Cel mai mare producător de smartphone-uri din China construiește o superbă clădire în formă de buclă infinită (FOTO)

06 Mai 2021, 12:35
 // Categoria: Au Bani // Autor:  MD Bani
06 Mai 2021, 12:35 // Au Bani //  MD Bani

Oppo, cea mai mare companie de smartphone-uri din China, a oferit lumii multe smartphone-uri frumoase. Este firesc sediul lor de cercetare și dezvoltare din Hangzhou, China este o structură care nu se află în afara lumii și se aliniază obiectivelor de proiectare ale OPPO. „O-tower” este o clădire proiectată de studioul de arhitectură danez, Bjarke Ingels Group (BIG) într-o formă interesantă de buclă infinită. Clădirea este concepută pentru a „conecta solul la cer într-o buclă continuă. Acest O-Tower arată ca o reprezentare măreață a mărcii, așa cum este descris de partenerul BIG Brian Yang:

„Va fi o manifestare arhitecturală a unui produs OPPO: elegant fără efort, ridicând în același timp calitatea vieții umane în oraș. ”

„O-tower” este un parc de 10.000 mp între un lac natural, un centru urban care va găzdui un program extins pentru cea mai mare companie de smartphone-uri din China, precum și un peisaj verde luxuriant. ‘O-tower’ va servi cu siguranță ca reper iconic în oraș, deoarece litera masivă- O se aprinde după apusul soarelui, creând proeminență pe orizontul orașului Hangzhou noaptea.

  „Oaza centrală și parcul umed din jur [Hangzhou] extind domeniul public în inima complexului”, a explicat Bjarke Ingels, fondatorul studioului de arhitectură din Danemarca, BIG.

Etajele inferioare ale clădirii vor găzdui spații de expoziție, zone de conferințe și o cantină, în timp ce etajele de birouri de deasupra vor fi îmbinate cu o serie de spații cu înălțime triplă. Clădirea va fi înfășurată într-o „fațadă cu amprentă” unică, cu jaluzele adaptabile orientate în funcție de unghiul soarelui. Arhitectul spune că acest lucru va reduce consumul de energie și poluarea luminoasă.

Realitatea Live

27 Feb. 2026, 14:32
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
27 Feb. 2026, 14:32 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Compania Națională Administrația Porturilor Maritime Constanța (APM) intenționează să acopere costurile preluării operatorului Portului Internațional Liber Giurgiulești — ICS Danube Logistics — prin atragerea de la acționari a 281,6 milioane de lei, potrivit unor surse din Ministerul Transporturilor citate de Profit.ro.

Operațiunea, care ar urma să fie discutată la sfârșitul lunii martie, prevede emiterea de noi acțiuni și majorarea capitalului social al companiei de la 323,3 milioane lei la 604,94 milioane lei.

APM este controlată de Ministerul Transporturilor din România (80%) și de Fondul Proprietatea (20%).

Potrivit datelor prezentate anterior, APM a depus o ofertă angajantă de aproximativ 62 milioane de dolari pentru achiziția ICS Danube Logistics, companie al cărei acționar unic este Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BERD).

Pe lângă prețul de preluare, compania românească și-a asumat prin ofertă investiții suplimentare de minimum 28 milioane de dolari în dezvoltarea Portului Giurgiulești.

La un curs de 4,32 lei/dolar, infuzia totală de capital planificată la APM ar ajunge la circa 65,2 milioane de dolari, dacă acționarii vor subscrie integral noile acțiuni.

Procesul de achiziție nu este însă lipsit de controverse. La mijlocul anului trecut, Fondul Proprietatea a cerut în instanță anularea deciziei acționarilor APM din 19 iunie 2025, prin care era aprobată achiziția integrală a portului Giurgiulești.

Dosarul se află pe rolul instanței, iar următorul termen de judecată este programat pentru mijlocul lunii aprilie.

Administrația Porturilor Maritime Constanța este instituție aflată sub autoritatea Ministerului Transporturilor și administrează portul Constanța (zonele Constanța, Midia și Mangalia), precum și portul turistic Tomis.

În 2024, compania a raportat o cifră de afaceri de 479,38 milioane lei (minus 13% față de 2023) și un profit net de 256,31 milioane lei, în creștere cu 31%.

Preluarea Portului Giurgiulești este considerată o mișcare strategică cu implicații majore pentru logistica regională de la Dunăre și Marea Neagră.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!