VIDEO A resimțit teroarea războiului peste 8 decenii. Veterană de 98 de ani povestește cum a ajuns din Kiev în Moldova

Atunci când a început al Doilea Război Mondial, Evghenia Berenshtein abia absolvise școala. A fost radistă în timpul evenimentelor tragice, iar peste opt decenii a resimțit teroarea războiului, fiind nevoită să părăsească Kievul și să ajungă la Chișinău.

Veterana a fost ajutată de comunitatea evreiască să vină în Republica Moldova. Într-un interviu oferit pentru Rupor ea a mărturisit că nu ne-a vizitat anterior țara și că este recunoscătoare pentru ajutor.

Evghenia Berenshtein a povestit că în ziua când a început războiul nu a putut crede în ceea ce se întâmplă. Femeia consideră că vina pentru aceste evenimente rămâne pe umerii liderului de la Kremlin, Vladimir Putin.

Pentru mai multă diversitate și comoditate, urmărește contul nostru de INSTAGRAM!

„O singură credință – Rusia și Ucraina. De vină este Putin. Aceste invocări despre acaparare nu își au rostul. Este chestiunea noastră. Vedeți-vă de treburile voastre, iar noi ne vom vedea ale noastre. Este țara noastră și noi ne vom ocupa de probleme ei”, afirmă Berenshtein, fiind întrebată despre acuzațiile referitoare la nazism, adresate Kievului de către Kremlin.

Veterana ar vrea să îi transmită lui Putin că este indignată de invazia Rusiei în Ucraina. Ea a mai relatat că are un singur fecior, care se află în străinătate, iar acum își dorește să revină acasă, „mai mult nimic”.

#veterana #razboi #Ucraina

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Strâmtoarea Hormuz rămâne unul dintre cele mai importante coridoare energetice din lume, iar funcționarea sa este esențială pentru comerțul global cu petrol. Potrivit datelor publicate de U.S. Energy Information Administration, cele mai dependente de acest coridor maritim sunt statele exportatoare din Golf și marile economii asiatice.

Datele, care reflectă situația din primul trimestru al anului 2025 și rămân relevante și în prezent, arată că principalul exportator de petrol care utilizează această rută este Arabia Saudită, cu aproximativ 37,2% din totalul transporturilor de țiței prin strâmtoare. Pe locul doi se află Irac cu 22,8%, urmat de Emiratele Arabe Unite cu 12,9%, Iran cu 10,6%, Kuwait cu 10,1% și Qatar cu 4,4%.

În ceea ce privește importurile, cel mai mare beneficiar al petrolului care trece prin această rută strategică este China, care absoarbe aproximativ 37,7% din fluxurile de petrol transportate prin strâmtoare. Pe locul doi se află India cu 14,7%, urmată de alte state asiatice cu 13,9%, South Korea cu 12% și Japan cu 10,9%.

Europa utilizează aproximativ 3,8% din petrolul transportat prin acest coridor, iar United States aproximativ 2,5%.

Strâmtoarea Hormuz este considerată unul dintre cele mai sensibile „chokepoint-uri” energetice din lume, deoarece o mare parte din exporturile de petrol ale statelor din Golful Persic trec prin acest pasaj îngust dintre Iran și Oman. Orice blocaj sau perturbare în zonă ar putea afecta imediat piețele globale de energie și ar putea provoca creșteri semnificative ale prețurilor petrolului.