Gazele sar în aer în Europa: prețurile cresc cu 50%, iar Moldova ar putea simți din nou scumpirile

Europa se confruntă cu riscul unui nou criză energetică, după ce conflictul din Orientul Mijlociu a provocat o creștere puternică a prețurilor la gaze naturale. Potrivit unei analize citate de Financial Times, cotațiile gazelor în Europa au ajuns la cel mai ridicat nivel din 2023.

Creșterea vine pe fondul perturbării transportului maritim în Strâmtoarea Hormuz și al atacurilor iraniene asupra Qatar, unul dintre cei mai mari exportatori de gaze naturale lichefiate din lume. În aceste condiții, prețul gazelor pe piețele europene a crescut cu aproximativ 53% în doar câteva zile, începând de vineri.

Expertul energetic Henning Gloystein, de la Eurasia Group, avertizează că situația reprezintă „o lovitură dublă” pentru continent.
„Europa abia a ieșit din criza energetică industrială și deja se conturează următoarea”, a declarat acesta.

Semnele tensiunii de pe piața gazelor sunt deja vizibile. Miercuri, un petrolier cu GNL care se îndrepta spre Franța și-a schimbat ruta și a plecat spre Asia, ceea ce indică o competiție tot mai dură între economiile asiatice și Europa pentru resursele de energie.

Și Philip Lane, economistul-șef al European Central Bank, a avertizat că un conflict prelungit în Orientul Mijlociu ar putea provoca un val puternic de inflație, alimentat de scumpirea energiei, dar și o scădere accentuată a producției industriale.

Analiștii companiei Rystad Energy susțin că, într-un scenariu extrem, Europa ar putea fi nevoită să majoreze din nou importurile de gaze din Rusia, pentru a compensa eventualele deficituri de pe piață.

Ieri, 4 februarie, într-o conferință de presă directorul ANRE, Alexi Taran a admis posibilitatea majorării tarifului la gazele naturale în cursul anului, în cazul în care prețurile la metan pe piețele internaționale vor rămâne ridicate pentru o perioadă mai lungă.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#faz #Europa #criză

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Strâmtoarea Hormuz rămâne unul dintre cele mai importante coridoare energetice din lume, iar funcționarea sa este esențială pentru comerțul global cu petrol. Potrivit datelor publicate de U.S. Energy Information Administration, cele mai dependente de acest coridor maritim sunt statele exportatoare din Golf și marile economii asiatice.

Datele, care reflectă situația din primul trimestru al anului 2025 și rămân relevante și în prezent, arată că principalul exportator de petrol care utilizează această rută este Arabia Saudită, cu aproximativ 37,2% din totalul transporturilor de țiței prin strâmtoare. Pe locul doi se află Irac cu 22,8%, urmat de Emiratele Arabe Unite cu 12,9%, Iran cu 10,6%, Kuwait cu 10,1% și Qatar cu 4,4%.

În ceea ce privește importurile, cel mai mare beneficiar al petrolului care trece prin această rută strategică este China, care absoarbe aproximativ 37,7% din fluxurile de petrol transportate prin strâmtoare. Pe locul doi se află India cu 14,7%, urmată de alte state asiatice cu 13,9%, South Korea cu 12% și Japan cu 10,9%.

Europa utilizează aproximativ 3,8% din petrolul transportat prin acest coridor, iar United States aproximativ 2,5%.

Strâmtoarea Hormuz este considerată unul dintre cele mai sensibile „chokepoint-uri” energetice din lume, deoarece o mare parte din exporturile de petrol ale statelor din Golful Persic trec prin acest pasaj îngust dintre Iran și Oman. Orice blocaj sau perturbare în zonă ar putea afecta imediat piețele globale de energie și ar putea provoca creșteri semnificative ale prețurilor petrolului.