Moldova stochează 170 milioane de metri cubi de gaz: Detalii despre rezervele din Ucraina și România

Moldovagaz dispune în prezent de 120 milioane de metri cubi de gaz în depozitele sale din Ucraina, în timp ce Energocom are stocate 50 milioane de metri cubi, parte dintre aceștia fiind depozitați în Ucraina și o altă parte în România.

Ministrul Energiei, Victor Parlicov, a anunțat în cadrul emisiunii „ПО ФАКТАМ” cu Iulia Fiodorova că Energocom plănuiește să achiziționeze până la 100 milioane de metri cubi de gaz suplimentar, care vor fi depozitați în România. Această decizie este motivată de riscurile de securitate existente în România, care necesită măsuri suplimentare de precauție.

Parlicov a subliniat importanța acestei strategii pentru asigurarea unei aprovizionări stabile și sigure cu gaz, având în vedere contextul geopolitic și provocările actuale.

Autoritățile de la Chișinău au declarat în repetate rânduri în ultimul an că Republica Moldova nu mai depinde de aprovizionările directe cu gaze de la gigantul rus Gazprom, noile evoluții arată o realitate mult mai complexă. În ciuda eforturilor de a reduce dependența, Moldova rămâne indirect conectată la gazul natural rusesc prin intermediul energiei electrice produse la Centrala Electrică de la Cuciurgan (MGRES), situată în regiunea transnistreană și controlată de Rusia

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#rezerve #Energocom #gaz #Moldovagaz

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

O companie aeriană din Republica Moldova se pregătește să opereze zboruri cu cel mai mare avion bimotor din lume. Un Boeing 777 a aterizat la Chișinău pentru a fi înregistrat, potrivit informațiilor apărute pe forumurile pasionaților de aviație, ceea ce indică faptul că aeronava a fost adăugată în flota unui operator local. Deși nu va avea baza permanentă în Republica Moldova, avionul urmează să fie utilizat, cel mai probabil, pentru curse charter internaționale, oriunde va exista cerere pentru un aparat de asemenea dimensiuni și capacitate, scrie Autoblog.md.

Unul dintre cele mai mari și mai renumite avioane wide body din lume, cel mai mare avion bimotor de pasageri construit vreodată, a aterizat aproape de miezul nopții pe Aeroportul Internațional Chișinău, după un zbor de 5 ore și 12 minute (3.355 km), cu decolare de pe aeroportul din Sharjah, Emiratele Arabe Unite,

Este vorba despre un Boeing 777-219ER, produs în octombrie 2006, care ar fi făcut anterior parte din flota companiei americane United Airlines. Modelul 777-219ER reprezintă versiunea Extended Range a Boeing 777-200, construită special pentru United și destinată zborurilor intercontinentale de foarte lungă durată.

Aeronava are o autonomie de până la 14.300 km, poate zbura la o altitudine maximă de 13.134 metri și este echipată cu motoare General Electric GE90-90B / GE90-94B, cunoscute pentru fiabilitate și pentru tracțiunea impresionantă, de aproximativ 400 kN fiecare. Avionul are o lungime de aproape 64 de metri, o anvergură a aripilor de aproape 61 de metri, iar viteza de croazieră poate depăși 900 km/h.

Din punct de vedere al capacității, Boeing 777-219ER poate transporta între 260 și 310 pasageri, în funcție de configurația cabinei, fiind aranjat de regulă în trei clase. Cabina largă, configurația 3-3/4-3 la clasa Economy și stabilitatea excelentă la zboruri lungi au contribuit la reputația acestui model ca fiind unul dintre cele mai confortabile avioane de cursă lungă din generația sa.

Deși acest tip de aeronavă este retras treptat din exploatare în favoarea unor modele mai eficiente, precum Boeing 787 sau Airbus A350, 777-219ER rămâne un reper important în istoria aviației comerciale moderne, apreciat atât de piloți, cât și de pasageri pentru robustețe, autonomie și fiabilitate.