Datorii de 800 de milioane de lei la subvenții

Fermierilor le-au fost achitate subvenții în sumă de 798 milioane de lei sau 50% din suma totală alocată pentru plata ajutorului de stat, potrivit datelor Ministerului Agriculturii.

„Banii au fost alocați pentru diverse mecanisme de subvenționare. Pentru comparație, anul trecut, o sumă similară de finanțare a fost alocată agricultorilor abia în luna iunie, fapt ce subliniază o accelerare a ritmului de distribuție a fondului”, se arată în mesajul Ministrului Agriculturii.

În ultima săptămână, a fost autorizată spre plată o sumă de aproximativ 83 milioane lei. Este vorba de plăți complementare: 38 cereri în valoare de 11,1 mil.lei, proiecte Start-up – 2 proiecte în valoare de 0,32 mil.lei, dezvoltare rurală: o cerere în valoare de 0,39 mil.lei, post investiții: 46 de cereri în valoare de 19,48 mil.lei, cereri de implementare a proiectelor prin abordarea LEADER: 12 proiecte în valoare de 0,2 mil. lei, plăți directe per kg de lapte: 27 de cereri în valoare de 13,54 mil.lei, ajutor financiar( seceta și furtuna din 2023): 280 de cereri în valoare de 38,58 mil.lei;

Pentru plata subvențiilor pentru anul 2023, în anul 2024 au fost alocați 1,6 miliarde de lei.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#datorii #fermieri #subvenții #bani

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

CFM nu este și nu va fi pasibilă privatizării, chiar și după separarea activităților și crearea noilor companii pentru transportul de pasageri și marfă, a declarat directorul Agenției Proprietății Publice, Roman Cojuhari.

Potrivit șefului APP, în urma reorganizării, societățile pe acțiuni nou create vor avea capital de stat în proporție de 100%, iar pentru acest lucru urmează să fie modificată anexa la lege. „CFM rămâne o întreprindere nepasibilă privatizării. La această etapă, societatea pe acțiuni este cu capital integral de stat”, a precizat directorul APP.

În același timp, Roman Cojuhari a subliniat că întreprinderea feroviară a intrat pe o traiectorie de stabilizare financiară, ca urmare a măsurilor de eficientizare aplicate de managementul companiei în anul 2025. Aceste acțiuni au dus la oprirea creșterii anuale a datoriilor și la începerea achitării acestora, după o perioadă îndelungată în care obligațiile financiare se acumulau constant.

„Dacă comparăm sfârșitul anului 2025 cu sfârșitul anului 2024, vedem că datoriile totale ale întreprinderii au început deja să scadă. Este un lucru important, iar explicațiile detaliate țin de conducerea Căii Ferate”, a declarat șeful Agenției Proprietății Publice.

În prezent, datoriile totale ale CFM se ridică la circa 450 de milioane de lei, însă acestea au fost reduse cu peste 15% față de anul 2024. Potrivit lui Cojuhari, această evoluție pozitivă se reflectă și în rezultatul financiar, care este mai bun decât cel înregistrat în anul precedent.

Ultimele date arată că pierderile CFM s-au cifrat la 152,4 milioane de lei în șase luni ale lui 2025, față de 156,1 milioane de lei în semestrul similar al anului 2024.