Racheta Blue Origin a lui Jeff Bezos a izbucnit în flăcări la un minut după decolare

14 Sept. 2022, 10:21
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  MD Bani
14 Sept. 2022, 10:21 // Bani și Afaceri //  MD Bani

O rachetă s-a prăbușit înapoi pe Pământ la scurt timp după decolare. Este vorba despre racheta Blue Origin. Acesta este primul accident de lansare pentru compania de călătorii în spațiu a lui Jeff Bezos, dar capsula care transporta experimente a reușit să parașuteze în siguranță.

Racheta New Shepard avea abia un minut în zborul său din West Texas, când au izbucnit flăcări în jurul motorului unic din partea de jos.

Potrivit informațiilor, la bordul rachetei Blue Origin nu se afla nici o persoană. Modelul rachetei este exact cel care transportă clienții bogați la marginea spațiului.

În urma accidentului Administrația Federală a Aviației din SUA (FAA) va efectua investigații, navele fiind blocate, scrie Euronews.

„Eșec al rapelului în zborul de astăzi fără echipaj. Sistemul de evacuare a funcționat așa cum a fost proiectat”, a scris compania cu sediul în Kent, Washington, pe Twitter, aproape o oră mai târziu.

Compania a declarat ulterior că racheta s-a prăbușit.

Pentru mai multă diversitate și comoditate, urmărește contul nostru de INSTAGRAM!

Racheta Blue Origin

New Shepard, o rachetă și capsulă complet automată de 60 de picioare, este concepută în primul rând pentru turismul spațial datorită sistemelor de zbor automate, ferestrelor mari și interiorului modern. După decolare, amplificatorul se întoarce la instalație pentru o aterizare verticală în timp ce capsula pluteste scurt în spațiu, apoi atinge lângă locul de lansare cu ajutorul parașutelor.

În iulie 2021, miliardarul fondator Amazon Jeff Bezos și echipa sa compusă din fartele său, Mark Bezos, aviatoarea de 82 de ani, Wally Funk, și tânărul în vârstă de 18 ani, Oliver Daemen, au ieșit din deșertul din vestul Texasului, spre spațiu la bordul New Shepard și s-au întors în siguranță pe Pământ după aproximativ 11 minute de zbor.

În prezent, compania vinde bilete pentru călătoriile în spațiu.

Realitatea Live

02 Feb. 2026, 22:10
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
02 Feb. 2026, 22:10 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Expertul în energetică Sergiu Tofilat a declarat, în cadrul emisiunii Punctul pe azi de la TVR Moldova, că linia electrică Chișinău–Vulcănești nu va soluționa definitiv problema autonomiei energetice a Republicii Moldova, chiar dacă este un proiect important pentru securitatea energetică a țării.

Potrivit lui Tofilat, chiar și în situația în care linia Vulcănești–Chișinău ar fi fost funcțională, deconectările nu ar fi putut fi evitate, deoarece legătura Republicii Moldova cu rețeaua României se face în continuare prin punctul Vulcănești–Isaccea. „Conexiunea cu rețeaua românească este tot acolo, deci oricum ar fi existat deconectări”, a explicat expertul.
Referindu-se la recentele întreruperi de curent, Tofilat a subliniat că atât linia Republicii Moldova, cât și cea a Ucrainei au fost deconectate din motive care urmează să fie stabilite în urma investigațiilor tehnice. El a amintit că astfel de analize pot dura mult timp, oferind exemplul Spaniei, unde raportul final privind deconectările de energie din aprilie anul trecut a fost publicat de ENTSO-E abia în luna octombrie.

În cazul Ucrainei, expertul consideră puțin probabil ca toate concluziile să fie făcute publice, din motive de securitate, pentru a nu expune vulnerabilitățile sistemului energetic în fața Federației Ruse.

Totodată, Sergiu Tofilat a precizat că linia Chișinău–Vulcănești va elimina tranzitul energiei electrice prin regiunea transnistreană și va reduce dependența de Tiraspol, însă acest lucru nu înseamnă automat mai mult curent electric disponibil din România. „De la asta nu va apărea mai multă energie în România și nu vom putea importa mai mult”, a subliniat el.
Expertul a explicat că importurile de energie sunt limitate încă din martie 2022, când Uniunea Europeană a conectat Republica Moldova și Ucraina la rețeaua europeană. În prezent, iarna, cele două țări pot importa împreună până la 2.100 MW pe oră, din care cota Republicii Moldova este de circa 15%, adică aproximativ 315 MW, în timp ce deficitul în orele de vârf ajunge la 600 MW.

Diferența este acoperită temporar doar pentru că Ucraina nu utilizează integral cota sa, iar capacitățile libere sunt realocate Republicii Moldova. „Energocom verifică în fiecare oră ce capacități sunt disponibile”, a mai spus Tofilat.
În acest context, expertul avertizează că situația din sistemul energetic va rămâne instabilă în următorii doi ani, până la punerea în funcțiune a liniei Bălți–Suceava.