Se încing spiritele! Deputatul Marian le răspunde transportatorilor care vor să protesteze

15 Feb. 2024, 10:39
 // Categoria: Actual // Autor:  bani.md
15 Feb. 2024, 10:39 // Actual //  bani.md

Astăzi, un grup de transportatori a anunțat proteste împotriva unei legi e adoptate în decembrie de către Parlamentul țării. Legea, menită să facă transportul public mai accesibil și mai sigur pentru cetățeni, este susținută vehement de către președintele Comisiei economie buget și finanțe, Radu Marian, care a și explocat beneficiile acesteia.

Printre beneficiile legii enumerate de Marian sunt:

  • Eliminarea limitărilor de oră pentru transportul internațional și reducerea intervalului până la 15 minute pentru cursele la nivel național, facilitând astfel concurența sănătoasă și oferind mai multe opțiuni de deplasare pentru călători.
  • Acordarea de ajutoare primăriilor și primarilor pentru a oferi transport local locuitorilor, prin posibilitatea de a iniția deschiderea și modificarea unei noi curse regulate.
  • Reducerea birocrației prin eliminarea foii de parcurs din documentele de strictă evidență necesare operatorilor de transport rutier.
  • Fiscalizarea și digitalizarea transportului rutier, inclusiv implementarea e-biletelor, e-GPS-urilor și e-routing-ului.

Aceste măsuri au fost considerate binevenite pentru pasageri și pentru transportatorii care doresc să lucreze conform regulilor. Cu toate acestea, unii transportatori au exprimat nemulțumire față de schimbările propuse, preferând să păstreze statu quo-ul și să continue practicile vechi.

Cu toate că fiecare are dreptul la protest, autoritățile avertizează cu privire la posibila deturnare a protestelor de către grupări criminale. Informațiile indică faptul că gruparea Șor, bine conectată cu unele grupuri din domeniul transporturilor, ar putea încerca să folosească aceste proteste pentru a destabiliza situația și a promova interesele proprii.

În acest context, oficialii subliniază necesitatea unei abordări atente și vigilenței din partea organizatorilor protestelor pentru a evita orice tentativă de manipulare și de destabilizare a situației sociale și economice.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

Realitatea Live

05 Feb. 2026, 17:48
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
05 Feb. 2026, 17:48 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

O companie aeriană din Republica Moldova se pregătește să opereze zboruri cu cel mai mare avion bimotor din lume. Un Boeing 777 a aterizat la Chișinău pentru a fi înregistrat, potrivit informațiilor apărute pe forumurile pasionaților de aviație, ceea ce indică faptul că aeronava a fost adăugată în flota unui operator local. Deși nu va avea baza permanentă în Republica Moldova, avionul urmează să fie utilizat, cel mai probabil, pentru curse charter internaționale, oriunde va exista cerere pentru un aparat de asemenea dimensiuni și capacitate, scrie Autoblog.md.

Unul dintre cele mai mari și mai renumite avioane wide body din lume, cel mai mare avion bimotor de pasageri construit vreodată, a aterizat aproape de miezul nopții pe Aeroportul Internațional Chișinău, după un zbor de 5 ore și 12 minute (3.355 km), cu decolare de pe aeroportul din Sharjah, Emiratele Arabe Unite,

Este vorba despre un Boeing 777-219ER, produs în octombrie 2006, care ar fi făcut anterior parte din flota companiei americane United Airlines. Modelul 777-219ER reprezintă versiunea Extended Range a Boeing 777-200, construită special pentru United și destinată zborurilor intercontinentale de foarte lungă durată.

Aeronava are o autonomie de până la 14.300 km, poate zbura la o altitudine maximă de 13.134 metri și este echipată cu motoare General Electric GE90-90B / GE90-94B, cunoscute pentru fiabilitate și pentru tracțiunea impresionantă, de aproximativ 400 kN fiecare. Avionul are o lungime de aproape 64 de metri, o anvergură a aripilor de aproape 61 de metri, iar viteza de croazieră poate depăși 900 km/h.

Din punct de vedere al capacității, Boeing 777-219ER poate transporta între 260 și 310 pasageri, în funcție de configurația cabinei, fiind aranjat de regulă în trei clase. Cabina largă, configurația 3-3/4-3 la clasa Economy și stabilitatea excelentă la zboruri lungi au contribuit la reputația acestui model ca fiind unul dintre cele mai confortabile avioane de cursă lungă din generația sa.

Deși acest tip de aeronavă este retras treptat din exploatare în favoarea unor modele mai eficiente, precum Boeing 787 sau Airbus A350, 777-219ER rămâne un reper important în istoria aviației comerciale moderne, apreciat atât de piloți, cât și de pasageri pentru robustețe, autonomie și fiabilitate.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!