Compania Apple, amendată pentru că vinde iPhone-ul 12 fără încărcător în cutie

Procon-SP, autoritatea braziliană de protecție a consumatorilor, filiala din Sao Paulo, a aplicat companiei Apple o amendă în valoare de 2 milioane de dolari americani. Motivul?! Compania vinde modelele iPhone 12 fără un încărcător.

Încălcarea sună în modul următor: ”publicitate înșelătoare, vânzarea unui dispozitiv fără încărcător și condiții neloiale”, conform 9to5mac.com.

Procon precizează că Apple a refuzat să răspundă unor întrebări precum:

A fost redus prețul iPhone-ului 12 în condițiile în care vine fără încărcător?
Care sunt prețurile unui iPhone cu și fără încărcător?
A scăzut numărul de încărcătoare produse de companie după această măsură?

În timp ce iPhone 12 mini costă 729 de dolari în Statele Unite ale Americii, pe piața din Brazilia este vândut undeva la 1.200 de dolari, în condițiile în care moneda națională a Braziliei s-a depreciat în raport cu dolarul american din cauza situației economice.

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Mai multe companii aeriene din Europa și Asia au început deja să majoreze prețurile biletelor de avion sau să introducă suprataxe pentru combustibil, după ce costul kerosenului a crescut puternic pe fondul războiului din Orientul Mijlociu. În medie, scumpirile anunțate sunt de 10–15%, potrivit analizelor din industria aviației.

Creșterea tarifelor vine după ce prețul combustibilului pentru avioane a urcat brusc, de la aproximativ 85–90 de dolari pe baril la 150–200 de dolari, în doar câteva zile, ca urmare a tensiunilor geopolitice și a creșterii prețului petrolului.

Mai multe companii au confirmat deja majorări. Transportatori precum Qantas, SAS și Air New Zealand au anunțat ajustări de tarife, iar alte companii introduc suprataxe pentru combustibil sau modifică programele de zbor pentru a face față costurilor mai mari.

Unele exemple sunt deja concrete: grupul Air France-KLM a adăugat aproximativ 50 de euro la biletele dus-întors pentru zborurile lung-curier, iar mai multe companii din Asia au introdus taxe suplimentare sau au crescut prețurile biletelor pentru a compensa scumpirea carburantului.

În același timp, industria aviației se confruntă și cu alte probleme generate de conflict, inclusiv ocolirea unor rute aeriene din Orientul Mijlociu, ceea ce duce la zboruri mai lungi și costuri operaționale mai mari.

Experții avertizează că, dacă prețurile combustibilului rămân ridicate, scumpirile la biletele de avion ar putea continua în lunile următoare, iar unele companii ar putea reduce numărul de zboruri pentru a limita pierderile.