Ploile abundente au provocat pagube uriașe. Perju cere 246 milioane de lei - compensații pentru agricultori (VIDEO)

Ploile din ultima perioadă ar fi adus pagube uriașe agricultorilor. Potrivit datelor prezentate de Comisia pentru Situații Excepționale, doar în partea de sud a țării, la Cahul, lucrurile stau bine.

„Starea culturilor este bună și foarte bună, însă veștile bune se opresc aici”, a declarat Ministrul Agriculturii, Ion Perju, ministru al Agriculturii și Dezvoltării Regionale, în cadrul unei conferințe de presă.

În acest sens, Ion Perju a solicitat Guvernului alocarea surselor financiare în sumă de 246 de milioane de lei pentru compensarea parțială a pagubelor. El a solicitat suplimentar încă 12 milioane de lei pentru procurarea rachetelor anti-grindină, repetând și solicitarea anterioară de a oferi circa 7 milioane de lei pentru achitarea restanțelor salariale și angajarea personalului necesar pentru serviciul anti-grindină.

Totodată, Ion Perju a mai adăugat că doar în anul 2021, în perioada mai-iunie, au fost afectate 77 localități din 23 de raioane. Cele mai afectate au fost raionele Sângerei, Ungheni, Dondușeni, Șoldănești. În context, paguba înregistrată pentru agricultura din țară de ploile abundente și grindină, din ultimele două luni, este de peste 227 de milioane de lei. Această sumă nu este finală, pentru că în unele raioane încă se mai fac calculele necesare.

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Grampet Group, controlat de milionarul român Gruia Stoica, anunță intrarea pe piața materialelor pentru infrastructură prin compania BITUROM – specializată în procesarea și comercializarea bitumului rutier. Compania a început vânzîrile și în Republica Moldova.

Noua fabrică, amplasată pe platforma fostei rafinării RAFO Onești, este prezentată drept cea mai modernă unitate de topire a bitumului din România, cu o capacitate de până la 18 tone pe oră și operare complet automatizată. Prima linie a început deja producția, iar echipamentele pentru alte trei stații de producție de bitum 50/70 și bitum polimerizat au fost contractate. Capacitatea totală anuală va fi de 400.000 tone, echivalentul a 60% din necesarul României.

„Este un pas important pentru consolidarea prezenței grupului în domeniul logisticii integrate și în industria materialelor pentru infrastructură”, a declarat Gruia Stoica, președinte al Grampet Group.

Grupul, care operează în Bulgaria, Ungaria, Croația, Republica Moldova, Germania, Serbia, Grecia, Slovenia și Macedonia, deține 450 de locomotive și 20.000 de vagoane, transportând anual peste 15 milioane de tone de marfă. În portofoliu se regăsesc și cinci terminale logistice la frontierele cu Ucraina și Republica Moldova, precum și fabrici în România și Ungaria pentru reparația vehiculelor feroviare.

Activitatea companiei în Republica Moldova a fost însă marcată de scandaluri. În 2013, CFM a modernizat cinci trenuri sovietice la Remar Pașcani, parte a Grampet Group, într-un contract de circa 11 milioane de euro. Două dintre garnituri au luat ulterior foc: una în 2014, la un an după reabilitare, pe ruta spre Ungheni, și alta în decembrie 2022, pe cursa Chișinău–Iași.