Rambursarea TVA fermierilor mai durează! Fiscul a propus spre consultări mecanismul

Serviciul Fiscal de Stat anunță despre elaborarea proiectului Regulamentului privind rambursarea TVA pentru producătorii agricoli și publicarea acestuia pentru consultări publice, în conformitate cu articolul 7 din Legea privind Programul de rambursare a TVA producătorilor agricoli nr. 337 din 8 decembrie 2022 (Monitorul Oficial al Republicii Moldova nr.413-425 din 23 decembrie 2022).

Toate părțile interesate sunt invitate să prezinte propuneri și sugestii.

Regulamentul privind rambursarea TVA pentru producătorii agricoli se va aplica pentru rambursarea TVA, pentru perioadele fiscale începând cu luna aprilie 2022 și până în luna iunie 2023 inclusiv.

Îndemnăm agenții economici să atragă atenția la criteriile de eligibilitate pentru participarea în cadrul Programului. Cererile vor putea fi depuse după intrarea în vigoare a prezentului Regulament.

La fel, SFS a inițiat modificarea Ordinului cu privire la aprobarea formularului Declaraţiei TBDSA 15 și a Instrucţiunii de completare a acesteia, în temeiul modificărilor operate în articolul 1251 din Codul fiscal urmare a adoptării proiectului politicii fiscale pentru anul 2023.

Prin proiectul ordinului se operează modificări care specifică subiecții care au obligația depunerii declarației și achitării accizelor reieșind din diferența de cote aferente mărfurilor specificate la art. 1251 din Codul fiscal.

Toate părțile interesate sunt invitate să prezinte propuneri și sugestii la adresa electronică.

De asemenea, autoritatea fiscală a inițiat procesul de elaborare a proiectului Ordinului cu privire la modificarea Ordinului IFPS nr.1164/2012 cu privire la aprobarea formularului Declaraţiei privind TVA şi a Modului de completare a Declaraţiei privind TVA, în legătură cu modificările operate în Codul fiscal în partea ce ține de aplicarea TVA aferente importului de servicii și deducerea TVA în cazul achiziției construcțiilor clădirilor cu destinație mixtă.

Prin modificarea Ordinului se urmărește scopul ajustării Declarației privind TVA și a modului de completare a acesteia, în vederea asigurării posibilității declarării TVA conform noilor prevederi ale Codului fiscal.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#rambursare #TVA #fermieri

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Importurile de motorină ale Ucrainei prin România „nu și-au revenit la nivelurile de dinaintea interdicției”, arată o analiză Profit.ro, deși Kievul a renunțat la restricțiile impuse pe 1 octombrie privind livrările prin portul Constanța. Traderii care foloseau terminalele constănțene preferă acum să vândă pe alte piețe, „printre care România, Serbia și Republica Moldova”.

În analiză se precizează că în octombrie „importurile maritime de motorină prin Oil Terminal au scăzut cu 50%”, până la 190.000 de tone, ceea ce a obligat compania românească să își reducă estimările de venituri pe 2025. Incertitudinea creată de Ucraina a dus la reorientarea comercianților: un operator citat de Enkorr spune că „ne vom concentra pe alte piețe”, iar altul afirmă că „vindem activ pe piața din România”.

Efectele se simt și în Republica Moldova. Analiza notează că „unele companii moldovenești au redevenit active în terminalele de la Marea Neagră”, după oprirea livrărilor de la rafinăria Petrotel-Lukoil, afectată de sancțiunile SUA. Totodată, presa de la Kiev relatează că Ucraina ar fi ridicat restricția privind motorina din portul Giurgiulești, ceea ce ar permite firmelor moldovenești „să poată reexporta carburanți în Ucraina”.

”Cererea de motorină din partea Republicii Moldova ar putea crește și mai mult, deoarece există zvonuri, potrivit presei de la Kiev, că Ucraina a ridicat interdicția privind importurile de motorină din portul Giurgiulești, ceea ce ar permite firmelor moldovenești să poată reexporta carburanți în Ucraina”, se menționează în analiza jurnaliștilor români.

În aceasta se subliniază că și fluxurile de motorină din India, aproximativ „73.000 de tone sosite la Constanța”, au fost redirecționate către România, Serbia și Republica Moldova, pe fondul scăderii cotațiilor și al schimbărilor din piață.

#port constanta #Ucraina #motorina #Moldova