Petrolul Brent depășește 83 de dolari pe baril, pe fondul conflictului dintre SUA și Iran

Prețurile petrolului continuă să crească pe piețele internaționale, pe fondul tensiunilor tot mai mari din Orientul Mijlociu și al temerilor privind perturbarea fluxurilor de petrol și gaze, după prelungirea închiderii strâmtorii Hormuz în contextul conflictului dintre Statele Unite și Iran.

Joi dimineață, cotația petrolului Brent a crescut cu 1,67 dolari pe baril, adică cu aproximativ 2,05%, ajungând la 83,07 dolari pe baril. În același timp, petrolul West Texas Intermediate (WTI) s-a scumpit cu 1,94 dolari, sau 2,6%, până la 76,60 dolari pe baril, potrivit datelor Reuters.

Escaladarea conflictului din regiune a contribuit la creșterea incertitudinilor pe piața energetică. Miercuri, tensiunile au crescut după ce Statele Unite au atacat o navă iraniană în apropierea coastelor Sri Lankăi, incident soldat, potrivit informațiilor apărute în presă, cu aproximativ 80 de morți. În același timp, Senatul american a votat în favoarea susținerii campaniei militare începute la sfârșitul săptămânii trecute.

Situația afectează și producția de energie din regiune. Irakul, al doilea cel mai mare producător de petrol din cadrul OPEC, a redus producția cu aproape 1,5 milioane de barili pe zi, din cauza limitărilor de export și a lipsei spațiilor de stocare. Totodată, Qatar, unul dintre cei mai mari producători de gaz natural lichefiat din Golful Persic, a anunțat oprirea parțială a producției, precizând că reluarea completă a activității ar putea dura cel puțin o lună.

#conflict militar #prețul crește #Orientul Mijlociu #petrol

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Strâmtoarea Hormuz rămâne unul dintre cele mai importante coridoare energetice din lume, iar funcționarea sa este esențială pentru comerțul global cu petrol. Potrivit datelor publicate de U.S. Energy Information Administration, cele mai dependente de acest coridor maritim sunt statele exportatoare din Golf și marile economii asiatice.

Datele, care reflectă situația din primul trimestru al anului 2025 și rămân relevante și în prezent, arată că principalul exportator de petrol care utilizează această rută este Arabia Saudită, cu aproximativ 37,2% din totalul transporturilor de țiței prin strâmtoare. Pe locul doi se află Irac cu 22,8%, urmat de Emiratele Arabe Unite cu 12,9%, Iran cu 10,6%, Kuwait cu 10,1% și Qatar cu 4,4%.

În ceea ce privește importurile, cel mai mare beneficiar al petrolului care trece prin această rută strategică este China, care absoarbe aproximativ 37,7% din fluxurile de petrol transportate prin strâmtoare. Pe locul doi se află India cu 14,7%, urmată de alte state asiatice cu 13,9%, South Korea cu 12% și Japan cu 10,9%.

Europa utilizează aproximativ 3,8% din petrolul transportat prin acest coridor, iar United States aproximativ 2,5%.

Strâmtoarea Hormuz este considerată unul dintre cele mai sensibile „chokepoint-uri” energetice din lume, deoarece o mare parte din exporturile de petrol ale statelor din Golful Persic trec prin acest pasaj îngust dintre Iran și Oman. Orice blocaj sau perturbare în zonă ar putea afecta imediat piețele globale de energie și ar putea provoca creșteri semnificative ale prețurilor petrolului.