Vestea așteptată de toți moldovenii striviți de facturile la energie electrică. Ministrul Parlicov a anunțat

Către anul 2029 consumatorii de energie electrică vor putea să-și aleagă furnizorul de curent în funcție de tarif, susține ministrul Energiei, Victor Parlicov, într-un interviu pentru MoldovaLive.

„Într-o piață liberă rolul consumatorului va fi mai important. Consumatorul va avea mai multe posibilități, dar și va putea să-și asume mai multe riscuri. Deci, el va putea rămâne pe piața reglementată, dar dacă va dori să plece pe piața liberă, el va avea și mai multe opțiuni, dar și mai multe riscuri, iar noi trebuie să explicăm aceste lucruri consumatorilor. Respectiv, într-un final, eu sunt sigur că noi vom ajunge la o piață matură, iar către anul 2029 ne propunem ca piața de energie electrică și gaze din Republica Moldova să se integreze în piața energetică europeană prin piața românească”, a punctat ministrul Parlicov.

Ministrul Energiei susține că se așteaptă certificarea Moldelectrica în calitate de operator independent de sistem de către ANRE, parte a procesului de unbundling sau separare a activităților de transport, furnizare și distribuție a energiei, prevăzute de Pachetul energetic 3.

„Asta înseamnă că treptat-treptat pe piață vor aparea mai mulți furnizori, mai multe oferte de preț diferite și chiar putem să avem o piață funcțională după modelul piețelor dezvoltate din lume, unde consumatorii vor avea alte tipuri de tarife, nu la preț reglementat, furmizori diferiți, care negociază, oferă servicii suplimentare, deci, tot ce doriți. Același lucru se va întâmpla și în domeniul gazelor”, conchide Parlicov.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#parlicov #Energie #tarife

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Statul român, prin Compania Națională „Administrația Porturilor Maritime” S.A. Constanța (CN APM), a depus prima ofertă neangajantă pentru achiziționarea operatorului Portului Internațional Liber Giurgiulești din Republica Moldova – firma ICS Danube Logistics, controlată în prezent de Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BERD).

Potrivit documentelor obținute de Profit.ro, oferta a fost înregistrată pe 24 aprilie 2025, marcând un prim pas concret al României pentru preluarea singurului port maritim al Republicii Moldova, situat strategic la kilometrul 133,8 al Dunării, în vecinătatea granițelor cu România și Ucraina, scrie profit.ro.

Pentru a susține acest demers, compania românească a lansat o procedură de achiziție de servicii de consultanță în valoare de 2 milioane de lei, necesare evaluării activelor și realizării unui raport de due diligence. Cinci operatori economici au depus oferte pentru acest contract, urmând ca firma câștigătoare să finalizeze analiza în termen de trei săptămâni.

Tranzacția este urmărită cu atenție și de alți potențiali investitori strategici. Printre aceștia se numără MBF Port Burgas din Bulgaria, controlată de frații Kiril și Georgi Domuschiev – oameni de afaceri influenți și proprietari ai clubului de fotbal Ludogorets Razgrad. De asemenea, BERD a anunțat anterior că poartă discuții și cu investitori din Turcia, Olanda și Danemarca.

Portul Giurgiulești este singurul port maritim al Republicii Moldova și un nod logistic crucial, conectat trimodal – pe cale ferată, rutier și fluvial. În 2023, portul a înregistrat un record de 2,17 milioane de tone de mărfuri transbordate, o creștere de aproape 19% față de anul precedent.

Terminalele portului permit importul de combustibili, îngrășăminte și materiale de construcții, precum și exportul de cereale, ulei, șrot și deșeuri metalice. Giurgiulești funcționează și ca port satelit al Constanței, de unde vin livrări regulate de produse esențiale.

Directorul general al Danube Logistics SRL, Mathias von Tucher, a declarat recent că accentul operațional va fi pus pe nevoile importatorilor și exportatorilor moldoveni, menționând investiții în infrastructura cerealieră și digitalizarea operațiunilor.

BERD a devenit unic proprietar legal al portului în 2021, după ce a sprijinit financiar proiectul încă din 1995. Banca internațională a anunțat că urmărește atragerea unui investitor strategic capabil să continue dezvoltarea infrastructurii portuare și să asigure stabilitatea economică a proiectului.

Deși obiectivele guvernului român sunt în prezent confidențiale din rațiuni de concurență, sursele oficiale arată că Bucureștiul tratează acest proiect ca un obiectiv de interes strategic pentru întărirea conectivității regionale, a cooperării economice cu Republica Moldova și a prezenței în bazinul Mării Negre și Dunării.