Statul se împrumută de la moldoveni. Ce dobândă oferă

Începând cu 16 septembrie 2024, cetățenii Republicii Moldova vor avea oportunitatea de a procura direct valori mobiliare de stat (VMS), fără a apela la intermediari. Această inițiativă inovatoare oferă o rată competitivă a dobânzii de 6% anual, fără impozit pe profitul obținut din aceste investiții. Lansarea platformei eVMS.md, dezvoltată cu sprijinul USAID, deschide noi posibilități de economisire și investiții pentru cetățeni, oferind un mod sigur și avantajos de a contribui la dezvoltarea economiei naționale.

Volumul emisiunii de obligațiuni de stat destinat persoanelor fizice este de 50 milioane lei, cu o valoare nominală de 100 lei per obligațiune. Rata dobânzii este fixă pentru întreaga perioadă de 2 ani, asigurând stabilitate investițională.

Perioada de subscriere va avea loc între 16 și 25 septembrie 2024, iar accesul la platforma eVMS.md este disponibil tuturor cetățenilor moldoveni care dețin un cont bancar în Moldova, o semnătură electronică și s-au înregistrat pe platformă. Această inițiativă marchează un pas important spre democratizarea accesului la instrumente financiare și creșterea participării cetățenilor la economia națională.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#donzi #VMS #finanțe

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Economistul Veaceslav Ioniță acuză autoritățile că, în ultimii ani, banii colectați din accize pentru infrastructura rutieră au fost direcționați în alte scopuri, ceea ce a dus la degradarea accelerată a drumurilor din Republica Moldova. Declarațiile au fost făcute într-un interviu acordat publicației ZIUA.

Potrivit economistului, șoferii plătesc corect taxele, inclusiv accizele și taxa rutieră, însă statul nu respectă destinația acestor bani. „Prin taxa rutieră, cumva protejăm banul șoferului. Problema e că banii din accize la carburanți îi dăm în altă parte. Taxe mărim, dar banii pentru drumuri nu ajung la drumuri”, a declarat Ioniță.

El a amintit că, inițial, Republica Moldova a avut o înțelegere clară cu Banca Mondială și cu Fondul Monetar Internațional, potrivit căreia 80% din accizele la carburanți trebuiau direcționate către fondul rutier. „Această regulă a fost respectată doar în 2013 și 2014. După asta – gata”, a subliniat economistul.

Veaceslav Ioniță susține că, în perioada 2015–prezent, statul a deturnat masiv resursele destinate infrastructurii. „Am calculat banii care trebuiau să meargă din accize la drumuri și nu au mers, plus finanțările externe pierdute. Este vorba de peste 30 de miliarde de lei. Eu spun direct: Guvernul a furat de la fondul rutier”, a afirmat acesta.

Potrivit estimărilor sale, suma totală ajunge la aproximativ 2 miliarde de euro, bani care ar fi putut veni sub formă de granturi și împrumuturi externe pentru infrastructură. „Aproape jumătate din această sumă, adică aproape un miliard de euro, sunt bani plătiți de șoferi pentru drumuri, dar care s-au dus în altă parte. Oamenii au plătit pentru drum, iar banii s-au dus în apă”, a declarat economistul.

În acest context, Ioniță avertizează că degradarea accelerată a drumurilor din Republica Moldova nu este întâmplătoare, ci rezultatul direct al politicilor bugetare din ultimii ani. „Așa trăim noi, iar consecința este că drumurile se degradează tot mai rapid”, a concluzionat Veaceslav Ioniță.