Ford are o nouă divizie de conducere automatizată

Grupul american Ford a anunţat lansarea unei noi subsidiare dedicate sistemelor de conducere automatizată, Latitude AI, la câteva luni după ce a închis operaţiunile fostei divizii de servicii de mobilitate Argo AI, transmite Reuters.

Latitude va extinde actuala tehnologie a companiei – BlueCruise – care oferă deja la anumite modele conducere fără folosirea mâinilor.

Divizia, care va fi condusă de Sammy Omari, are sediul central în Pittsburgh, cu centre suplimentare de inginerie în Dearborn, Michigan şi Palo Alto. Ford a angajat la noua subsidiară aproximativ 550 de muncitori care au lucrat la Argo AI.

Din cauza investiţiei în Argo, care a început în 2017, Ford a înregistrat o depreciere înainte de impozitare de 2,7 miliarde de dolari.

Separat, Ford a anunţat că a vândut pe piaţa din SUA 157.606 vehicule în februarie, o creştere de 22% faţă de cele 129.273 unităţi livrate în februarie 2022, iar cota sa de piaţă a crescut cu 1,4 puncte procentuale, la 13,3%. De asemenea, în primele două luni din acest an, vânzările în SUA au înregistrat un avans de 11,4%.

Producătorii auto, inclusiv Mercedes-Benz, şi-au majorat investiţiile pentru a integra tehnologia autonomă şi software în vehicule.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#Latitude AI #divizie automatizata #producator auto #Ford

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Controlorii de trafic aerian din Roma au anunțat că vor intra în grevă sâmbătă, 7 martie, timp de opt ore, o acțiune de protest care ar putea provoca perturbări majore în traficul aerian. Potrivit estimărilor din industria aviației, până la 1 500 de zboruri ar putea fi întârziate sau chiar anulate, notează wall-street.ro.

Protestul va avea loc între orele 10:00 și 18:00 și îi vizează pe controlorii de trafic aerian care activează la Centrul de Control al Zonei Roma, operat de compania ENAV. Acțiunea este organizată de trei sindicate din sector – FILT-CGIL, FAST-Confsal și ASTRA – și ar putea afecta mai multe aeroporturi din Italia.

Specialiștii din domeniul aviației avertizează că impactul ar putea fi semnificativ, mai ales că perioada coincide și cu desfășurarea Jocurilor Paralimpice de Iarnă Milano–Cortina 2026, când numărul călătorilor internaționali este mai mare.

Compania AirAdvisor atrage atenția că această grevă este clasificată drept „circumstanță extraordinară”, ceea ce înseamnă că pasagerii nu vor putea solicita compensații financiare standard prevăzute de regulamentul european EU261 pentru zborurile anulate sau întârziate.

Totuși, rămâne valabilă așa-numita „datorie de îngrijire” (Duty of Care). Astfel, companiile aeriene sunt obligate să ofere pasagerilor asistență în cazul unor întârzieri mari sau anulări, inclusiv mese, băuturi, posibilitatea de a comunica și, dacă este necesar, cazare.

În ceea ce privește Aeroportul Internațional Chișinău, potrivit panoului de sosiri și decolări, pentru data de 7 martie nu sunt planificate zboruri directe spre sau dinspre Roma.