Cine este omul din spatele companiei aeriene ungare care ieșit de pe piața Republicii Moldova

Wizz Air Group este o companie fondată în 2003 de către actualul CEO, József Váradi şi de către alte cinci persoane cu experienţă în sectorul aerian. În Republica Moldova, compania a început operaţiunile în 2014.

József Váradi este fondatorul şi CEO-ul Wizz Air, cea mai mare companie aeriană din Europa Centrală şi de Est. Strategia low-cost pe care a impus-o transportatorul a făcut ca Wizz Air să devină, de la un simplu start-up în, unul dintre jucătorii importanţi de pe continent.

Operatorul low cost Wizz Air este listat pe Bursa de valori din Londra (LSE).

Váradi a condus transportatorul naţional maghiar Malev între 2001 şi 2003, perioadă despre care spune cu mândrie că a contribuit la reducerea pierderilor cu 80% şi realizarea unui program complex de înnoire a flotei. Anterior, Váradi a lucrat în FMCG – cariera sa a început la Procter & Gamble în 1991 ca manager de vânzări şi a avansat rapid devenind în 1999 unul dintre cei mai tineri executivi.

Váradi a absolvit Universitatea de Ştiinţe Economice de la Budapesta şi are un master în economie. „Atât timp cât managerii şi oamenii de afaceri din România continuă să treacă de la tarifele mari ale Tarom la cele mici ale Wizz Air nu sunt îngrijorat dacă sunt admirat sau nu”, spune el, cu trimitere la planurile agresive legate de piaţa din România din anii următori.

Din 15 martie curent, operatorul low-cost „Wizz Air” și-a anulat zborurile din și spre Chișinău. Compania aeriană a invocat drept motiv pentru anularea zborurilor „riscul ridicat” din spațiul aerian al Republicii Moldova.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

În ultima perioadă compania a fost implicată în mai multe scandaluri. În weekendul trecut, în România, un avion al companiei Wizz Air care decolase de pe aeroportul Otopeni din București cu destinaţia Bruxelles s-a întors după doar 20 de minute, din cauza unei probleme tehnice.

Totodată, în ultima perioadă, Wizz Air a avut mai multe întârzieri ale zborurilor, însă reprezentanţii companiei au spus că nu doar operatorul ungar se confruntă cu această situaţie, ci toate companiile aeriene, existând probleme care perturbează industria aviatică.

#József Váradi #wizz air #companie

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Drumul de ocolire a orașului Vulcănești a fost deschis circulației începând de astăzi, permițând redirecționarea transportului de mare tonaj în afara localității. Autoritățile afirmă că noua infrastructură va reduce semnificativ zgomotul și poluarea din oraș, va spori siguranța rutieră și va proteja străzile de uzura provocată de traficul greu.

Noul sector are o lungime de 8,58 kilometri și include atât reconstrucția unui tronson existent, cât și construcția unui traseu complet nou. Proiectul a prevăzut amenajarea drumurilor de acces în câmp, intersecția cu drumul Vulcănești–Etulia, construcția unui pod și a unui pasaj pentru tehnica agricolă, precum și sisteme moderne de drenaj și siguranță rutieră.

Proiectul este realizat cu sprijinul financiar al Băncii Europene pentru Reconstrucție și Dezvoltare, valoarea totală a contractului fiind de aproximativ 21,2 milioane de euro. Lucrările au fost finalizate cu două luni mai devreme decât termenul contractual.

Drumul M3 este cea mai scurtă și importantă legătură dintre Chișinău și Giurgiulești, oferind acces la Dunăre și Marea Neagră și făcând parte din coridorul european E577.