Spînu bate ultimul cui în coșciugul AirMoldova: Nu cred că va mai opera zboruri

18 Ian. 2024, 12:50
 // Categoria: Actual // Autor:  bani.md
18 Ian. 2024, 12:50 // Actual //  bani.md

Ministrul Transporturilor a anunțat că se va lua în calcul problema rambursării datoriilor acumulate de către compania aeriană Air Moldova, cu accent pe restituirea sumelor către cetățenii care au achiziționat bilete pentru zborurile suspendate ale companiei, potrivit declarației Ministrului Infrastructurii, Andrei Spînu.

„Nu cred că Air Moldova va putea relua zborurile. Proprietarii săi sunt sub sancțiuni internaționale anunțate”, a declarat ministrul, în cadrul emisiunii „Freedom” de la TV8 exprimându-și îngrijorările cu privire la posibilitatea ca partenerii săi să continue colaborarea cu compania afectată de sancțiuni.

Potrivit declarațiilor ministrului, statul are responsabilitatea de a proteja interesele cetățenilor afectați din Republica Moldova, care au plătit bilete pentru servicii care nu au fost furnizate din cauza dificultăților financiare ale companiei.

Într-un răspuns la acuzațiile aduse de Air Moldova, care susține că statul ar dori să falimenteze compania, ministrul a afirmat că Ilan Șor, cel care face astfel de declarații, ar trebui să revină în Moldova și să-și ispășească pedeapsa în închisoare, fără a impune directive privind gestionarea situației financiare a companiei.

„Compania Air Moldova, ca și aeroportul din Chișinău, era controlată de gruparea criminală Șor, care sunt sub sancțiuni. Compania nu operează zboruri pentru că nu poate,” a adăugat ministrul, subliniind contextul dificil în care se găsește actualmente Air Moldova.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

Realitatea Live

19 Feb. 2026, 10:15
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
19 Feb. 2026, 10:15 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Agenția Proprietății Publice (APP) a anunțat inițierea procedurii de evaluare a activelor Întreprinderii de Stat „Calea Ferată din Moldova” (CFM), etapă necesară pentru reorganizarea companiei, a declarat șeful APP, Roman Cojuhari.

Potrivit acestuia, Guvernul a aprobat anterior separarea CFM în două entități distincte: o întreprindere care va administra infrastructura feroviară și o societate pe acțiuni care va gestiona transportul de mărfuri și pasageri.

„Legislația națională spune că atunci când se reorganizează o întreprindere, trebuie creat capitalul social. Pentru aceasta trebuie să știm care este valoarea reală a bunurilor ce vor fi incluse”, a explicat Cojuhari.

În acest sens, APP a anunțat licitația pentru selectarea companiilor care vor efectua evaluarea. Activele au fost împărțite în trei loturi geografice — Nord, Centru și Sud — pentru a accelera procesul.

Evaluarea va acoperi un volum semnificativ de bunuri, inclusiv: 309 clădiri, 312 construcții speciale, 1.451 de utilaje, 50 de mijloace de transport, 3.098 unități de material rulant (vagoane de marfă, vagoane de pasageri și locomotive) și 459 de containere de mare tonaj.

APP intenționează să selecteze companii care să finalizeze evaluarea în termen de patru luni. Valoarea estimată a celor trei contracte este de circa 7,8 milioane de lei, bani prevăzuți în bugetul de stat, inclusiv din Planul de Creștere.

Șeful APP a subliniat că valorile actuale din capitalul social nu mai reflectă realitatea, deoarece evaluările existente sunt învechite.

„După ce vor fi selectate companiile și vor finaliza evaluarea, vom cunoaște exact valoarea de piață a acestor bunuri”, a precizat Roman Cojuhari.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!