FOTO Opulența arabilor! Vor să construiască o stațiune de schi în mijlocul deșertului de 500 miliarde de dolari

Arabia Saudită vrea să construiască o stațiune de schi enormă în mijlocul deșertului. Megaproiectul, numit Trojena, este de așteptat să coste 500 de miliarde de dolari. Lucrările deja au început, scrie presa internațională.

Cu proiectul respectiv, Arabia Saudită s-a angajat să găzduiască Jocurile Asiatice de Iarnă din 2029. Regatul va fi primul din vestul Asiei care va găzdui vreodată jocurile.

Trojena va avea pârtii de diferite dificultăți care acoperă vârfurile muntoase Tabuk din nord-vestul Arabiei Saudite.

Unii dintre acești munți se află până la 2.600 de metri deasupra nivelului mării.

Terenul de schi va face parte dintr-un proiect masiv numit NEOM – un oraș futurist care se va întinde peste deșert, munți și până la Marea Roșie.

Proiectat de Morphosis Architects, o companie cu sediul în Santa Monica, California, va consta din două clădiri identice, paralele una cu cealaltă.

Structura va măsura 168 de kilometri lungime, 500 de metri înălțime și 200 de metri lățime.

Dacă este construită la aceste măsurători, Linia Oglinzii va fi mai mare decât Principatul Monaco și Gibraltar la un loc.

Orașul liniar va include un port de iahturi, centre comerciale, case de lux și un stadion de dimensiuni mari.

Imaginile din satelit arată că se înregistrează deja progrese în oraș.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#Arabia #schi #oras

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Războiul dintre Iran și Statele Unite riscă să lovească industria aviatică globală și să pună capăt erei biletelor ieftine, avertizează o analiză publicată de Financial Times. Creșterea prețurilor la combustibil, anulările de curse și falimentele din sector ar putea accelera consolidarea pieței, iar companiile low-cost să devină primele victime.

Timp de decenii, scăderea constantă a tarifelor aeriene a transformat zborurile dintr-un lux rezervat bogaților într-un serviciu accesibil pentru milioane de oameni. Compania irlandeză Ryanair, lider european în segmentul low-cost, susține chiar că unele zboruri prin Europa costă mai puțin decât parcarea unei mașini într-un aeroport.

Însă conflictul din Iran a schimbat radical situația. Mii de curse au fost anulate din cauza exploziei costurilor la combustibil și a riscurilor din spațiul aerian. În SUA, compania Spirit Airlines a intrat în faliment la începutul acestei luni, iar directorii din industrie avertizează că acesta ar putea fi doar începutul unui val global de prăbușiri financiare.

„Schimbările structurale pe care le vedem se vor amplifica. Cei puternici vor deveni și mai puternici, iar cei slabi și mai slabi”, a declarat directorul general al Lufthansa, Carsten Spohr.

La rândul său, cofondatorul și directorul general al AirAsia, Tony Fernandes, spune că inclusiv marile companii aeriene ar putea ajunge la noi fuziuni pentru a supraviețui crizei.

Industria aviatică, cunoscută pentru marjele mici de profit și concurența dură pe prețuri, trece periodic prin falimente și restructurări. Totuși, analiștii avertizează că actuala criză ar putea provoca o consolidare fără precedent a pieței, reducând concurența care a ținut biletele la prețuri accesibile.