Tiranii, front unit împotriva SUA. Kim Jong-un și Putin promit să realizeze „Noua Ordine Mondială”

Coreea de Nord și Rusia au emis un avertisment puternic către Occident, declarând intenția de a forma o „Nouă Ordine Mondială”. Potrivit informațiilor furnizate de Ministerul nord-coreean de Externe, cele două țări au convenit să continue cooperarea strategică și tactică pentru a-și apăra interesele fundamentale și pentru a contribui la stabilirea unei „noi ordini internaționale multipolarizate”.

Acțiunea vine în urma întâlnirilor dintre ministrul nord-coreean de externe, Choe Son Hui, și președintele rus Vladimir Putin, împreună cu ministrul de externe Serghei Lavrov, la Moscova săptămâna trecută. Se preconizează că Putin va efectua o vizită oficială în Phenian într-un viitor apropiat.

Tensiunile din Peninsula Coreeană ating cote maxime, iar această colaborare consolidată între Coreea de Nord și Rusia este interpretată ca un semn al intențiilor comune de a face față provocărilor aduse de Statele Unite. Îngrijorările au fost exprimate cu privire la extinderea cooperării militare a SUA cu aliații asiatici, acuzată de agravarea tensiunilor și de amenințarea suveranității și intereselor de securitate ale Coreei de Nord.

Analiștii consideră că această mișcare vine în contextul în care liderii nord-coreean și rus încearcă să își consolideze pozițiile pe scena internațională, iar implicarea lui Kim Jong-un în susținerea acțiunilor lui Putin în Ucraina a servit ca diversiune pentru consolidarea forței militare și diplomatică a Coreei de Nord.

În paralel, ministrul rus de externe, Serghei Lavrov, a emis avertismente asupra unei „nouă ere a geopoliticii”, susținând că „timpul dominației globale a Occidentului a luat sfârșit”. Lavrov a acuzat Occidentul de lansarea unui „război” împotriva Rusiei și a afirmat că Moscova și aliații săi au depășit acum NATO pe scena mondială.

În timp ce tensiunile cresc, liderii mondiali rămân atenți la evoluțiile din regiune, iar avertismentele privind o posibilă „Nouă Ordine Mondială” stârnesc îngrijorări cu privire la echilibrul puterii la nivel global.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#Kim #Putin #SUA

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Drumurile naționale vor beneficia în 2026 de finanțări de peste 1,82 miliarde de lei, bani prevăzuți pentru întreținerea și reparația celor aproape 6 000 de kilometri de trasee aflate în gestiunea statului. Asta prevede proiectul Programului privind repartizarea mijloacelor fondului rutier pentru drumurile publice naționale pe anul 2026.

Autorii documentului asigură că accentul va fi pus pe siguranța traficului și pe menținerea carosabilului într-o stare bună. „Prioritare vor fi acțiunile referitoare la mentenanța condițiilor de circulație din punct de vedere a stării părții carosabile și siguranței la trafic”.

Pentru întreținerea curentă a drumurilor sunt planificate peste 611 milioane de lei. Cea mai mare parte, peste 412 milioane de lei, este destinată lucrărilor pe timp de vară, inclusiv reparațiilor la îmbrăcămintea asfaltică și din beton, dar și intervențiilor la poduri și podețe. Alte 100 de milioane de lei sunt rezervate pentru întreținerea pe timp de iarnă, pentru deszăpezire și combaterea poleiului, iar 99 de milioane de lei pentru lucrări periodice și măsuri de siguranță rutieră.

Reparațiile propriu-zise vor absorbi sume consistente. Aproximativ 294 de milioane de lei sunt prevăzute pentru reparații curente la drumuri și poduri, iar pentru reconstrucții și reabilitări capitale sunt planificate peste 397 de milioane de lei. Nota informativă indică faptul că în 2026 urmează să fie contractate lucrări pentru reparația a peste 210 kilometri de drumuri naționale.

Programul mai include 275 de milioane de lei pentru gestionarea drumurilor publice și aproape 75 de milioane de lei pentru proiectare, evaluări și alte cheltuieli conexe. O parte din bani vor merge și pentru reabilitarea unor porțiuni concrete de drum, precum sectoarele Cornești – Boghenii Noi – Năpădeni – M5, R35 – Baimaclia – Taraclia de Salcie – R32 sau R13 – Ivanovca – Izvoare – Ocolina – R14. Pentru aceste proiecte sunt planificate 100 de milioane de lei în 2026, însă valoarea totală a lucrărilor depășește 302 milioane de lei, diferența fiind acoperită prin angajamente de stat deja asumate.

În document se menționează că implementarea proiectului „va avea un impact pozitiv asupra infrastructurii rutiere, contribuind la asigurarea întreținerii corespunzătoare a rețelei rutiere naționale, îmbunătățind condițiile de drum și siguranța rutieră”.

Pentru comparație, în 2025, pentru executarea lucrărilor de întreținere și reparație a drumurilor publice naționale a fost alocat un buget de circa 2,59 miliarde de lei. Potrivit Raportului de executare a bugetului, prezentat de Administrația de Stat a Drumurilor, suma valorificată pentru toate lucrările executate a fost de aproximativ 2,51 miliarde de lei în perioada ianuarie–decembrie 2025, ceea ce reprezintă un nivel de realizare de 96,7%.

Anterior, economistul Veaceslav Ioniță a declarat că Guvernul încasează anual aproximativ 4 000 de lei de la fiecare șofer pentru infrastructura rutieră, însă doar jumătate din această sumă ajunge efectiv în fondul rutier, iar restul banilor sunt redirecționați către alte cheltuieli bugetare. Potrivit lui, pentru menținerea rețelei rutiere într-o stare bună ar fi necesară alocarea anuală a circa 1% din PIB pentru întreținere, ceea ce în acest an ar însemna aproximativ 3,5 miliarde de lei, plus încă 1% din PIB pentru dezvoltare și construcția de drumuri noi. În realitate, pentru întreținere se alocă sub 2 miliarde de lei.