Câți bani ar primi soldații ruși pentru distrugerea unor echipamente ucrainene

Peste 10.000 de militari ruși ar fi primit plăți în numerar pentru distrugerea sau capturarea de echipamente militare ucrainene de când Moscova a lansat invazia în Ucraina anul trecut, a declarat vineri Ministerul rus al Apărării, potrivit The Moscow Times.

Plățile de bonusuri – cuprinse între 50.000 și 300.000 de ruble (între 600 și 3.580 de dolari), în funcție de tipul de echipament – ar fi fost transferate în conturile bancare personale ale soldaților ruși, potrivit unor oficiali militari.

De exemplu, militarilor li se promit 300.000 de ruble pentru distrugerea unui elicopter sau a unui avion de vânătoare inamic.

Ministerul Apărării a declarat că trupele ruse au distrus sau capturat peste 16.000 de arme și echipamente inamice în cele 15 luni de ofensivă, precizând că sistemele de rachete HIMARS furnizate de SUA se numără printre echipamentele vizate. Afirmațiile nu au putut fi verificate în mod independent.

Sursa citată susține că Rusia continuă să se confrunte cu o lipsă gravă de soldați pentru războiul său din Ucraina, în contextul în care mii de oameni au fost uciși și răniți în luptă și al unor campanii de recrutare slabe în armată.

Una dintre modalitățile prin care Moscova a încercat să stimuleze numărul de înrolați este promisiunea unor prime uriașe în bani pentru distrugerea echipamentului militar ucrainean, alături de plăți lunare generoase.
Citând surse oficiale neidentificate, Bloomberg a relatat în martie că Kremlinul încearcă să recruteze 400.000 de soldați în acest an.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#echipamente #HIMARS #soldați

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Statul român, prin Compania Națională „Administrația Porturilor Maritime” S.A. Constanța (CN APM), a depus prima ofertă neangajantă pentru achiziționarea operatorului Portului Internațional Liber Giurgiulești din Republica Moldova – firma ICS Danube Logistics, controlată în prezent de Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BERD).

Potrivit documentelor obținute de Profit.ro, oferta a fost înregistrată pe 24 aprilie 2025, marcând un prim pas concret al României pentru preluarea singurului port maritim al Republicii Moldova, situat strategic la kilometrul 133,8 al Dunării, în vecinătatea granițelor cu România și Ucraina, scrie profit.ro.

Pentru a susține acest demers, compania românească a lansat o procedură de achiziție de servicii de consultanță în valoare de 2 milioane de lei, necesare evaluării activelor și realizării unui raport de due diligence. Cinci operatori economici au depus oferte pentru acest contract, urmând ca firma câștigătoare să finalizeze analiza în termen de trei săptămâni.

Tranzacția este urmărită cu atenție și de alți potențiali investitori strategici. Printre aceștia se numără MBF Port Burgas din Bulgaria, controlată de frații Kiril și Georgi Domuschiev – oameni de afaceri influenți și proprietari ai clubului de fotbal Ludogorets Razgrad. De asemenea, BERD a anunțat anterior că poartă discuții și cu investitori din Turcia, Olanda și Danemarca.

Portul Giurgiulești este singurul port maritim al Republicii Moldova și un nod logistic crucial, conectat trimodal – pe cale ferată, rutier și fluvial. În 2023, portul a înregistrat un record de 2,17 milioane de tone de mărfuri transbordate, o creștere de aproape 19% față de anul precedent.

Terminalele portului permit importul de combustibili, îngrășăminte și materiale de construcții, precum și exportul de cereale, ulei, șrot și deșeuri metalice. Giurgiulești funcționează și ca port satelit al Constanței, de unde vin livrări regulate de produse esențiale.

Directorul general al Danube Logistics SRL, Mathias von Tucher, a declarat recent că accentul operațional va fi pus pe nevoile importatorilor și exportatorilor moldoveni, menționând investiții în infrastructura cerealieră și digitalizarea operațiunilor.

BERD a devenit unic proprietar legal al portului în 2021, după ce a sprijinit financiar proiectul încă din 1995. Banca internațională a anunțat că urmărește atragerea unui investitor strategic capabil să continue dezvoltarea infrastructurii portuare și să asigure stabilitatea economică a proiectului.

Deși obiectivele guvernului român sunt în prezent confidențiale din rațiuni de concurență, sursele oficiale arată că Bucureștiul tratează acest proiect ca un obiectiv de interes strategic pentru întărirea conectivității regionale, a cooperării economice cu Republica Moldova și a prezenței în bazinul Mării Negre și Dunării.