Microsoft va cumpăra o participaţie în Bursa de la Londra

Microsoft va cumpăra o participaţie de aproximativ 4% în Bursa de la Londra (London Stock Exchange Group – LSEG), ca parte a unui acord comercial pe zece ani ce prevede trecerea în cloud a platformei de date a LSEG, transmite Reuters.

Microsoft va cumpăra acţiuni LSEG de la Blackstone/Thomson Reuters Consortium, a anunţat luni operatorul bursier britanic.

Ca parte a tranzacţiei, LSEG s-a angajat să realizeze cheltuieli legate de cloud de minimum 2,8 miliarde de dolari, pe perioada parteneriatului.

Pentru mai multă diversitate și comoditate, urmărește-ne pe TELEGRAM!

În 2021, LSEG a achiziţionat Refinitiv, pentru 27 miliarde de dolari, în urma tranzacţiei devenind a doua companie de date financiare, după Bloomberg LP.

Thomson Reuters, care deţine Reuters News, are o participaţie minoritară în LSEG, după tranzacţia cu Refinitiv.

LSEG înregistrează „progrese importante” în programul său de livrare a unei platforme de date în cloud, după finalizarea achiziţionării Refinitiv se arată într-un comunicat al operatorului bursier britanic.

Achiziţionarea participaţiei de către Microsoft ar urma să se finalizeze în primul trimestru din 2023.

#Londra #tranzactie #Microsoft #Bursa

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

O companie aeriană din Republica Moldova se pregătește să opereze zboruri cu cel mai mare avion bimotor din lume. Un Boeing 777 a aterizat la Chișinău pentru a fi înregistrat, potrivit informațiilor apărute pe forumurile pasionaților de aviație, ceea ce indică faptul că aeronava a fost adăugată în flota unui operator local. Deși nu va avea baza permanentă în Republica Moldova, avionul urmează să fie utilizat, cel mai probabil, pentru curse charter internaționale, oriunde va exista cerere pentru un aparat de asemenea dimensiuni și capacitate, scrie Autoblog.md.

Unul dintre cele mai mari și mai renumite avioane wide body din lume, cel mai mare avion bimotor de pasageri construit vreodată, a aterizat aproape de miezul nopții pe Aeroportul Internațional Chișinău, după un zbor de 5 ore și 12 minute (3.355 km), cu decolare de pe aeroportul din Sharjah, Emiratele Arabe Unite,

Este vorba despre un Boeing 777-219ER, produs în octombrie 2006, care ar fi făcut anterior parte din flota companiei americane United Airlines. Modelul 777-219ER reprezintă versiunea Extended Range a Boeing 777-200, construită special pentru United și destinată zborurilor intercontinentale de foarte lungă durată.

Aeronava are o autonomie de până la 14.300 km, poate zbura la o altitudine maximă de 13.134 metri și este echipată cu motoare General Electric GE90-90B / GE90-94B, cunoscute pentru fiabilitate și pentru tracțiunea impresionantă, de aproximativ 400 kN fiecare. Avionul are o lungime de aproape 64 de metri, o anvergură a aripilor de aproape 61 de metri, iar viteza de croazieră poate depăși 900 km/h.

Din punct de vedere al capacității, Boeing 777-219ER poate transporta între 260 și 310 pasageri, în funcție de configurația cabinei, fiind aranjat de regulă în trei clase. Cabina largă, configurația 3-3/4-3 la clasa Economy și stabilitatea excelentă la zboruri lungi au contribuit la reputația acestui model ca fiind unul dintre cele mai confortabile avioane de cursă lungă din generația sa.

Deși acest tip de aeronavă este retras treptat din exploatare în favoarea unor modele mai eficiente, precum Boeing 787 sau Airbus A350, 777-219ER rămâne un reper important în istoria aviației comerciale moderne, apreciat atât de piloți, cât și de pasageri pentru robustețe, autonomie și fiabilitate.