Cine este cel mai bine plătit CEO al anului în SUA. I-a depășit pe Elon Musk și Tim Cook

Chad Richison, CEO-ul companiei de procesare a plăților salariale Paycom, este noul nume pe lista celor mai bine plătiți executivi din lume. Miliardarul din Oklahoma, care a înființat compania 1998, a primit compensații în valoare de 211 de milioane de dolari în 2020, se arată într-un raport al instituției, citat de Wall Street Journal.

În centrul pachetului de plăți pe care Richinson îl are se află o atribuire de acțiuni restricționate, care i-ar putea aduce 2 miliarde de dolari în următorul deceniu. Paycom spune că valoarea atribuirii se bazează pe perfomanța companiei pe piața bursieră, iar dacă prețul acțiunilor nu se va dubla, atunci CEO-ul nu va beneficia de acest pachet de bonusare.

Richison, în vârstă de 50 de ani, este cel mai mare acționar al Paycom. El deține acțiuni în acțiuni în valoare de 3.2 miliarde de dolari, iar compensațiile primite în 2020 l-au propulsat pe prima poziție în topul celor mai bine plătiți executivi din S&P 500, pe baza datelor existente în prezent, mai informează WSJ.

Totodată, cele 211 milioane de dolari primite de american se află în top 5 cele mai mari atribuiri începând cu anul 2010. Pe prima poziție se află Elon Musk, CEO-ul Tesla, care a primit acțiuni în valoare de 2.3 miliarde de dolari în 2018, iar pe locul al doilea se află Tim Cook, de la Apple, care în 2011 a primit 378 milioane de dolari, urmat de un alt pachet de 280.6 milioane de dolari în 2019, scrie AlephNews.

Capitalizarea de piață a Paycom, de 23 miliarde de dolari, reprezintă doar o mică fracție din marile companii. Prin comparație, Tesla are o capitalizare de piață de 635 de miliarde de dolari, în timp ce la Apple aceasta se ridică la 2.1 trilioane de dolari.

Anul trecut, Chad Richison s-a alăturat campaniei, Giving Pledge, iniţiată de Bill Gates şi Warren Buffett, doi dintre cei mai bogaţi oameni din lume, care şi-au propus să doneze mai mult de jumătate din averea lor unor cauze filantropice şi, de asemenea, să-i convingă şi pe alţi miliardari să facă acelaşi lucru.

Potrivit Forbes, averea netă a lui Chad Richison se estimează la 2,9 miliarde de dolari.

#cei mai platiti #bani #CEO

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Agenția Națională Transport Auto respinge declarațiile recente ale unui grup de transportatori, pe care le califică drept „înșelătoare” și incomplete, susținând că acestea pot induce în eroare opinia publică.

Instituția precizează că, începând cu 1 martie 2026, a intrat în vigoare noua metodologie de calcul a tarifelor pentru transportul rutier de persoane în trafic raional și interraional, aprobată de Guvern în octombrie 2025. Potrivit ANTA, procesul de stabilire a tarifelor este în desfășurare și respectă etapele legale, iar până la 1 iunie urmează să fie aprobate componentele tarifare, în baza datelor economice prezentate de operatori.

„Procesul nu este blocat, ci urmează procedura legală”, subliniază reprezentanții agenției.

În același timp, autoritățile recunosc presiunile exercitate asupra sectorului de creșterea prețurilor la carburanți. În acest context, Ministerul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale lucrează la modificarea cadrului normativ, pentru a introduce un mecanism flexibil de intervenție.

Astfel, în situația în care prețul motorinei va înregistra fluctuații de peste 30% în decurs de 30 de zile ANTA ar putea aproba tarife provizorii, ajustate periodic în funcție de evoluțiile pieței, pe baza datelor furnizate de Agenția Națională pentru Reglementare în Energetică.

Potrivit ANTA, scopul acestui mecanism este de a proteja atât operatorii de transport, cât și consumatorii, evitând pierderile economice, dar și majorările nejustificate ale tarifelor.

În același context, agenția recomandă transportatorilor să evite „declarațiile și acțiunile emotive” privind sistarea rutelor și subliniază că rămâne deschisă dialogului pentru identificarea soluțiilor în sector.

În dimineața zile de astăzi, transportatorii auto au avertizat că, începând din această săptămână, vor începe să sisteze treptat cursele regulate care nu își mai acoperă nici costurile minime, urmare a lipsei unei decizii cu privire la ajustarea tarifelor.