Plata buclucașă pentru căldura din bloc! Surpriza care îi așteaptă la iarnă pe locatari

Guvernul a aprobat un nou mecanism de repartizare a căldurii din bloc pentru locatarii care s-au deconectat de la rețeaua centralizată.

„Crește nivelul de informare cu privire la parametri incluși în factură. Este vorba de locurile de uz comun, țeavă etc. Important este vorba de repartizarea unui consum fix către cei care stau în bloc. Însă dacă nu vor dori să repartizeze după formulă, gestionarii fondului locativ împreună cu locatarii vor trebui să definească un alt mecanism pe intern. Gestionarul fondului locativ a avea dreptul să decidă orice altă metodă cum consideră că e corect de repartizat căldura între locatari. Aceste repartizări în cadrul blocului vor scoate în evidență rolul mai activ al gestionarului. În cazul în care nu se înțeleg, se va aplica o formulă pe care noi o aprobăm”, a explicat Victor Parlicov, ministrul Energiei în cadrul ședinței Guvernului.

Anul trecut locatarii care s-au deconectat de la căldura centralizată s-au arătat nemulțumiți de facturile pe care l-au primit. Ulterior Comisia Situații Excepționale a decis aplicarea compensațiilor în funcție de gradul de vulnerabilitate energetică.

O medie generală de achitare pentru apartamentele deconectate este de 15% pentru fiecare țeavă tranzitorie.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#locatari #scandal #plata

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Importurile de motorină ale Ucrainei prin România „nu și-au revenit la nivelurile de dinaintea interdicției”, arată o analiză Profit.ro, deși Kievul a renunțat la restricțiile impuse pe 1 octombrie privind livrările prin portul Constanța. Traderii care foloseau terminalele constănțene preferă acum să vândă pe alte piețe, „printre care România, Serbia și Republica Moldova”.

În analiză se precizează că în octombrie „importurile maritime de motorină prin Oil Terminal au scăzut cu 50%”, până la 190.000 de tone, ceea ce a obligat compania românească să își reducă estimările de venituri pe 2025. Incertitudinea creată de Ucraina a dus la reorientarea comercianților: un operator citat de Enkorr spune că „ne vom concentra pe alte piețe”, iar altul afirmă că „vindem activ pe piața din România”.

Efectele se simt și în Republica Moldova. Analiza notează că „unele companii moldovenești au redevenit active în terminalele de la Marea Neagră”, după oprirea livrărilor de la rafinăria Petrotel-Lukoil, afectată de sancțiunile SUA. Totodată, presa de la Kiev relatează că Ucraina ar fi ridicat restricția privind motorina din portul Giurgiulești, ceea ce ar permite firmelor moldovenești „să poată reexporta carburanți în Ucraina”.

”Cererea de motorină din partea Republicii Moldova ar putea crește și mai mult, deoarece există zvonuri, potrivit presei de la Kiev, că Ucraina a ridicat interdicția privind importurile de motorină din portul Giurgiulești, ceea ce ar permite firmelor moldovenești să poată reexporta carburanți în Ucraina”, se menționează în analiza jurnaliștilor români.

În aceasta se subliniază că și fluxurile de motorină din India, aproximativ „73.000 de tone sosite la Constanța”, au fost redirecționate către România, Serbia și Republica Moldova, pe fondul scăderii cotațiilor și al schimbărilor din piață.

#port constanta #Ucraina #motorina #Moldova