luni. În cazul în care nu le îndeplinești se anulează dreptul de franciză. După 6 luni, următoarea etapă este semnarea contractului, ceea ce am făcut și deja deschiderea gelateriei”, a declarat Valeria Avram.

Antreprenoarea a optat și pentru franciză și nu pentru o afacere proprie, întrucât sunt unele avantaje.

„În primul rând ei au un plan de management care deja lucrează, care este testat și noi urmează doar să ne adaptăm Plus la asta produsul este testat, este bun. Un alt avantaj ar fi suportul tehnic și comercial non-stop. Noi dacă avem o întrebare, ei mereu ne răspund la orice oră, pentru că au același regim de lucru ca și noi. Și dacă apar produse noi sau implementează produse noi, ei ne anunță și mereu suntem la curent cu orice inovație. Plus la asta, ce-mi mai place, este menținerea calității materiei prime. Pentru că noi, o parte din materia primă o procurăm de la francizori, suntem, de fapt, obligați”, a adăugat Valeria Avram.

Desigur, sunt și dezavantaje, printre care autonomia până la o anumită limită și împărțirea profitului.

Pentru mai multe detalii vizionați interviul integral.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#gioelia #10LEI #antreprenoare sociala #franciză #inghetata #antreprenoare

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Există riscul ca Republica Moldova să se confrunte cu o situație complicată pe piața carburanților, iar Guvernul trebuie să acționeze rapid pentru a preveni un deficit de motorină, a declarat președintele Comisiei parlamentare pentru agricultură, Serghei Ivanov.

Potrivit acestuia, problema nu mai ține doar de prețuri, ci și de disponibilitatea stocurilor.

„Avem o situație din nou foarte complicată și, din păcate, este o situație creată în martie, din care nu am învățat absolut nimic. Acum nu vorbim neapărat despre prețuri, ci despre disponibilități. Trebuie să înțelegem cum putem fructifica resursele financiare limitate pe care le avem pentru a crea stocuri disponibile în țară”, a declarat Ivanov.

Deputatul a arătat că mai multe state din regiune au intervenit prin măsuri fiscale pentru a asigura aprovizionarea cu carburanți și consideră că și Republica Moldova ar trebui să adopte soluții similare.

„Vedem că toate țările din jurul nostru au intervenit. Unele au modificat TVA-ul, altele accizele. Noi înțelegem că statul are nevoie de bani, dar cunosc realitatea din teritoriu și cred că există o soluție eficientă”, a spus acesta.

Ivanov propune ca importatorii de motorină să nu mai fie obligați să achite TVA și acciza la intrarea produsului în țară, ci doar în momentul în care motorina este facturată agricultorilor.

„Cred că domnul Tofan ar trebui să se întâlnească de urgență cu toți agenții economici care importă motorină și să le faciliteze plata TVA-ului și a accizei nu la import, ci la momentul facturării către agricultori. Această măsură ar elibera încă 22–23% din resursele financiare ale companiilor, bani care ar putea fi folosiți pentru achiziția unor volume suplimentare de motorină”, a explicat președintele Comisiei.

În opinia sa, măsura ar permite importatorilor să constituie stocuri mai mari într-o perioadă în care Republica Moldova beneficiază de posibilitatea de a importa motorină din România.

„Nu știm cât timp România ne va oferi această facilitate și trebuie să profităm din plin pentru a aduce cât mai multă motorină în țară, cu resursele financiare pe care le avem”, a afirmat Ivanov.