Creditele imobiliare MAIB: Mai simplu, mai ieftin, mai rapid, de la 10% contribuție proprie

Pentru că MAIB te înțelege și vrea să te ajute să-ți realizezi visul de a avea propria locuință, au fost simplificate condițiile de acordare a creditelor imobiliare. Acum poți cumpăra casa dorită, solicitând în condiții privilegiate unul din creditele imobiliare: Clasic, Avanti sau Migranţi.

Ce îți oferă MAIB:

până la 2 milioane de lei;
pe o perioadă de până la 30 de ani;
dobânda anuală – de la 5%.

Contribuția proprie va constitui cel puțin 10% din costul locuinței, iar restul sumei va fi achitată din creditul oferit de MAIB.

Creditul imobiliar e simplu de obținut pentru:

procurarea unei locuințe;
efectuarea lucrărilor de reparație;
refinanțarea unui alt credit cu o dobândă mai mare.

Lasă aici o cerere online pentru unul din creditele imobiliare sau vino la MAIB și beneficiază de o consultație individuală. Managerii te vor ajuta să identifici creditul care corespunde posibilităților tale financiare, astfel încât în câteva zile vei trece la casă nouă!

Ca să reduci timpul petrecut la bancă, îți poți programa online vizita prin intermediul aplicaţiei Earlyone, pe care o poţi descărca din Play Store sau App Store.

MAIB te aşteaptă acasă!

#MAIB

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Irbit Motorcycle Plant (IMZ), singurul producător rus de motociclete grele cu ataș, a decis să mute producția în China, pe fondul unui declin de durată provocat de sancțiuni, probleme logistice și pierderea piețelor-cheie după declanșarea războiului la scară largă din Ucraina. Informația este relatată de publicația 7×7.

Potrivit sursei, încă din 2022 uzina transferase parțial asamblarea din regiunea Sverdlovsk în Kazahstan, încercând să ocolească sancțiunile occidentale și să mențină accesul la componente importate, care reprezentau peste 70% din motocicletele „Ural”. Măsura nu a fost însă suficientă pentru a opri pierderile.

Lovitura decisivă a venit în 2025, când administrația președintelui SUA Donald Trump a majorat la 25% taxele vamale pentru importurile din Kazahstan, făcând nerentabil exportul motocicletelor „Ural” pe piața americană — una dintre cele mai importante pentru companie.

În aceste condiții, conducerea IMZ a semnat un acord cu compania chineză Yingang. În 2026 a fost prezentat noul model Ural Neo 500, complet proiectat și produs în China. Motocicleta păstrează atașul emblematic al mărcii, dar diferă radical de modelele clasice „Ural” ca design și dotări. Lansarea pe piață este programată pentru mai–iunie 2026, la un preț estimat de 15.000 de dolari, față de aproximativ 20.000 de dolari pentru fostul model-fanion Ural Gear Up.

Relocarea producției a devenit inevitabilă după o serie de eșecuri. Sancțiunile din 2022 au întrerupt livrările unor componente esențiale — frâne Brembo, anvelope Heidenau, bujii NGK și rulmenți SKF. În paralel, „contra-sancțiunile” introduse de Vladimir Putin în 2022, inclusiv interdicția exportului unor produse precum motocicletele, precum și creșterea de patru ori a costurilor logistice, au afectat grav vânzările.

Până la război, 40% din vânzările IMZ mergeau către SUA, 30% către Europa și 25% către Asia. Mutarea temporară în Kazahstan a permis reluarea parțială a exporturilor, dar nu a rezolvat problemele structurale. Până în 2024, secția din Irbit ajunsese la doar doi asamblori, iar în 2025 a trecut exclusiv la producția de piese și servicii de garanție. Producția din Kazahstan, care ajunsese la 300 de motociclete pe lună, a fost subminată de noile tarife americane.

În 2016, uzina declara public că se mândrește cu rezistența față de „chinezificarea generală”. Astăzi, constată 7×7, IMZ este nevoită să urmeze același drum parcurs deja de numeroși producători auto ruși după 2022.