Microsoft va cumpăra o participaţie în Bursa de la Londra

Microsoft va cumpăra o participaţie de aproximativ 4% în Bursa de la Londra (London Stock Exchange Group – LSEG), ca parte a unui acord comercial pe zece ani ce prevede trecerea în cloud a platformei de date a LSEG, transmite Reuters.

Microsoft va cumpăra acţiuni LSEG de la Blackstone/Thomson Reuters Consortium, a anunţat luni operatorul bursier britanic.

Ca parte a tranzacţiei, LSEG s-a angajat să realizeze cheltuieli legate de cloud de minimum 2,8 miliarde de dolari, pe perioada parteneriatului.

Pentru mai multă diversitate și comoditate, urmărește-ne pe TELEGRAM!

În 2021, LSEG a achiziţionat Refinitiv, pentru 27 miliarde de dolari, în urma tranzacţiei devenind a doua companie de date financiare, după Bloomberg LP.

Thomson Reuters, care deţine Reuters News, are o participaţie minoritară în LSEG, după tranzacţia cu Refinitiv.

LSEG înregistrează „progrese importante” în programul său de livrare a unei platforme de date în cloud, după finalizarea achiziţionării Refinitiv se arată într-un comunicat al operatorului bursier britanic.

Achiziţionarea participaţiei de către Microsoft ar urma să se finalizeze în primul trimestru din 2023.

#Londra #tranzactie #Microsoft #Bursa

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Pentru prima dată în istoria pieței auto din Republica Moldova, mașinile produse în China au devenit cele mai populare automobile noi și ocupă o cotă de piață 26.1% din totalul importurilor de vehicule noi în anul 2025. Statisticile oficiale dezvăluie o creștere explozivă și o schimbare majoră de preferințe, notează autoblog.md.

Pentru o comparație, în 2024 cota Chinei era de doar 15.1%, iar în 2023 abia depășea 7%. Evoluția este și mai spectaculoasă dacă privim în perspectivă istorică – în 2023 niciun brand chinezesc nu figura în top 15 cele mai vândute mărci în Moldova, în timp ce în 2025 abia patru mărci chinezești au intrat în clasamentul preferințelor.

Pe locul doi în 2025 s-au situat mașinile japoneze, care au convins 25.4% din cumpărători, urmate de cele germane cu o cotă de numai 10.4%. Modelele coreene au atras 9.8% din clienți, iar cele asamblate în România au avut 7.2%.

Creșterea Chinei nu este doar numerică – ea reflectă o schimbare profundă de comportament: consumatorii moldoveni au început să aprecieze tot mai mult raportul calitate-preț, autonomia mare a modelelor electrice și hibride, dotările generoase și garanțiile extinse oferite de branduri precum BYD, Geely, Jetour, Zeekr, Denza, IM, AVATR, Xiaomi și altele.

Pentru prima dată s-au depășit 13.000 de mașini noi înmatriculate într-un singur an. Această cifră demonstrează o piață auto în plină expansiune, susținută de cererea tot mai mare pentru vehicule eficiente energetic și accesibile financiar. Detalii despre acest record istoric vor fi prezentate într-un material video separat, în curând.

Creșterea spectaculoasă a mașinilor chinezești nu este întâmplătoare. În ultimii doi ani, brandurile din China au investit masiv în tehnologii (baterii LFP, platforme, sisteme multimedia), au îmbunătățit calitatea finisajelor și au extins rețelele de service și garanții oficiale în Europa și țările vecine. În Moldova, importurile neoficiale masive din 2024–2025 au creat cerere, iar intrarea oficială a mai multor mărci în 2025 a consolidat încrederea consumatorilor.