Probleme majore pentru economia Moldovei! Exporturile s-au comprimat cu 14% în primul trimestru al anului 2024

Exporturile de mărfuri și produse ale Republicii Moldova s-au redus cu 14,0% în perioada ianuarie-martie 2024, comparativ cu aceeași perioadă din anul precedent. Valoarea totală a exporturilor în acest trimestru a fost de 921,8 milioane dolari SUA, arată datele Biroului Național de Statistică.

Exporturile de mărfuri autohtone au reprezentat 77,6% din totalul exporturilor, însumând 715,1 milioane dolari SUA și înregistrând o scădere cu 2,8% față de aceeași perioadă din 2023. Această reducere a avut un impact negativ asupra valorii totale a exporturilor, contribuind la o scădere generală de 1,9%.

Pe de altă parte, reexporturile de mărfuri străine au înregistrat o scădere dramatică de 38,6%, ajungând la 206,7 milioane dolari SUA în acest trimestru, ceea ce reprezintă 22,4% din totalul exporturilor.

Mijloacele de transport rutier au rămas cel mai utilizat mod de transport pentru exporturile de mărfuri, reprezentând 79,6% din total, urmate de transportul maritim (16,8%), transportul feroviar (1,9%), instalații fixe de transport (0,9%) și transportul aerian (0,8%).

În ceea ce privește destinațiile principale ale exporturilor de mărfuri, România a fost cel mai mare partener comercial, absorbind 31,4% din totalul exporturilor, urmată de Ucraina (8,3%), Germania (6,6%), Italia (6,4%) și Turcia (6,1%).

Scăderea semnificativă a exporturilor de mărfuri în primul trimestru al anului 2024 indică dificultăți economice semnificative pentru Republica Moldova și necesitatea de a găsi modalități de stimulare a creșterii economice și a exporturilor.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#exporturi #probleme #Moldova

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Exporturile de gaze naturale lichefiate (LNG) ale Statele Unite ale Americii au atins un nivel record în 2025, după ce noi capacități au intrat în funcțiune, iar terminalele existente au operat la un grad ridicat de utilizare. Datele preliminare ale LSEG arată că SUA au exportat 111 milioane de tone metrice de LNG anul trecut, devenind prima țară din lume care depășește pragul de 100 de milioane de tone într-un singur an, potrivit oilprice.com.

Volumul exportat plasează Statele Unite cu aproape 20 de milioane de tone peste Qatar și cu circa 23 de milioane de tone peste nivelul din 2024, consolidându-și poziția de cel mai mare furnizor mondial de LNG.

Creșterea a fost determinată în principal de intrarea în exploatare a unor proiecte noi și de accelerarea rapidă a producției la facilitățile recent puse în funcțiune. Proiectul Plaquemines LNG a livrat 16,4 milioane de tone în 2025, după ce a început exporturile la sfârșitul anului precedent. Totodată, terminalele americane de export au funcționat aproape de capacitatea maximă pe parcursul anului, iar în decembrie exporturile lunare au atins un record de 11,5 milioane de tone.

Europa a rămas principala destinație pentru LNG-ul american, pe fondul eforturilor de a înlocui gazul rusesc și de a acoperi cererea din sezonul rece. Doar în luna decembrie, aproximativ 9 milioane de tone au fost livrate către piața europeană. Turcia și-a majorat puternic achizițiile spre finalul anului, importând în decembrie mai mult LNG din SUA decât întreaga piață asiatică. Asia a absorbit 1,23 milioane de tone, iar Egipt s-a remarcat, la rândul său, ca importator important, pe fondul deficitului intern de gaze.

Analiștii subliniază amploarea schimbării: în mai puțin de un deceniu, Statele Unite au trecut de la zero exporturi de LNG la furnizarea a aproximativ un sfert din comerțul mondial cu acest combustibil. Modelul american – bazat pe contracte flexibile, prețuri de tip „free-on-board” și acces la resurse abundente de gaze de șist – a făcut ca LNG-ul din SUA să devină tot mai atractiv pentru cumpărătorii preocupați de securitatea aprovizionării.

Extinderea capacităților va continua și în 2026. Proiectul Plaquemines LNG vizează atingerea producției maxime, mai multe proiecte de dimensiuni mai mici sunt încă în faza de ramp-up, iar primul tren de la Golden Pass LNG este așteptat să înceapă producția spre sfârșitul acestui an.