Joburi de viitor: (100) Virtual Assistant Personality Designer

Asistenții virtuali vor fi obișnuiți în viitor. Ei vor fi programați să aibă grijă de aspecte mai banale ale vieții profesionale. Ei vor gestiona e-mailurile și comunicațiile, vor stoca și prelua date și vor organiza programări, de asemenea vor oferi sfaturi în timp real, știri și fluxuri de informații adaptate clientului. Fiecare asistent virtual va veni cu o personalitate preprogramată, cu toate acestea, acest lucru poate să fie personalizat și individualizat pentru a îmbunătăți satisfacția utilizatorului.

Virtual Assistant Personality Designer: Responsabilități

Virtual Assistant Personality Designer va face această reprogramare. Vor interoga utilizatorul uman și va discuta despre trăsăturile de personalitate cele mai dorite, apoi va proiecta și personaliza această personalitate. Oamenii le pot cere deseori asistenților virtuali să aibă personalități din rude, prieteni sau vedete. ersonalitatea De asemenea, va remedia orice problemă de personalitate care apare în timp.

Virtual Assistant Personality Designer: Abilități

Virtual Assistant Personality Designer va ști despre interfața utilizatorului și despre proiectarea experienței utilizatorului, așa cum se aplică inteligența artificială și va genera avatare. Va programa cu atenție la detalii și va fi empatic. De asemenea, va fi o persoană intuitivă și atentă la detalii. De asemenea, își vor folosi abilitățile de cercetare la nivel înalt pentru a se asigura că avatarurile lor reproduc replicile personalității pe care vor să o creeze.

#personalitati #tehnologie #Joburi de viitor

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Compania Națională Administrația Porturilor Maritime Constanța (APM) intenționează să acopere costurile preluării operatorului Portului Internațional Liber Giurgiulești — ICS Danube Logistics — prin atragerea de la acționari a 281,6 milioane de lei, potrivit unor surse din Ministerul Transporturilor citate de Profit.ro.

Operațiunea, care ar urma să fie discutată la sfârșitul lunii martie, prevede emiterea de noi acțiuni și majorarea capitalului social al companiei de la 323,3 milioane lei la 604,94 milioane lei.

APM este controlată de Ministerul Transporturilor din România (80%) și de Fondul Proprietatea (20%).

Potrivit datelor prezentate anterior, APM a depus o ofertă angajantă de aproximativ 62 milioane de dolari pentru achiziția ICS Danube Logistics, companie al cărei acționar unic este Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BERD).

Pe lângă prețul de preluare, compania românească și-a asumat prin ofertă investiții suplimentare de minimum 28 milioane de dolari în dezvoltarea Portului Giurgiulești.

La un curs de 4,32 lei/dolar, infuzia totală de capital planificată la APM ar ajunge la circa 65,2 milioane de dolari, dacă acționarii vor subscrie integral noile acțiuni.

Procesul de achiziție nu este însă lipsit de controverse. La mijlocul anului trecut, Fondul Proprietatea a cerut în instanță anularea deciziei acționarilor APM din 19 iunie 2025, prin care era aprobată achiziția integrală a portului Giurgiulești.

Dosarul se află pe rolul instanței, iar următorul termen de judecată este programat pentru mijlocul lunii aprilie.

Administrația Porturilor Maritime Constanța este instituție aflată sub autoritatea Ministerului Transporturilor și administrează portul Constanța (zonele Constanța, Midia și Mangalia), precum și portul turistic Tomis.

În 2024, compania a raportat o cifră de afaceri de 479,38 milioane lei (minus 13% față de 2023) și un profit net de 256,31 milioane lei, în creștere cu 31%.

Preluarea Portului Giurgiulești este considerată o mișcare strategică cu implicații majore pentru logistica regională de la Dunăre și Marea Neagră.