Un tablou digital, vândut în premieră la o licitație Christie's contra sumei de 69 de mln $. Ce a mai fost diferit

Licitația Christie’s a depășit limitele tradiționale a ceea ce poate fi de interes pentru colecționarii de artă.

Recent a fost vândută la licitație o lucrare complet digitală a artistului Beeple (numele său real este Mike Winkelmann) intitulată Everydays: The First 5000 Days („În fiecare zi: primele 5 mii de zile”).

În acest caz, trei fapte remarcabile s-au petrecut simultan:

în primul rând, pentru prima dată a fost scoasă la licitație o lucrare de artă, care nu avea nicio întruchipare materială;
în al doilea rând, colecționarul necunoscut a plătit achiziția cu criptomonedă
în al treilea rând, opera a costat mult mai mult decât picturile tradiționale ale unor artiști cunoscuți – și anume 69 de milioane de dolari.

Acum Beeple este una dintre cele mai scumpe figuri artistice în viață.

În fiecare zi: Primele 5000 de zile este un colaj de cinci mii de imagini abstracte. Artistul lucrează la lucrările sale din mai 2007.

#Beeple #Mike Winkelmann #tablou #licitatie

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Grampet Group, controlat de milionarul român Gruia Stoica, anunță intrarea pe piața materialelor pentru infrastructură prin compania BITUROM – specializată în procesarea și comercializarea bitumului rutier. Compania a început vânzîrile și în Republica Moldova.

Noua fabrică, amplasată pe platforma fostei rafinării RAFO Onești, este prezentată drept cea mai modernă unitate de topire a bitumului din România, cu o capacitate de până la 18 tone pe oră și operare complet automatizată. Prima linie a început deja producția, iar echipamentele pentru alte trei stații de producție de bitum 50/70 și bitum polimerizat au fost contractate. Capacitatea totală anuală va fi de 400.000 tone, echivalentul a 60% din necesarul României.

„Este un pas important pentru consolidarea prezenței grupului în domeniul logisticii integrate și în industria materialelor pentru infrastructură”, a declarat Gruia Stoica, președinte al Grampet Group.

Grupul, care operează în Bulgaria, Ungaria, Croația, Republica Moldova, Germania, Serbia, Grecia, Slovenia și Macedonia, deține 450 de locomotive și 20.000 de vagoane, transportând anual peste 15 milioane de tone de marfă. În portofoliu se regăsesc și cinci terminale logistice la frontierele cu Ucraina și Republica Moldova, precum și fabrici în România și Ungaria pentru reparația vehiculelor feroviare.

Activitatea companiei în Republica Moldova a fost însă marcată de scandaluri. În 2013, CFM a modernizat cinci trenuri sovietice la Remar Pașcani, parte a Grampet Group, într-un contract de circa 11 milioane de euro. Două dintre garnituri au luat ulterior foc: una în 2014, la un an după reabilitare, pe ruta spre Ungheni, și alta în decembrie 2022, pe cursa Chișinău–Iași.