Bill Gates dezvăluie ce a discutat cu Donald Trump la Mar-a-Lago și îl critică dur pe Elon Musk: „E demență”

Bill Gates l-a criticat pe Elon Musk pentru apropierea sa nu doar față de politicienii de dreapta, ci față de extremiști, printre care activistul englez anti-Islam Tommy Robinson, dar și susținerea fățișă pentru AfD, partidul de extremă dreaptă, anti-imigranți din Germania. Foto: Profimedia.

Bill Gates a dezvăluit ce a discutat cu Donald Trump la clubul său Mar-a-Lago, a dat detalii despre relația pe care a avut-o cu Joe Biden și l-a criticat dur pe Elon Musk într-un amplu interviu pentru Sunday Times. În ce îl privește pe cel mai bogat om din lume, deși co-fondatorul Microsoft a recunoscut că este „foarte inteligent”, apropierea lui Elon Musk față de extremiștii de dreapta și intervențiile acestuia în politica altor state este o „demență”.

Co-fondatorul Microsoft a spus că Elon Musk „își depășește” expertiza atunci când intervine în politica internă a altor națiuni, potrivit The Guardian, care a preluat interviul din Sunday Times.

„Este o nebunie faptul că poate destabiliza situația politică din alte țări. Cred că în Statele Unite, cetățenii străini nu au voie să dea bani (politicienilor n.red), alte țări poate ar trebui să ia măsuri pentru a se asigura că străini super-bogați nu le distorsionează alegerile.

Este dificil de înțeles de ce cineva care are o fabrică de mașini atât în China cât și în Germania, a cărui afacere cu rachete este ultra-dependentă de relația cu alte națiuni suverane, care e responsabil de tăierea a 2 trilioane din cheltuieli guvernamentale, în timp ce conduce cinci companii, este obsedat de această poveste din Marea Britanie. Mă întreb, ce?”, a spus Bill Gates.

Critici dure pentru Elon Musk

„Vrei să promovezi dreapta, dar Nigel Farage nu este suficient de dreapta pentru tine. E demență. Să susții AfD… Dacă cineva este foarte inteligent, și el este, atunci ar trebui să se gândească cum poate ajuta. Dar ce face el e populism”, a spus Bill Gates.

În ultimele săptămâni, Elon Musk a lansat o serie de acuzații nefondate la adresa politicienilor britanici, care ar fi mușamalizat mai multe violuri în urmă cu un deceniu. Marea Britanie este în proces de a redacta o nouă lege a siguranței pe internet, care ar restricționa o parte din afacerile lui Musk, inclusiv rețeaua socială X.

De asemenea, Musk este acuzat că a făcut salutul nazist la ceremonia de învestire a președintelui Donald Trump. Patronul Tesla și al SpaceX a răspuns cu dispreț acestor acuzații, ba chiar a postat o serie de glume pe seama termenului de „nazist”.

Bill Gates a discutat timp de trei ore cu Trump despre HIV și poliomielită

Bill Gates a donat 50 de milioane de dolari campaniei Kamalei Harris înainte ca aceasta să piardă alegerile în fața lui Donald Trump și a donat aproape 60 de miliarde de dolari prin Fundația Gates. Mare parte din acești bani au mers către eforturi de eradicare a unor boli precum poliomielita, malaria și HIV. De asemenea, a donat bani și pentru realizarea vaccinurilor anti-Covid, motiv pentru care a fost pus la zid de republicanii americani.

„Robert Kennedy Jr. a spus că sunt un ucigaș de copii, care încearcă să facă miliarde de dolari. Trebuie să ai simțul umorului. Lumea nu e logică acum și trebuie să accepți că e posibil să fii tratat ca și cum ai fi Antichristul pentru că vrei să dai o mână de ajutor”, a spus Bill Gates, despre alegerea lui Trump în funcția de secretar pentru Sănătate, un sceptic în privința vaccinurilor.

Chiar și așa, Gates l-a vizitat pe Trump la clubul său din Florida Mar-a-Lago pe 27 decembrie și au stat de vorbă, la cină, trei ore.

„A fost o discuție antrenantă, m-a ascultat când i-am vorbit despre HIV și nevoia de a continua să finanțăm cercetarea pentru un leaci. Am vorbit despre poliomielită și despre energie și energie nucleară și nu a fost dezaprobator. În anumite privințe se simte mai confortabil și mai răzbunat ca niciodată în viața lui, așa că e încrezător”, a spus Gates.

Milionarul american a explicat că nu a avut nicio îndoială în privința vizitei.

„Este cel mai puternic om din lume și faptul că decizia dacă să schimbe finanțarea pentru HIV e la el e un motiv în sine suficient de bun pentru a-i face o vizită, sau pentru a încuraja Pakistanul și Afganistanul să ia în serios eradicarea poliomielitei”, a spus co-fondatorul Microsoft.

Bill Gates a adăugat că s-a întâlnit mai des cu Trump în primul său mandat de președinte, decât cu Joe Biden.

„Au fost multe situații în care am mers la Casa Albă și îmi spuneau: ‘credem că azi o să aibă loc întâlnirea cu președintele Biden’, iar de șase ori la rând nu s-a întâmplat”, a explicat Bill Gates, adăugând că a fost trimis să se vadă cu consilierul său pe chestiuni de securitate națională sau alți membri ai staff-ului.

Bill Gates este hotărât să rămână un apropiat al președintelui american.

„Are abilitatea să mă ajute. Va continua să finanțeze studiile bolilor infecțioase sau o va opri? Trebuie să rămân aproape. Oricine reușește să îl entuziasmeze pe președintele Trump în ce privește lucrurile bune, asta e munca lui Dumnezeu”, a concluzionat co-fondatorul Microsoft.

#bil gates #discutie #Elon Musk

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Drumurile naționale vor beneficia în 2026 de finanțări de peste 1,82 miliarde de lei, bani prevăzuți pentru întreținerea și reparația celor aproape 6 000 de kilometri de trasee aflate în gestiunea statului. Asta prevede proiectul Programului privind repartizarea mijloacelor fondului rutier pentru drumurile publice naționale pe anul 2026.

Autorii documentului asigură că accentul va fi pus pe siguranța traficului și pe menținerea carosabilului într-o stare bună. „Prioritare vor fi acțiunile referitoare la mentenanța condițiilor de circulație din punct de vedere a stării părții carosabile și siguranței la trafic”.

Pentru întreținerea curentă a drumurilor sunt planificate peste 611 milioane de lei. Cea mai mare parte, peste 412 milioane de lei, este destinată lucrărilor pe timp de vară, inclusiv reparațiilor la îmbrăcămintea asfaltică și din beton, dar și intervențiilor la poduri și podețe. Alte 100 de milioane de lei sunt rezervate pentru întreținerea pe timp de iarnă, pentru deszăpezire și combaterea poleiului, iar 99 de milioane de lei pentru lucrări periodice și măsuri de siguranță rutieră.

Reparațiile propriu-zise vor absorbi sume consistente. Aproximativ 294 de milioane de lei sunt prevăzute pentru reparații curente la drumuri și poduri, iar pentru reconstrucții și reabilitări capitale sunt planificate peste 397 de milioane de lei. Nota informativă indică faptul că în 2026 urmează să fie contractate lucrări pentru reparația a peste 210 kilometri de drumuri naționale.

Programul mai include 275 de milioane de lei pentru gestionarea drumurilor publice și aproape 75 de milioane de lei pentru proiectare, evaluări și alte cheltuieli conexe. O parte din bani vor merge și pentru reabilitarea unor porțiuni concrete de drum, precum sectoarele Cornești – Boghenii Noi – Năpădeni – M5, R35 – Baimaclia – Taraclia de Salcie – R32 sau R13 – Ivanovca – Izvoare – Ocolina – R14. Pentru aceste proiecte sunt planificate 100 de milioane de lei în 2026, însă valoarea totală a lucrărilor depășește 302 milioane de lei, diferența fiind acoperită prin angajamente de stat deja asumate.

În document se menționează că implementarea proiectului „va avea un impact pozitiv asupra infrastructurii rutiere, contribuind la asigurarea întreținerii corespunzătoare a rețelei rutiere naționale, îmbunătățind condițiile de drum și siguranța rutieră”.

Pentru comparație, în 2025, pentru executarea lucrărilor de întreținere și reparație a drumurilor publice naționale a fost alocat un buget de circa 2,59 miliarde de lei. Potrivit Raportului de executare a bugetului, prezentat de Administrația de Stat a Drumurilor, suma valorificată pentru toate lucrările executate a fost de aproximativ 2,51 miliarde de lei în perioada ianuarie–decembrie 2025, ceea ce reprezintă un nivel de realizare de 96,7%.

Anterior, economistul Veaceslav Ioniță a declarat că Guvernul încasează anual aproximativ 4 000 de lei de la fiecare șofer pentru infrastructura rutieră, însă doar jumătate din această sumă ajunge efectiv în fondul rutier, iar restul banilor sunt redirecționați către alte cheltuieli bugetare. Potrivit lui, pentru menținerea rețelei rutiere într-o stare bună ar fi necesară alocarea anuală a circa 1% din PIB pentru întreținere, ceea ce în acest an ar însemna aproximativ 3,5 miliarde de lei, plus încă 1% din PIB pentru dezvoltare și construcția de drumuri noi. În realitate, pentru întreținere se alocă sub 2 miliarde de lei.