Putin, cea mai perversă manevră. Vor cădea capete de nevinovați, cel mai probabil

Generalul australian Mick Ryan, strateg militar, a analizat situația de pe frontul din Ucraina, menționând că retragerea trupelor ruse din regiunea Herson este o dovadă că Putin este ancorat încă în realitate și poate lua decizii responsabile.

Cu toate acestea, retragerea trupelor poate fi și o dovadă că liderul rus și-a găsit răspunzătorii pentru eșecul militar de pe front, potrivit strategului. Fuga din Herson este sfârșitul planului rus de a captura Odesa.

Putin și-a găsit răspunzătorii pentru eșecul din Ucraina

Mick Ryan a susținut că retragerea rușilor din Herson le deschide ușa ucrainenilor pentru recucerirea integrală a sudului.

„În plus, îi aduce pe ucraineni cu încă un pas mai aproape de recucerirea integrală a sudului. Capturarea Hersonului este, de asemenea, o operațiune importantă pentru o viitoare campanie de recucerire a Crimeii”, a susținut generalul.

More information is emerging about the Russian withdrawal from West Bank of the Dniepr River in #Ukraine. This will have a range of impacts on the war. 1/25 🧵 https://t.co/w9TKPQGxm7

— Mick Ryan, AM (@WarintheFuture) November 10, 2022

Strategul militar a susținut că deși armata a început retragerea din regiunea Herson, numele lui Vladimir Putin nu a fost menționat în această acțiune cu un motiv. El ar fi fost totuși, cel care a aprobat retragerea trupelor.

„Nu s-ar fi întâmplat acest lucru fără aprobarea lui Putin. Este o dovadă că Putin poate înțelege realitatea și poate lua decizii raționale. Dar, în același timp, este și o probă că Putin se pregătește să-i facă pe militari țapi ispășitori pentru dezastrul din Ucraina”, este de părere strategul militar australian.

De această dată însă, Mick Ryan e de părere că retragerea rușilor va fi mai organizată, iar ei nu vor lăsa în urmă la fel de mult echipament și muniție, așa cum au făcut-o în Harkov.

Rușii se retrag din Herson

Serghei Șoigu, ministrul rus al Apărării, a ordonat miercuri retragerea trupelor din Herson, în stânga Niprului. Această acțiune este considerată o nouă înfrângere asupra Rusiei. „Procedați la retragerea trupelor” a spus Serghei Șoigu la o televiziune de stat, făcând referire la trupele de pe frontul ucrainean din regiunea Herson. Anunțul său a fost făcut în urma unei propuneri în acest sens a comandantului operaţiunilor ruse în Ucraina, generalul Serghiei Surovikin.

#razboi #Ucraina #Putin

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Compania Națională Administrația Porturilor Maritime Constanța (APM) intenționează să acopere costurile preluării operatorului Portului Internațional Liber Giurgiulești — ICS Danube Logistics — prin atragerea de la acționari a 281,6 milioane de lei, potrivit unor surse din Ministerul Transporturilor citate de Profit.ro.

Operațiunea, care ar urma să fie discutată la sfârșitul lunii martie, prevede emiterea de noi acțiuni și majorarea capitalului social al companiei de la 323,3 milioane lei la 604,94 milioane lei.

APM este controlată de Ministerul Transporturilor din România (80%) și de Fondul Proprietatea (20%).

Potrivit datelor prezentate anterior, APM a depus o ofertă angajantă de aproximativ 62 milioane de dolari pentru achiziția ICS Danube Logistics, companie al cărei acționar unic este Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BERD).

Pe lângă prețul de preluare, compania românească și-a asumat prin ofertă investiții suplimentare de minimum 28 milioane de dolari în dezvoltarea Portului Giurgiulești.

La un curs de 4,32 lei/dolar, infuzia totală de capital planificată la APM ar ajunge la circa 65,2 milioane de dolari, dacă acționarii vor subscrie integral noile acțiuni.

Procesul de achiziție nu este însă lipsit de controverse. La mijlocul anului trecut, Fondul Proprietatea a cerut în instanță anularea deciziei acționarilor APM din 19 iunie 2025, prin care era aprobată achiziția integrală a portului Giurgiulești.

Dosarul se află pe rolul instanței, iar următorul termen de judecată este programat pentru mijlocul lunii aprilie.

Administrația Porturilor Maritime Constanța este instituție aflată sub autoritatea Ministerului Transporturilor și administrează portul Constanța (zonele Constanța, Midia și Mangalia), precum și portul turistic Tomis.

În 2024, compania a raportat o cifră de afaceri de 479,38 milioane lei (minus 13% față de 2023) și un profit net de 256,31 milioane lei, în creștere cu 31%.

Preluarea Portului Giurgiulești este considerată o mișcare strategică cu implicații majore pentru logistica regională de la Dunăre și Marea Neagră.