BNM și Guvernul pregătesc un plan revoluționar de garantare pentru a revigora creditarea companiilor

Într-un context geopolitic marcat de tensiuni, inclusiv conflictul de la graniță și instabilitatea din Orientul Mijlociu, companiile devin tot mai reticente în accesarea creditelor. Acest comportament precaut al mediului de afaceri a atras atenția Băncii Naționale a Moldovei (BNM) și a Guvernului, care lucrează împreună la dezvoltarea unor instrumente de garantare menite să stimuleze creditarea.

Guvernatoarea BNM, Anca Dragu, a declarat într-un interviu acordat Europei Libere că instituția pe care o conduce, în colaborare cu Guvernul, explorează soluții pentru a înclina balanța în favoarea agenților economici care ezită să se împrumute. „Am inițiat un dialog cu Banca Mondială și Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BERD) pentru a analiza în ce măsură ne pot sprijini în acest demers de relansare a creditării prin instrumente de garantare,” a subliniat Dragu.

Potrivit acesteia, până la sfârșitul anului se așteaptă să fie anunțate măsuri concrete care să faciliteze accesul companiilor la finanțare.

Ultimele datele ale Băncii Naționale relevă că în luna iulie businessul s-a creditat cu 2,3 miliarde de lei, cu 5% mai puțin față de luna similară a anului precedent, iar în valută companiile s-au creditat cu echivalentul 1,8 miliarde de lei, cu 47,6% mai mult.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#dragu #garantare #business #credite #BNM

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Producătorul chinez de automobile BYD a preluat totalitatea acţiunilor la un joint venture din China cu grupul german Mercedes-Benz Group AG, pe măsură ce un număr din ce în ce mai mare de constructori străini îşi reduc expunerea pe cea mai mare piaţă auto din lume, transmite Bloomberg.

BYD a preluat restul de 10% din acţiunile la joint venture-ul Denza pe care nu le deţinea încă, a informat producătorul de automobile electrice într-un comunicat de presă difuzat luni seara, fără a oferi detalii legate de valoarea tranzacţiei.

Decizia pune capăt unui parteneriat care durează de 13 ani şi vine într-un moment în care există tensiuni comerciale între China şi Europa, pe măsură ce Comisia Europeană vrea să impună tarife suplimentare, de până la 36,3%, pentru automobilele electrice importate din China.

Joint venture-ul Denza, un producător de automobile electrice şi hibride din segmentul premium, a fost înfiinţat de BYD şi Mercedes în 2011, când fiecare dintre cei doi parteneri deţinea o participaţie de 50%. Vânzările slabe ale acestui joint venture au convins Mercedes să îşi reducă participaţia, până la 10%, în 2021.

Decizia de a ieşi din acţionariatul joint venture-ului Denza se adaugă provocărilor cu care se confruntă Mercedes, care are dificultăţi în a creşte în China, care timp de mai mulţi ani a fost una din pieţele auto cu cel mai puternic ritm de creştere din lume. Cheltuielile pe articole de lux în China au fost serios afectate de criza din sectorul imobiliar şi încetinirea economică. În paralel, intensificarea războiului preţurilor între producătorii chinezi de automobile electrice a dus la diminuarea cotei de piaţă pentru producătorii auto străini, astfel că Porsche, Ferrari şi BMW au raportat o diminuarea a vânzărilor în China la începutul anului.