Compania Apple, amendată pentru că vinde iPhone-ul 12 fără încărcător în cutie

Procon-SP, autoritatea braziliană de protecție a consumatorilor, filiala din Sao Paulo, a aplicat companiei Apple o amendă în valoare de 2 milioane de dolari americani. Motivul?! Compania vinde modelele iPhone 12 fără un încărcător.

Încălcarea sună în modul următor: ”publicitate înșelătoare, vânzarea unui dispozitiv fără încărcător și condiții neloiale”, conform 9to5mac.com.

Procon precizează că Apple a refuzat să răspundă unor întrebări precum:

A fost redus prețul iPhone-ului 12 în condițiile în care vine fără încărcător?
Care sunt prețurile unui iPhone cu și fără încărcător?
A scăzut numărul de încărcătoare produse de companie după această măsură?

În timp ce iPhone 12 mini costă 729 de dolari în Statele Unite ale Americii, pe piața din Brazilia este vândut undeva la 1.200 de dolari, în condițiile în care moneda națională a Braziliei s-a depreciat în raport cu dolarul american din cauza situației economice.

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Compania Națională Administrația Porturilor Maritime Constanța (APM) intenționează să acopere costurile preluării operatorului Portului Internațional Liber Giurgiulești — ICS Danube Logistics — prin atragerea de la acționari a 281,6 milioane de lei, potrivit unor surse din Ministerul Transporturilor citate de Profit.ro.

Operațiunea, care ar urma să fie discutată la sfârșitul lunii martie, prevede emiterea de noi acțiuni și majorarea capitalului social al companiei de la 323,3 milioane lei la 604,94 milioane lei.

APM este controlată de Ministerul Transporturilor din România (80%) și de Fondul Proprietatea (20%).

Potrivit datelor prezentate anterior, APM a depus o ofertă angajantă de aproximativ 62 milioane de dolari pentru achiziția ICS Danube Logistics, companie al cărei acționar unic este Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BERD).

Pe lângă prețul de preluare, compania românească și-a asumat prin ofertă investiții suplimentare de minimum 28 milioane de dolari în dezvoltarea Portului Giurgiulești.

La un curs de 4,32 lei/dolar, infuzia totală de capital planificată la APM ar ajunge la circa 65,2 milioane de dolari, dacă acționarii vor subscrie integral noile acțiuni.

Procesul de achiziție nu este însă lipsit de controverse. La mijlocul anului trecut, Fondul Proprietatea a cerut în instanță anularea deciziei acționarilor APM din 19 iunie 2025, prin care era aprobată achiziția integrală a portului Giurgiulești.

Dosarul se află pe rolul instanței, iar următorul termen de judecată este programat pentru mijlocul lunii aprilie.

Administrația Porturilor Maritime Constanța este instituție aflată sub autoritatea Ministerului Transporturilor și administrează portul Constanța (zonele Constanța, Midia și Mangalia), precum și portul turistic Tomis.

În 2024, compania a raportat o cifră de afaceri de 479,38 milioane lei (minus 13% față de 2023) și un profit net de 256,31 milioane lei, în creștere cu 31%.

Preluarea Portului Giurgiulești este considerată o mișcare strategică cu implicații majore pentru logistica regională de la Dunăre și Marea Neagră.