FOTO Opulența arabilor! Vor să construiască o stațiune de schi în mijlocul deșertului de 500 miliarde de dolari

Arabia Saudită vrea să construiască o stațiune de schi enormă în mijlocul deșertului. Megaproiectul, numit Trojena, este de așteptat să coste 500 de miliarde de dolari. Lucrările deja au început, scrie presa internațională.

Cu proiectul respectiv, Arabia Saudită s-a angajat să găzduiască Jocurile Asiatice de Iarnă din 2029. Regatul va fi primul din vestul Asiei care va găzdui vreodată jocurile.

Trojena va avea pârtii de diferite dificultăți care acoperă vârfurile muntoase Tabuk din nord-vestul Arabiei Saudite.

Unii dintre acești munți se află până la 2.600 de metri deasupra nivelului mării.

Terenul de schi va face parte dintr-un proiect masiv numit NEOM – un oraș futurist care se va întinde peste deșert, munți și până la Marea Roșie.

Proiectat de Morphosis Architects, o companie cu sediul în Santa Monica, California, va consta din două clădiri identice, paralele una cu cealaltă.

Structura va măsura 168 de kilometri lungime, 500 de metri înălțime și 200 de metri lățime.

Dacă este construită la aceste măsurători, Linia Oglinzii va fi mai mare decât Principatul Monaco și Gibraltar la un loc.

Orașul liniar va include un port de iahturi, centre comerciale, case de lux și un stadion de dimensiuni mari.

Imaginile din satelit arată că se înregistrează deja progrese în oraș.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#Arabia #schi #oras

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Economistul Veaceslav Ioniță acuză autoritățile că, în ultimii ani, banii colectați din accize pentru infrastructura rutieră au fost direcționați în alte scopuri, ceea ce a dus la degradarea accelerată a drumurilor din Republica Moldova. Declarațiile au fost făcute într-un interviu acordat publicației ZIUA.

Potrivit economistului, șoferii plătesc corect taxele, inclusiv accizele și taxa rutieră, însă statul nu respectă destinația acestor bani. „Prin taxa rutieră, cumva protejăm banul șoferului. Problema e că banii din accize la carburanți îi dăm în altă parte. Taxe mărim, dar banii pentru drumuri nu ajung la drumuri”, a declarat Ioniță.

El a amintit că, inițial, Republica Moldova a avut o înțelegere clară cu Banca Mondială și cu Fondul Monetar Internațional, potrivit căreia 80% din accizele la carburanți trebuiau direcționate către fondul rutier. „Această regulă a fost respectată doar în 2013 și 2014. După asta – gata”, a subliniat economistul.

Veaceslav Ioniță susține că, în perioada 2015–prezent, statul a deturnat masiv resursele destinate infrastructurii. „Am calculat banii care trebuiau să meargă din accize la drumuri și nu au mers, plus finanțările externe pierdute. Este vorba de peste 30 de miliarde de lei. Eu spun direct: Guvernul a furat de la fondul rutier”, a afirmat acesta.

Potrivit estimărilor sale, suma totală ajunge la aproximativ 2 miliarde de euro, bani care ar fi putut veni sub formă de granturi și împrumuturi externe pentru infrastructură. „Aproape jumătate din această sumă, adică aproape un miliard de euro, sunt bani plătiți de șoferi pentru drumuri, dar care s-au dus în altă parte. Oamenii au plătit pentru drum, iar banii s-au dus în apă”, a declarat economistul.

În acest context, Ioniță avertizează că degradarea accelerată a drumurilor din Republica Moldova nu este întâmplătoare, ci rezultatul direct al politicilor bugetare din ultimii ani. „Așa trăim noi, iar consecința este că drumurile se degradează tot mai rapid”, a concluzionat Veaceslav Ioniță.