Probleme majore pentru economia Moldovei! Exporturile s-au comprimat cu 14% în primul trimestru al anului 2024

Exporturile de mărfuri și produse ale Republicii Moldova s-au redus cu 14,0% în perioada ianuarie-martie 2024, comparativ cu aceeași perioadă din anul precedent. Valoarea totală a exporturilor în acest trimestru a fost de 921,8 milioane dolari SUA, arată datele Biroului Național de Statistică.

Exporturile de mărfuri autohtone au reprezentat 77,6% din totalul exporturilor, însumând 715,1 milioane dolari SUA și înregistrând o scădere cu 2,8% față de aceeași perioadă din 2023. Această reducere a avut un impact negativ asupra valorii totale a exporturilor, contribuind la o scădere generală de 1,9%.

Pe de altă parte, reexporturile de mărfuri străine au înregistrat o scădere dramatică de 38,6%, ajungând la 206,7 milioane dolari SUA în acest trimestru, ceea ce reprezintă 22,4% din totalul exporturilor.

Mijloacele de transport rutier au rămas cel mai utilizat mod de transport pentru exporturile de mărfuri, reprezentând 79,6% din total, urmate de transportul maritim (16,8%), transportul feroviar (1,9%), instalații fixe de transport (0,9%) și transportul aerian (0,8%).

În ceea ce privește destinațiile principale ale exporturilor de mărfuri, România a fost cel mai mare partener comercial, absorbind 31,4% din totalul exporturilor, urmată de Ucraina (8,3%), Germania (6,6%), Italia (6,4%) și Turcia (6,1%).

Scăderea semnificativă a exporturilor de mărfuri în primul trimestru al anului 2024 indică dificultăți economice semnificative pentru Republica Moldova și necesitatea de a găsi modalități de stimulare a creșterii economice și a exporturilor.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#exporturi #probleme #Moldova

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Uniunea Europeană a adoptat, luni, noi sancţiuni care vizează companiile şi persoanele fizice acuzate că au ajutat Moscova să ocolească sancţiunile occidentale privind exporturile de petrol, care contribuie la finanţarea războiului din Ucraina, transmite Reuters.

Până în prezent, UE a impus 19 pachete de sancţiuni, dar Moscova a reuşit să se adapteze la majoritatea măsurilor şi încă vinde milioane de barili de petrol către India şi China, chiar dacă la preţuri mai mici decât preţurile globale. O mare parte din acest petrol este transportat folosind o aşa-numită flotă din umbră, formată din nave care operează în afara industriei maritime occidentale.

Cele mai recente sancţiuni ale UE interzic cetăţenilor blocului comunitar să facă afaceri cu companiile şi persoanele fizice incluse pe o listă specială, reducându-le accesul la principalii furnizori de transport maritim şi asigurări. UE a listat peste 2.600 de persoane fizice şi companii în total.

Cele mai noi sancţiuni vizează nouă persoane fizice şi entităţi care susţin flota din umbră de petroliere a Rusiei, au precizat Consiliul Uniunii Europene şi Jurnalul Oficial al UE, referindu-se la oameni de afaceri legaţi de companiile petroliere Rosneft şi Lukoil, precum şi de companiile de transport maritim care deţin şi administrează petroliere.