Semne bune din principala economie a lumii: Fed, banca centrală a SUA, ar putea limita stimulente monetare din acest an

12 Aug. 2021, 15:16
 // Categoria: Actual // Autor:  MD Bani
12 Aug. 2021, 15:16 // Actual //  MD Bani

Un oficial de top din cadrul Rezervei Federale (Fed – banca centrală americană) șpune că, instituția ar putea să reducă nivelul de suport monetar adresat economiei Statelor Unite încă de la sfârşitul actualului an, având în vedere ritmul de recuperare al principalei economii la nivel mondial, scrie Ziarul Financiar.

Mary Daly, preşedintele diviziei din San Francisco a Fed, şi-a exprimat încrederea cu privire la revenirea economică a ţării. Potrivit acesteia activitatea businessurilor va continua să-și revină pe măsură de tot mai mulţi oameni se întorc în câmpul muncii şi puterea de consum rămâne la niveluri ridicate.

„Sunt extrem de optimistă în ceea ce priveşte perioada toamnei şi următoarele îmbunătăţiri din zonele cheie. Acest lucru înseamnă că a sosit momentul să discutăm despre reducerea nivelului de acomodare pe care l-am oferit în mod constant economiei, iar bineînţeles că punctul de plecare constă în achiziţia de active”, a declarat Mary Daly, adăugând că reducerea stimulentelor ar putea intra în efect la sfârşitul lui 2021 sau la începutul anului viitor.

Daly a fost unul dintre cei mai vocali membri ai Fed în ceea ce priveşte retragerea temperată a ajutoarelor monetare.

Fed a anunţat că va continua să cumpere 120 de miliarde de dolari în titluri de trezorerie şi valori mobiliare garantate prin ipoteci în fiecare lună până va obţine „un progres substanţial” cu privire la principalele obiective ale băncii, reprezentate de rata inflaţiei, setată la 2%, şi ocuparea forţei de muncă din Statele Unite.

Comentariile lui Daly vin în urma unui raport privind inflaţia al Fed, care a arătat că preţurile s-au majorat cu 5,4% de la an la an, deşi creşterea a fost mai moderată de-a lungul ultimei luni. De asemenea, piaţa muncii a adăugat 943.000 de joburi în iulie, iar rata şomajului a ajuns la 5,4%, de la 5,9% în iunie.

Totodată, Daly a adăugat că varianta Delta a coronavirusului va avea un efect limitat asupra activităţilor economice, după ce declarase luna trecută că tulpina descoperită iniţial în India reprezintă o ameninţare pentru recuperarea economiei globale.

Realitatea Live

26 Ian. 2026, 09:51
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
26 Ian. 2026, 09:51 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

India pregătește cea mai amplă deschidere de până acum a pieței sale auto pentru producătorii europeni, urmând să reducă drastic taxele vamale la automobilele importate din Uniunea Europeană, potrivit unor surse citate de Reuters. Conform informațiilor, India intenționează să scadă tarifele la mașini de la niveluri de până la 110% la 40%, în cadrul unui acord comercial de liber schimb cu UE, care ar putea fi anunțat chiar marți, scrie REUTERS.

Guvernul condus de premierul Narendra Modi a acceptat reducerea imediată a taxelor pentru un număr limitat de automobile provenite din blocul comunitar, cu un preț de import mai mare de 15.000 de euro. Potrivit surselor, tariful ar urma să fie redus treptat până la 10%, facilitând astfel accesul pe piața indiană pentru producători europeni precum Volkswagen, Mercedes-Benz și BMW. Atât Ministerul Comerțului din India, cât și Comisia Europeană au refuzat să comenteze oficial informațiile.

Acordul de liber schimb, deja supranumit „mama tuturor acordurilor”, ar urma să fie anunțat după încheierea unor negocieri îndelungate, urmând ca detaliile finale să fie ratificate ulterior. În afara sectorului auto, pactul ar putea stimula comerțul bilateral și exporturile Indiei de textile și bijuterii, afectate recent de tarifele de 50% impuse de Statele Unite.

India este a treia cea mai mare piață auto din lume, după SUA și China, însă industria sa a fost puternic protejată. În prezent, New Delhi aplică taxe de 70% și 110% pentru automobilele importate, niveluri criticate inclusiv de directorul Tesla, Elon Musk. Conform surselor, autoritățile indiene propun reducerea imediată a taxelor la 40% pentru aproximativ 200.000 de automobile cu motoare termice anual, cea mai agresivă măsură de liberalizare din istoria sectorului.

Vehiculele electrice vor fi excluse de la reducerile de taxe în primii cinci ani, pentru a proteja investițiile producătorilor locali precum Mahindra & Mahindra și Tata Motors. Ulterior, și acest segment ar urma să beneficieze de scăderi similare ale taxelor.

În prezent, piața auto indiană, de circa 4,4 milioane de unități anual, este dominată de Suzuki Motor și de producătorii locali, care dețin împreună aproximativ două treimi din vânzări. Producătorii europeni au o cotă de sub 4%, însă reducerea tarifelor le-ar permite să testeze piața cu un portofoliu mai larg de modele importate, înainte de a decide investiții suplimentare în producția locală.

Cu o piață estimată să ajungă la 6 milioane de automobile anual până în 2030, mai multe companii europene își pregătesc deja extinderea. Renault își redefinește strategia de revenire în India, în timp ce Volkswagen Group finalizează un nou val de investiții prin marca sa Škoda, mizând pe potențialul de creștere al uneia dintre cele mai dinamice piețe auto din lume.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!