Bugetul Rusiei, sub presiune: Urals ar putea coborî la 45 de dolari pentru un baril

14 Feb. 2026, 12:54
 // Categoria: Bănci şi Finanţe // Autor:  Ursu Victor
14 Feb. 2026, 12:54 // Bănci şi Finanţe //  Ursu Victor

Banca Centrală a Rusiei a redus prognoza privind prețul petrolului rusesc și avertizează asupra unor „riscuri substanțiale” pentru economie, potrivit unui nou scenariu macroeconomic publicat vineri, potrivit prognozei Băncii Centrale a Rusiei.

Regulatorul estimează că prețul mediu al petrolului Urals va coborî în acest an la 45 de dolari pe baril, cel mai scăzut nivel de la pandemie și comparabil cu valorile din anii 2004–2005. Noua prognoză este cu aproximativ 25% sub nivelul prevăzut în bugetul federal (59 dolari/baril) și cu 10 dolari sub estimarea făcută de instituție în luna octombrie.

Banca Centrală a redus și perspectivele pe termen mediu: pentru 2027 prognoza a fost coborâtă de la 55 la 50 dolari/baril, iar pentru 2028 de la 60 la 55 dolari/baril.

„Riscurile substanțiale sunt legate de prețurile petrolului”, a declarat guvernatoarea Elvira Nabiullina. Potrivit acesteia, piața globală a trecut la surplus de ofertă, iar pentru Rusia situația este agravată de sancțiuni, motiv pentru care prognoza pe următorii trei ani a fost revizuită în jos.

Presiunea asupra prețurilor s-a accentuat după ce, la sfârșitul lui octombrie 2025, SUA au introdus sancțiuni împotriva a două dintre cele mai mari companii petroliere ruse, Rosneft și Lukoil și au intensificat presiunile asupra Indiei pentru a reduce importurile de petrol rusesc. În consecință, prețul mediu al Urals a scăzut de la 53,7 dolari în octombrie la 44,9 dolari în noiembrie, 39,2 dolari în decembrie și 41 dolari în ianuarie.

Potrivit estimărilor Gazprombank, economia rusă a pierdut anul trecut circa 33 miliarde de dolari din venituri din export, iar în 2026 ar putea pierde încă aproximativ 20 miliarde de dolari. Banca Centrală anticipează reducerea exporturilor totale de la 419 miliarde la 399 miliarde de dolari.

Deși guvernul rus mizează pe adaptarea companiilor și pe reducerea discounturilor la petrolul Urals, analiștii sunt sceptici. Specialiștii Raiffeisenbank califică prețul de 59 dolari/baril prevăzut în buget drept „excesiv de optimist”, în contextul în care India reduce achizițiile, discounturile față de Brent rămân ridicate, iar tendințele globale ale pieței petroliere sunt negative.

Mai mulți economiști văd scenarii chiar mai pesimiste: Dmitri Polevoi estimează pentru 2026 un preț mediu de circa 40 dolari/baril, Gazprombank anticipează 49–50 dolari, iar agenția de rating ACRA — 49–53 dolari.

Dacă veniturile petroliere și de gaze vor coborî sub nivelul de 8,9 trilioane ruble prevăzut în buget, deficitul bugetar, planificat la 3,8 trilioane ruble, ar putea crește semnificativ. Analiștii Raiffeisenbank estimează pierderi de venituri de 2,8 trilioane ruble la un preț de 45 dolari/baril. În scenariul menținerii prețurilor actuale, deficitul total ar putea urca până la circa 8 trilioane ruble, potrivit Alfa Capital.

Conform regulii bugetare, eventualele pierderi sunt acoperite din Fondul Național de Bunăstare (FNB). Ministerul Finanțelor vinde deja valută și aur din fond, aproximativ 200 miliarde ruble lunar. La începutul lui februarie, în fond mai erau circa 4,2 trilioane ruble, sumă care, la prețurile actuale, ar acoperi necesarul pentru aproximativ 15 luni, estimează analiștii.

Guvernatoarea Nabiullina a declarat însă că, în scenariile oficiale, autoritățile nu iau în calcul epuizarea FNB.

Analiștii avertizează că, dacă prețurile scăzute la petrol se vor menține, autoritățile ruse ar putea fi nevoite fie să reducă cheltuielile, fie să caute surse suplimentare de venit — inclusiv prin majorarea împrumuturilor sau introducerea unor taxe excepționale pentru sectoarele profitabile. Economiștii subliniază că, în acest moment, nu este clar cum va reuși Ministerul Finanțelor să compenseze integral pierderea veniturilor petroliere în cazul unui declin prelungit al prețurilor.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

08 Sept. 2026, 12:37
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
08 Sept. 2026, 12:37 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Acciza la motorină ar urma să crească cu aproximativ 20% anual din 2027, astfel încât în 2029 să fie cu circa 73% mai mare decât în 2026, susține deputatul Ion Chicu, care critică politica fiscală aprobată de Guvern pentru anul viitor. Potrivit acestuia, scumpirea va lovi în primul rând agricultorii și transportatorii, iar costurile vor ajunge în cele din urmă în prețurile plătite de consumatori.

Chicu a făcut declarațiile după ce Guvernul a aprobat, în cadrul unei ședințe extraordinare de astăzi, politica bugetar-fiscală pentru anul 2027.

„Sunt multe majorări de taxe acolo. O să ne pronunțăm pe parcurs, probabil, asupra tuturor”, a declarat deputatul.

Acesta a atras în mod special atenția asupra accizei la motorină, susținând că valoarea fixă a acesteia va crește cu aproximativ 20% în fiecare an până în 2029.

„Dacă o să vă uitați atent la ce propune această guvernare la capitolul accize pe motorină, o să vedeți că în fiecare an, începând cu următorul, acciza crește cu 20%. Adică valoarea fixă în lei crește cu 20%. Și păstrează ritmul acesta până în 2029”, a afirmat Ion Chicu.

Potrivit calculelor prezentate de deputat, în 2029 acciza la motorină ar urma să fie cu aproximativ 73% mai mare decât nivelul din 2026.

„Evident că afectează nu doar agricultorii, dar și transportul și alte domenii. Plus 73% la acciza la motorină”, a spus Chicu.

Deputatul a legat măsura de protestele agricultorilor din 2020, când fermierii au venit cu tractoarele în fața Parlamentului, și a ironizat actuala guvernare pentru politica fiscală propusă.

„Asta-i recunoștința PAS-ului față de cei care se urcau cu tractoarele pe aceste scări cândva”, a declarat acesta.

Chicu susține că majorarea accizei nu va fi suportată doar de companiile agricole sau de transportatori, ci va fi transferată în cele din urmă către consumatori prin prețurile produselor și serviciilor.

„Clar că acciza respectivă o vom plăti noi, ca consumatori, pentru că agricultorii vor trebui să o pună în preț”, a afirmat deputatul.

Potrivit lui, anterior accizele erau majorate cu cel mult aproximativ 7%, ritmul fiind legat de indexarea la inflație, în timp ce acum creșterea propusă ar fi de aproape trei ori mai mare.

„Până la aceștia, până la PAS, maximum creștea cu 7%. Adică era o indexare a accizei la inflația de anul trecut. Acum ritmul de creștere este de trei ori mai mare – 20%”, a spus Chicu.

Deputatul a calificat politica fiscală pentru 2027 drept una bazată preponderent pe majorarea poverii fiscale și și-a încheiat declarația cu o formulare ironică, parafrazând o expresie atribuită fostului președinte român Traian Băsescu: „Taxe cresc și proștii. Faceți concluzie”.