Dezvăluiri de după cortina gazelor! Usatîi: Doar în trei luni cetățeni au fost furați de peste 4 miliarde de lei

Liderul Partidul Nostru, Renato Usatîi a declarat că populația a fost furată cu peste 4 miliarde de lei doar în trei luni. Este vorba de februarie – martie urmare a gazului scump cumpărat de fostul ministrul al Infrastructurii, Andrei Spînu.

Usatîi spune că, fostul ministru Spînu a cumpărat de la compania azeră Socar 100 de milioane de metri cubi de gaz, care a fot depozitat în Ucraina. Însă cel mai curios lucru este ca gazul nu a fost cumpărat direct de la azeri ci de la o companie off shore din Luxemburg, iar reprezentanții Energocom au mers în Azerbaidjan abia la a doua vizită a lui Spînu.

„O parte din gazul cumpărat a fost revândut de două ori în Ucraina și a fost vămuit de două ori. O dată la intrarea în țară și atunci când a fost distribuit”, a punctat Usatîi.

Dânsul spune că tariful la gaze trebuie redus la 9 lei și nu la 16 cât a propus Moldovagaz, iar gazul scump achiziționat de Spînu să fie depozitat în rezerva de stat, iar consumatorilor să le fie livrat gaz ieftin. La bursele internaționale costul este de 250 de euro pentru mia de metri cubi.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#socar #usatii #gaz

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

CFM nu este și nu va fi pasibilă privatizării, chiar și după separarea activităților și crearea noilor companii pentru transportul de pasageri și marfă, a declarat directorul Agenției Proprietății Publice, Roman Cojuhari.

Potrivit șefului APP, în urma reorganizării, societățile pe acțiuni nou create vor avea capital de stat în proporție de 100%, iar pentru acest lucru urmează să fie modificată anexa la lege. „CFM rămâne o întreprindere nepasibilă privatizării. La această etapă, societatea pe acțiuni este cu capital integral de stat”, a precizat directorul APP.

În același timp, Roman Cojuhari a subliniat că întreprinderea feroviară a intrat pe o traiectorie de stabilizare financiară, ca urmare a măsurilor de eficientizare aplicate de managementul companiei în anul 2025. Aceste acțiuni au dus la oprirea creșterii anuale a datoriilor și la începerea achitării acestora, după o perioadă îndelungată în care obligațiile financiare se acumulau constant.

„Dacă comparăm sfârșitul anului 2025 cu sfârșitul anului 2024, vedem că datoriile totale ale întreprinderii au început deja să scadă. Este un lucru important, iar explicațiile detaliate țin de conducerea Căii Ferate”, a declarat șeful Agenției Proprietății Publice.

În prezent, datoriile totale ale CFM se ridică la circa 450 de milioane de lei, însă acestea au fost reduse cu peste 15% față de anul 2024. Potrivit lui Cojuhari, această evoluție pozitivă se reflectă și în rezultatul financiar, care este mai bun decât cel înregistrat în anul precedent.

Ultimele date arată că pierderile CFM s-au cifrat la 152,4 milioane de lei în șase luni ale lui 2025, față de 156,1 milioane de lei în semestrul similar al anului 2024.