Joburi de viitor: (100) Virtual Assistant Personality Designer

Asistenții virtuali vor fi obișnuiți în viitor. Ei vor fi programați să aibă grijă de aspecte mai banale ale vieții profesionale. Ei vor gestiona e-mailurile și comunicațiile, vor stoca și prelua date și vor organiza programări, de asemenea vor oferi sfaturi în timp real, știri și fluxuri de informații adaptate clientului. Fiecare asistent virtual va veni cu o personalitate preprogramată, cu toate acestea, acest lucru poate să fie personalizat și individualizat pentru a îmbunătăți satisfacția utilizatorului.

Virtual Assistant Personality Designer: Responsabilități

Virtual Assistant Personality Designer va face această reprogramare. Vor interoga utilizatorul uman și va discuta despre trăsăturile de personalitate cele mai dorite, apoi va proiecta și personaliza această personalitate. Oamenii le pot cere deseori asistenților virtuali să aibă personalități din rude, prieteni sau vedete. ersonalitatea De asemenea, va remedia orice problemă de personalitate care apare în timp.

Virtual Assistant Personality Designer: Abilități

Virtual Assistant Personality Designer va ști despre interfața utilizatorului și despre proiectarea experienței utilizatorului, așa cum se aplică inteligența artificială și va genera avatare. Va programa cu atenție la detalii și va fi empatic. De asemenea, va fi o persoană intuitivă și atentă la detalii. De asemenea, își vor folosi abilitățile de cercetare la nivel înalt pentru a se asigura că avatarurile lor reproduc replicile personalității pe care vor să o creeze.

#personalitati #tehnologie #Joburi de viitor

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Statul român, prin Compania Națională „Administrația Porturilor Maritime” S.A. Constanța (CN APM), a depus prima ofertă neangajantă pentru achiziționarea operatorului Portului Internațional Liber Giurgiulești din Republica Moldova – firma ICS Danube Logistics, controlată în prezent de Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BERD).

Potrivit documentelor obținute de Profit.ro, oferta a fost înregistrată pe 24 aprilie 2025, marcând un prim pas concret al României pentru preluarea singurului port maritim al Republicii Moldova, situat strategic la kilometrul 133,8 al Dunării, în vecinătatea granițelor cu România și Ucraina, scrie profit.ro.

Pentru a susține acest demers, compania românească a lansat o procedură de achiziție de servicii de consultanță în valoare de 2 milioane de lei, necesare evaluării activelor și realizării unui raport de due diligence. Cinci operatori economici au depus oferte pentru acest contract, urmând ca firma câștigătoare să finalizeze analiza în termen de trei săptămâni.

Tranzacția este urmărită cu atenție și de alți potențiali investitori strategici. Printre aceștia se numără MBF Port Burgas din Bulgaria, controlată de frații Kiril și Georgi Domuschiev – oameni de afaceri influenți și proprietari ai clubului de fotbal Ludogorets Razgrad. De asemenea, BERD a anunțat anterior că poartă discuții și cu investitori din Turcia, Olanda și Danemarca.

Portul Giurgiulești este singurul port maritim al Republicii Moldova și un nod logistic crucial, conectat trimodal – pe cale ferată, rutier și fluvial. În 2023, portul a înregistrat un record de 2,17 milioane de tone de mărfuri transbordate, o creștere de aproape 19% față de anul precedent.

Terminalele portului permit importul de combustibili, îngrășăminte și materiale de construcții, precum și exportul de cereale, ulei, șrot și deșeuri metalice. Giurgiulești funcționează și ca port satelit al Constanței, de unde vin livrări regulate de produse esențiale.

Directorul general al Danube Logistics SRL, Mathias von Tucher, a declarat recent că accentul operațional va fi pus pe nevoile importatorilor și exportatorilor moldoveni, menționând investiții în infrastructura cerealieră și digitalizarea operațiunilor.

BERD a devenit unic proprietar legal al portului în 2021, după ce a sprijinit financiar proiectul încă din 1995. Banca internațională a anunțat că urmărește atragerea unui investitor strategic capabil să continue dezvoltarea infrastructurii portuare și să asigure stabilitatea economică a proiectului.

Deși obiectivele guvernului român sunt în prezent confidențiale din rațiuni de concurență, sursele oficiale arată că Bucureștiul tratează acest proiect ca un obiectiv de interes strategic pentru întărirea conectivității regionale, a cooperării economice cu Republica Moldova și a prezenței în bazinul Mării Negre și Dunării.