Racheta Blue Origin a lui Jeff Bezos a izbucnit în flăcări la un minut după decolare

O rachetă s-a prăbușit înapoi pe Pământ la scurt timp după decolare. Este vorba despre racheta Blue Origin. Acesta este primul accident de lansare pentru compania de călătorii în spațiu a lui Jeff Bezos, dar capsula care transporta experimente a reușit să parașuteze în siguranță.

Racheta New Shepard avea abia un minut în zborul său din West Texas, când au izbucnit flăcări în jurul motorului unic din partea de jos.

Potrivit informațiilor, la bordul rachetei Blue Origin nu se afla nici o persoană. Modelul rachetei este exact cel care transportă clienții bogați la marginea spațiului.

În urma accidentului Administrația Federală a Aviației din SUA (FAA) va efectua investigații, navele fiind blocate, scrie Euronews.

„Eșec al rapelului în zborul de astăzi fără echipaj. Sistemul de evacuare a funcționat așa cum a fost proiectat”, a scris compania cu sediul în Kent, Washington, pe Twitter, aproape o oră mai târziu.

Compania a declarat ulterior că racheta s-a prăbușit.

Pentru mai multă diversitate și comoditate, urmărește contul nostru de INSTAGRAM!

Racheta Blue Origin

New Shepard, o rachetă și capsulă complet automată de 60 de picioare, este concepută în primul rând pentru turismul spațial datorită sistemelor de zbor automate, ferestrelor mari și interiorului modern. După decolare, amplificatorul se întoarce la instalație pentru o aterizare verticală în timp ce capsula pluteste scurt în spațiu, apoi atinge lângă locul de lansare cu ajutorul parașutelor.

În iulie 2021, miliardarul fondator Amazon Jeff Bezos și echipa sa compusă din fartele său, Mark Bezos, aviatoarea de 82 de ani, Wally Funk, și tânărul în vârstă de 18 ani, Oliver Daemen, au ieșit din deșertul din vestul Texasului, spre spațiu la bordul New Shepard și s-au întors în siguranță pe Pământ după aproximativ 11 minute de zbor.

În prezent, compania vinde bilete pentru călătoriile în spațiu.

#New Shepard #Blue Origin #Jeff Bezos

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

CFM nu este și nu va fi pasibilă privatizării, chiar și după separarea activităților și crearea noilor companii pentru transportul de pasageri și marfă, a declarat directorul Agenției Proprietății Publice, Roman Cojuhari.

Potrivit șefului APP, în urma reorganizării, societățile pe acțiuni nou create vor avea capital de stat în proporție de 100%, iar pentru acest lucru urmează să fie modificată anexa la lege. „CFM rămâne o întreprindere nepasibilă privatizării. La această etapă, societatea pe acțiuni este cu capital integral de stat”, a precizat directorul APP.

În același timp, Roman Cojuhari a subliniat că întreprinderea feroviară a intrat pe o traiectorie de stabilizare financiară, ca urmare a măsurilor de eficientizare aplicate de managementul companiei în anul 2025. Aceste acțiuni au dus la oprirea creșterii anuale a datoriilor și la începerea achitării acestora, după o perioadă îndelungată în care obligațiile financiare se acumulau constant.

„Dacă comparăm sfârșitul anului 2025 cu sfârșitul anului 2024, vedem că datoriile totale ale întreprinderii au început deja să scadă. Este un lucru important, iar explicațiile detaliate țin de conducerea Căii Ferate”, a declarat șeful Agenției Proprietății Publice.

În prezent, datoriile totale ale CFM se ridică la circa 450 de milioane de lei, însă acestea au fost reduse cu peste 15% față de anul 2024. Potrivit lui Cojuhari, această evoluție pozitivă se reflectă și în rezultatul financiar, care este mai bun decât cel înregistrat în anul precedent.

Ultimele date arată că pierderile CFM s-au cifrat la 152,4 milioane de lei în șase luni ale lui 2025, față de 156,1 milioane de lei în semestrul similar al anului 2024.