Curs valutar
  • EUR
    21.3640
    0.0936%
  • USD
    17.7774
    0.0478%
  • RUB
    0.2379
    0.2942%
  • RON
    4.3366
    0.1015%
  • UAH
    0.6413
    0.3431%

Joburi de viitor: (57) Inginer pentru controlul meteo

27 Feb. 2021, 15:24
 // Categoria: Carieră // Autor:  Realitatea.md
27 Feb. 2021, 15:24 // Carieră //  Realitatea.md

Inginerii pentru controlul vremii, cunoscuți și sub numele de geo-ingineri, vor fi angajați de guverne pentru a se asigura că clima planetei este adecvată și are suficientă diversitate pentru a susține numeroasele ecosisteme care există.

Inginer pentru controlul meteo: Responsabilități/Atribuții

Inginerii pentru controlul vremii folosesc tehnologii de captare și stocare a carbonului pentru a răci planeta, precum și de a instala filtre chimice în atmosferă pentru a devia lumina soarelui.
Pot crea ploi prin însămânțarea norilor folosind tehnologia dronelor, pot controla fulgerele cu lasere și pot scurge energia din uragane și cicloni pentru a le reutiliza în alte scopuri.
Inginerii pentru controlul vremii tind să fie conservatori cu instrumentele pe care le folosesc, deoarece prea multă manipulare a climatului poate avea rezultate catastrofale. Într-adevăr, controlul vremii este strict reglementat la nivel internațional.
Înainte ca inginerii de control meteo să poată pune în aplicare orice intervenție, trebuie să ruleze simulări computerizate aprofundate care modelează consecințele oricărei manipulări meteo.

Inginer pentru controlul meteo: Abilități

Inginerii pentru controlul vremii au calificări de nivel avansat în științe climatice și meteorologie. Ei vor fi deosebit de conștienți de modul în care schimbările meteo interacționează cu alte elemente ale sistemelor naturale. Inginerii de control al vremii folosesc instrumente de date mari și algoritmice pentru a simula și modela condițiile meteorologice, deci trebuie să fie foarte alfabetizați digital. Vor fi oameni analitici, cu un cod etic puternic.

Realitatea Live



Conferință de presă organizată de președintele Comisiei pentru construcții, arhitectură și relații funciare a CMC, Vasili Chirtoca
Masa rotundă aniversară „Academicianul, compozitorul, dirijorul Gheorghe Mustea – 70 de ani de la naștere”
Ședința de judecată în dosarul Accent Group vs Veaceslav Platon, din 5 mai 2021
Ședința Comisiei Electorale Centrale, din 5 mai 2021
Briefing de presă al deputatului Vasile-Andrei Năstase, președintele Comisiei de anchetă „Nicolae Ceaus”
Conferința de presă privind procesul de vaccinare împotriva COVID-19 în Republica Moldova
Lansarea Zilei Europei 2021
Lansarea studiului „Reacția autorităților la investigațiile jurnalistice pe teme de integritate și corupție”
Președintele Maia Sandu, în dialog cu diaspora din Spania și Portugalia
06 Mai 2021, 11:34
 // Categoria: Au Bani // Autor:  Otilia Cotruța
06 Mai 2021, 11:34 // Au Bani //  Otilia Cotruța

Ce fac de obicei oamenii într-o călătorie lungă? Nu contează dacă este un drum cu mașina, cu trenul sau cu avionul, desigur, majoritatea alege să doarmă. Dar, ca și în altă parte, există un mic „dar”, în special, pentru zborul cu avionul.

Nu ar trebui să adormiți imediat ce vă simțiți confortabil pe scaunul aparatului de zbor. Iată motivele pentru care poți amâna somnul în avionul care decolează și aterizează.

Despre congestia urechii în timpul zborului

Nu este un secret faptul că atunci când un avion decolează, câștigă rapid altitudine, presiunea din cavitatea urechii și presiunea atmosferică se schimbă dramatic.

Timpanul este sub presiune puternică, iar lumenul trompei lui Eustachian devine mult mai îngust. Pur și simplu, datorită acestui proces și a micilor metamorfoze la o persoană, apare un sentiment de congestie a urechii.

Dacă urechile sunt „umplute” prea mult, atunci apare o durere cumplită, care este foarte greu de suportat de o persoană, capul începe să se rotească, sângerarea din nas poate curge, timpanul este amenințat, deoarece poate fi deteriorat. Deteriorarea membranei duce la pierderea auzului.

De ce să amâni somnul

Deci, de ce nu poți adormi? Faptul este că, dacă adormiți, nu veți putea face nimic în legătură cu congestia urechilor, pentru a reduce presiunea asupra membranelor. Mușchii care vor trebui să mărească lumenul trompei Eustachian nu vor fi activați. Acest lucru va avea un efect foarte negativ asupra aparatului auditiv general.

Sfatul nostru: faceți-vă confortabil pe scaunul dvs. în avion, așteptați câteva minute până când decolați și apoi dormiți cu liniște sufletească.


 
Nordul statului american Texas, lovit de tornade
Nordul statului american Texas, lovit de tornade
Sărbătoare la Milano! Fanii lui Inter nu au mai ţinut cont de pandemie
Sărbătoare la Milano! Fanii lui Inter nu au mai ţinut cont de pandemie
Forfotă la Piața Centrală, în ajunul sărbătorilor pascale
Forfotă la Piața Centrală, în ajunul sărbătorilor pascale
Decorațiunile de Paște au ajuns în Scuarul Catedralei
Decorațiunile de Paște au ajuns în Scuarul Catedralei
SUA au lansat cu succes un nou satelit spion – NROL-82
SUA au lansat cu succes un nou satelit spion – NROL-82
Spania: Replică din ciocolată a tabloului „Guernica”, de Pablo Picasso
Spania: Replică din ciocolată a tabloului „Guernica”, de Pablo Picasso
Havuzul din Grădina Publică „Ștefan cel Mare”, în reparație
Havuzul din Grădina Publică „Ștefan cel Mare”, în reparație
Marcajele de străzile Capitalei, invizibile
Marcajele de străzile Capitalei, invizibile
Parcarea mașinilor în scuarul Circului, interzisă
Parcarea mașinilor în scuarul Circului, interzisă