Plata buclucașă pentru căldura din bloc! Surpriza care îi așteaptă la iarnă pe locatari

Guvernul a aprobat un nou mecanism de repartizare a căldurii din bloc pentru locatarii care s-au deconectat de la rețeaua centralizată.

„Crește nivelul de informare cu privire la parametri incluși în factură. Este vorba de locurile de uz comun, țeavă etc. Important este vorba de repartizarea unui consum fix către cei care stau în bloc. Însă dacă nu vor dori să repartizeze după formulă, gestionarii fondului locativ împreună cu locatarii vor trebui să definească un alt mecanism pe intern. Gestionarul fondului locativ a avea dreptul să decidă orice altă metodă cum consideră că e corect de repartizat căldura între locatari. Aceste repartizări în cadrul blocului vor scoate în evidență rolul mai activ al gestionarului. În cazul în care nu se înțeleg, se va aplica o formulă pe care noi o aprobăm”, a explicat Victor Parlicov, ministrul Energiei în cadrul ședinței Guvernului.

Anul trecut locatarii care s-au deconectat de la căldura centralizată s-au arătat nemulțumiți de facturile pe care l-au primit. Ulterior Comisia Situații Excepționale a decis aplicarea compensațiilor în funcție de gradul de vulnerabilitate energetică.

O medie generală de achitare pentru apartamentele deconectate este de 15% pentru fiecare țeavă tranzitorie.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#locatari #scandal #plata

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Bulgaria, Grecia și România au semnat la Bruxelles, un Memorandum de Înțelegere care pune în mișcare unul dintre cele mai mari proiecte de infrastructură regională ale ultimilor ani: dezvoltarea unei axe de transport care să conecteze Marea Egee cu Marea Neagră. Documentul stabilește cooperarea celor trei state în cadrul Platformei pentru Coridorul Marea Neagră – Marea Egee și creează baza pentru investiții majore în domeniul rutier, feroviar și fluvial. Comisarul european pentru transporturi și turism, Apostolos Tzitzikostas, a anunțat sprijinul instituțional al Comisiei Europene, calificând proiectul drept un pas decisiv spre o conectivitate mai rapidă și rezilientă în sud-estul Europei, scrie digi24.ro.

Planul include construirea a trei noi poduri peste Dunăre, văzute ca element strategic pentru conectivitatea dintre România și Bulgaria. Va fi edificat un al doilea pod mixt între Ruse și Giurgiu, urmat de un pod Silistra–Călărași și un altul la Nikopol–Turnu Măgurele. Autoritățile din regiune afirmă că aceste proiecte vor reduce congestionările de frontieră, vor crea opțiuni logistice suplimentare și vor asigura infrastructură adaptată inclusiv pentru mobilitate militară, dacă situația o va impune. În paralel, vor fi modernizate liniile de feribot existente, pentru a permite utilizarea lor duală, atât civilă, cât și strategică.

Planul atașat memorandumului descrie trei orientări majore ale coridorului sud–nord, având ca puncte de plecare Atena, Salonic și Alexandroupolis și ca destinații Sofia, Vidin, Ruse și București, cu extensii spre Europa Centrală, Ucraina și Republica Moldova. Astfel, porturile din regiune ar putea beneficia de noi fluxuri comerciale, iar țări precum Republica Moldova ar obține o conectivitate îmbunătățită către rețeaua europeană, ceea ce ar favoriza transportul de mărfuri și posibile proiecte logistice regionale.

Cele trei state au anunțat că vor utiliza fondurile europene disponibile prin Mecanismul pentru Interconectarea Europei și vor include investițiile în următorul buget multianual 2028–2034.

#axa de transport #marea egee #conexiune cu moldova #Marea Neagră