11 vagoane ucrainene au deraiat în România

Circulația feroviară este întreruptă pe relația Pașcani – Iași, din cauza deraierii, între stațiile Sârca – Podu Iloaiei, a 11 vagoane din compunerea unui tren privat de marfă, potrivit CFR SA.

Deși autoritățile române spun că trenul aparține operatorului de transport feroviar de marfă GFR, pe vagoane scrie Укрзалізниця – operatorul feroviar din Ucraina. Marfarul circula pe relația Port Constanța – Cristești-Jijia. Din garnitură, care avea în compunere 32 de vagoane goale, au deraiat 11 vagoane pe firul II de circulație, firul I fiind închis pentru lucrări programate, potrivit unui comunicat al companiei.

În urma deraierii celor 11 vagoane au fost rupți și 7 stâlpi de înaltă tensiune, care asigurau alimentarea cu energie electrică a liniei de contact.

Pentru a asigura traficul de călători, SRCF Iași va pune la dispoziția călătorilor mijloace auto, pe distanța Podu Iloaiei – Târgu Frumos, până la restabilirea traficului pe intervalul de stații afectat de deraiere.

Cauzele producerii acestui eveniment feroviar vor fi stabilite de o comisie de anchetă, formată din specialiști feroviari.

#deraiat #Ucraina #tren

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Slovacia a asigurat în luna ianuarie circa 18% din volumul importurilor de energie electrică ale Ucrainei, un nivel record în condițiile deficitului sever provocat de atacurile ruse asupra infrastructurii energetice ucrainene. Totuși, aceste livrări ar putea fi suspendate, relatează Reuters.

Premierul slovac Robert Fico a avertizat public că va cere operatorului de stat SEPS să oprească livrările de urgență de electricitate către Ucraina dacă nu vor fi reluate fluxurile de petrol rusesc către Slovacia.

„Dacă livrările de petrol [rusesc] către Slovacia nu vor fi reluate luni, voi cere companiei de stat SEPS să înceteze livrările de urgență de energie electrică către Ucraina”, a scris Fico într-un mesaj publicat pe platforma X.

Transportul petrolului rusesc prin principala conductă „Drujba” este oprit din 27 ianuarie, după ce, potrivit Kievului, un atac cu dronă rusească a lovit echipamente ale conductei în vestul Ucrainei. În ultimele zile, Slovacia și Ungaria au intensificat presiunile pentru reluarea livrărilor.

La rândul său, Ucraina a propus rute alternative pentru transportul petrolului către Europa. Într-o scrisoare consultată de Reuters, misiunea ucraineană pe lângă UE a sugerat utilizarea sistemului ucrainean de transport al petrolului sau a rutelor maritime, inclusiv a conductei Odesa–Brodi, care leagă principalul port ucrainean la Marea Neagră de statele europene.