Topul băutorilor de vin din Europa. Pe ce loc se poziționează moldovenii

05 Mart. 2023, 05:45
 // Categoria: Actual // Autor:  bani.md
05 Mart. 2023, 05:45 // Actual //  bani.md

Un moldovean bea, în medie, 13,4 litri de vin pe an, adică puţin peste 1 litru de vin pe lună, arată datele de la Organizaţiei Internaţionale a Viei şi Vinului (OIV), citate de Ziarul Financiar. Este vorba de con­sumul persoanelor de peste 15 ani.

Podiumul băuto­rilor de vin este ocupat de portu­ghezi, francezi şi italieni, în această ordine. Este interesant de observat că cele trei ţări sunt nu doar mari consumatoare, ci şi mari producă­toa­re de vin. Totuşi, când vine vorba de producţie, podiumul nu mai arată la fel, cu Spania la vârf şi cu Portugalia undeva în top 15.

Totodată, Republica Moldova este în top zece producători de vin din Europa din anul 2022. Țara noastră s-a clasat pe locul nouă, arată datele Organizației Internaționale a Viei și Vinului.

Producția de vin a Republicii Moldova este estimată la 1,3 milioane hectolitri, cu 7% mai puțin față de anul 2021.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

Realitatea Live

12 Ian. 2026, 10:55
 // Categoria: Actual // Autor:  Ursu Victor
12 Ian. 2026, 10:55 // Actual //  Ursu Victor

Deținătorii de automobile electrice din Republica Moldova vor începe să achite taxă de drum începând cu 1 ianuarie 2026, potrivit noilor reguli aprobate de autorități. Taxarea nu va mai fi legată de consumul de combustibil, ci de masa totală a automobilului, un criteriu care reflectă gradul de uzură produs infrastructurii rutiere.

Conform grilei de taxare, cuantumul va varia între 0,60 lei și 1,80 lei pentru fiecare kilogram din masa vehiculului:

Pentru mașinile cu masa de până la 1.500 kg inclusiv, taxa va fi de 0,60 lei/kg.
Autoturismele cu greutatea între 1.501 și 2.500 kg vor fi taxate cu 0,90 lei/kg.
În categoria 2.501–3.500 kg, tariful crește la 1,20 lei/kg.
Pentru vehiculele cu masa între 3.501 și 4.500 kg, se va aplica o taxă de 1,50 lei/kg.
Iar pentru automobilele care depășesc 4.500 kg, taxa ajunge la 1,80 lei/kg.

Prin această măsură, statul urmărește să introducă un sistem echitabil de contribuție la întreținerea drumurilor, având în vedere că mașinile electrice, deși nu consumă carburanți și nu plătesc accize, provoacă uzură infrastructurii rutiere la fel ca celelalte vehicule – iar în cazul SUV-urilor electrice, chiar mai mult, din cauza greutății ridicate a bateriilor.

Până acum, proprietarii de automobile electrice erau scutiți de orice taxă de drum, ceea ce crea un dezechilibru fiscal față de șoferii de mașini pe benzină sau motorină, care contribuie indirect prin accizele incluse în prețul carburanților.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!