Bernard Arnault a fost cel mai bogat om din lume timp de câteva ore. La cât se estimează averea miliardarului

Șeful LVMH l-a detronat pe Jeff Bezos în clasamentul Forbes duminică, înainte de a reveni pe locul doi în topul celor mai bogați oameni din lume.

Bernard Arnault a fost luni cel mai bogat om din lume, potrivit clasamentului în timp real al revistei Forbes. Cu toate acestea, șeful LVMH a rămas doar câteva ore în fruntea clasamentului, scrie Times of India.

În mod normal, primul loc este ocupat de Jeff Bezos. Dar la începutul după-amiezii de luni, Forbes a estimat averea lui Bernard Arnault la 186,3 miliarde de dolari (mai mult de 152 de miliarde de euro), distanțând ușor de cea a fondatorului Amazon, estimată la 186 miliarde de dolari.

Deschiderea piețelor americane a schimbat totul

Era pentru prima dată din 2015 când un european nu fusese în fruntea clasamentului, notează BFMTV. Dar plăcerea a fost de scurtă durată: Jeff Bezos l-a ajuns din urmă pe Bernard Arnault imediat ce s-au deschis piețele americane, în jurul orei 15:30.

Bloomberg, care are un clasament similar cu cel al lui Forbes, nu a considerat că Bernard Arnault fusese luni mai bogat decât Jeff Bezos din cauza unei metode de calcul diferite. Oricum, luni seara, averea americanului a fost de 188,2 miliarde de dolari, iar cea a francezilor a fost „doar” de 187,3 miliarde.

Nu suficient pentru a-l întrista pe CEO-ul LVMH, care rămâne pe locul doi în fața lui Elon Musk, Bill Gates și Marc Zuckerberg. Grupul său de lux se descurcă minunat. A realizat o cifră de afaceri de 12 miliarde de euro în primul trimestru al anului 2021. O cifră în creștere cu 32% față de aceeași perioadă din 2020 și cu 8% față de primul trimestru din 2019.

#Bernard Arnault #cei mai bogati #miliardari

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

O companie aeriană din Republica Moldova se pregătește să opereze zboruri cu cel mai mare avion bimotor din lume. Un Boeing 777 a aterizat la Chișinău pentru a fi înregistrat, potrivit informațiilor apărute pe forumurile pasionaților de aviație, ceea ce indică faptul că aeronava a fost adăugată în flota unui operator local. Deși nu va avea baza permanentă în Republica Moldova, avionul urmează să fie utilizat, cel mai probabil, pentru curse charter internaționale, oriunde va exista cerere pentru un aparat de asemenea dimensiuni și capacitate, scrie Autoblog.md.

Unul dintre cele mai mari și mai renumite avioane wide body din lume, cel mai mare avion bimotor de pasageri construit vreodată, a aterizat aproape de miezul nopții pe Aeroportul Internațional Chișinău, după un zbor de 5 ore și 12 minute (3.355 km), cu decolare de pe aeroportul din Sharjah, Emiratele Arabe Unite,

Este vorba despre un Boeing 777-219ER, produs în octombrie 2006, care ar fi făcut anterior parte din flota companiei americane United Airlines. Modelul 777-219ER reprezintă versiunea Extended Range a Boeing 777-200, construită special pentru United și destinată zborurilor intercontinentale de foarte lungă durată.

Aeronava are o autonomie de până la 14.300 km, poate zbura la o altitudine maximă de 13.134 metri și este echipată cu motoare General Electric GE90-90B / GE90-94B, cunoscute pentru fiabilitate și pentru tracțiunea impresionantă, de aproximativ 400 kN fiecare. Avionul are o lungime de aproape 64 de metri, o anvergură a aripilor de aproape 61 de metri, iar viteza de croazieră poate depăși 900 km/h.

Din punct de vedere al capacității, Boeing 777-219ER poate transporta între 260 și 310 pasageri, în funcție de configurația cabinei, fiind aranjat de regulă în trei clase. Cabina largă, configurația 3-3/4-3 la clasa Economy și stabilitatea excelentă la zboruri lungi au contribuit la reputația acestui model ca fiind unul dintre cele mai confortabile avioane de cursă lungă din generația sa.

Deși acest tip de aeronavă este retras treptat din exploatare în favoarea unor modele mai eficiente, precum Boeing 787 sau Airbus A350, 777-219ER rămâne un reper important în istoria aviației comerciale moderne, apreciat atât de piloți, cât și de pasageri pentru robustețe, autonomie și fiabilitate.