(VIDEO) Nata Albot se retrage de pe lista PAS la alegerile anticipate. Nu vrea să strice imaginea partidului

Nata Albot anunță că se retrage de pe lista partidului PAS pentru anticipatele din 11 iulie. Anunțul a fost făcut chiar de jurnalistă în timpul unei transmisiuni în direct.

Decizia vine după ce, cu două zile în urmă, liderul PACE, Gheorghe Cavcaliuc, a declarat că un candidat cu nr.8 de pe lista unui partid înregistrat în cursa electorală este o persoană, care anterior a fost prinsă pentru deținerea drogurilor.

„Eu nu am un partid al meu. Am fost invitată să mă alătur unei echipe care de mulți ani construiește o echipă care are valori. Eu trebuie să respect valorile acestei cauze. Nu m-am cerut în politică. Nu pot spune că este visul vieții mele. Eu am decis să prioritizez în situația asta, ținând cont de rugăminți-le voastre să nu ceez și ținând cont de cauza unei echipe. Am decis să nu fac mai mult rău echipei decât binele pe care preconizam să îl fac. De aceea eu am decis să mă retrag de pe lista PAS”, a declarat Albot.

De asemenea, în cadrul transmisiunii în direct, jurnalista a venit și cu explicații pe marginea cazului de care a învinuit-o Gheorghe Cavcaliuc, cazul drogurilor identificate asupra sa la aeroport în 2016. Albot susține că substanța se găsea într-un pachet de țigări luat întâmplător de la un eveniment din capitală.

#retragere #Nata Albot #Alegeri anticipate #PAS

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Economistul Veaceslav Ioniță acuză autoritățile că, în ultimii ani, banii colectați din accize pentru infrastructura rutieră au fost direcționați în alte scopuri, ceea ce a dus la degradarea accelerată a drumurilor din Republica Moldova. Declarațiile au fost făcute într-un interviu acordat publicației ZIUA.

Potrivit economistului, șoferii plătesc corect taxele, inclusiv accizele și taxa rutieră, însă statul nu respectă destinația acestor bani. „Prin taxa rutieră, cumva protejăm banul șoferului. Problema e că banii din accize la carburanți îi dăm în altă parte. Taxe mărim, dar banii pentru drumuri nu ajung la drumuri”, a declarat Ioniță.

El a amintit că, inițial, Republica Moldova a avut o înțelegere clară cu Banca Mondială și cu Fondul Monetar Internațional, potrivit căreia 80% din accizele la carburanți trebuiau direcționate către fondul rutier. „Această regulă a fost respectată doar în 2013 și 2014. După asta – gata”, a subliniat economistul.

Veaceslav Ioniță susține că, în perioada 2015–prezent, statul a deturnat masiv resursele destinate infrastructurii. „Am calculat banii care trebuiau să meargă din accize la drumuri și nu au mers, plus finanțările externe pierdute. Este vorba de peste 30 de miliarde de lei. Eu spun direct: Guvernul a furat de la fondul rutier”, a afirmat acesta.

Potrivit estimărilor sale, suma totală ajunge la aproximativ 2 miliarde de euro, bani care ar fi putut veni sub formă de granturi și împrumuturi externe pentru infrastructură. „Aproape jumătate din această sumă, adică aproape un miliard de euro, sunt bani plătiți de șoferi pentru drumuri, dar care s-au dus în altă parte. Oamenii au plătit pentru drum, iar banii s-au dus în apă”, a declarat economistul.

În acest context, Ioniță avertizează că degradarea accelerată a drumurilor din Republica Moldova nu este întâmplătoare, ci rezultatul direct al politicilor bugetare din ultimii ani. „Așa trăim noi, iar consecința este că drumurile se degradează tot mai rapid”, a concluzionat Veaceslav Ioniță.