Administrația de Stat a Drumurilor caută colegi noi. Ce posturi vacante sunt și ce salarii se oferă

13 Sept. 2021, 17:50
 // Categoria: Oameni şi Idei // Autor:  MD Bani
13 Sept. 2021, 17:50 // Oameni şi Idei //  MD Bani

Î.S. „Administrația de Stat a Drumurilor” este în căutare de câțiva colegi noi. Instituția anunță suplinirea posturilor vacante de Consultant, Serviciul Management ingineresc, Direcția Investiții Externe, Specialist principal, Serviciul Management ingineresc, Direcția Investiții Externe, Specialist principal, Serviciul Procurări, Direcția Investiții Externe.

Detalii despre fiecare funcție, salariu

Specialist principal, Serviciul Procurări, Direcția Investiții Externe

Specialistul principal din cadrul Serviciului Procurări, Direcția Investiții Externe, contribuie la organizarea şi asigurarea desfăşurării procesului de achiziţie, începând cu iniţierea şi derularea achiziţiilor publice până la finalizarea efectivă a acestora în conformitate cu regulile şi procedurile din ghidurile de achiziţii ale Instituţiilor Financiare Internaţionale (IFI) în vederea implementării Proiectului de Susţinere a Programului în Sectorul Drumurilor, Proiectului de Îmbunătățire a Drumurilor Locale, precum şi altor proiecte.

Salariu: 10 301,85 lei lunar cu adaosuri și sporuri prevăzute de Regulamentul privind sistemul de salarizare în Î.S. ”Administrația de Stat a Drumurilor”.

Specialist principal, Serviciul Management ingineresc, Direcția Investiții Externe

Specialistul va fi responsabil de realizarea activităților stabilite pentru managementul eficient al contractelor, încheiate în scopul implementării Proiectului de susținere a Programului în Sectorul Drumurilor, Proiectului de Reabilitare a drumurilor locale, precum și altor proiecte finanțate din surse externe, în conformitate cu procedurile și condițiile stabilite de Instituțiile Financiare Internaționale (IFI) și legislația națională în vigoare.

Salariu: 10 301,85 lei lunar cu adaosuri și sporuri prevăzute de Regulamentul privind sistemul de salarizare în Î.S. ”Administrația de Stat a Drumurilor”.

Consultant, Serviciul Management ingineresc, Direcția Investiții Externe

Consultantul va fi responsabil de realizarea activităților stabilite pentru managementul eficient al contractelor încheiate în scopul implementării Proiectului de susținere a Programului în Sectorul Drumurilor, Proiectului de Reabilitare a drumurilor locale, precum și altor proiecte finanțate din surse externe, în conformitate cu procedurile și condițiile stabilite de Instituțiile Financiare Internaționale și legislația națională în vigoare.

Salariu: 10 683,40 lei lunar cu adaosuri și sporuri prevăzute de Regulamentul privind sistemul de salarizare în Î.S. ”Administrația de Stat a Drumurilor”.

Realitatea Live

04 Ian. 2026, 14:11
 // Categoria: Actual // Autor:  Ursu Victor
04 Ian. 2026, 14:11 // Actual //  Ursu Victor

China și Statele Unite sunt cei mai mari cumpărători ai petrolului exportat de Venezuela în anul 2024, potrivit datelor publicate de World Visualized. În total, exporturile de țiței ale Venezuelei se ridică la aproximativ 772.000 de barili pe zi, în pofida sancțiunilor internaționale și a infrastructurii energetice degradate.

Pe primul loc se află China, care importă în medie 351.000 de barili pe zi, reprezentând aproape jumătate din totalul exporturilor venezuelene. O mare parte din aceste livrări sunt utilizate pentru rambursarea datoriilor istorice ale Caracasului față de Beijing.

Statele Unite ale Americii ocupă locul al doilea, cu 222.000 de barili pe zi, importurile fiind reluate parțial după relaxarea temporară a unor sancțiuni, în special pentru rafinăriile americane capabile să proceseze petrol greu.

Pe locul al treilea se situează Europa, cu aproximativ 75.000 de barili pe zi, urmată de India – 63.000 de barili pe zi. Cuba importă circa 32.000 de barili pe zi, în baza acordurilor energetice bilaterale, iar alți cumpărători mai mici cumulează aproximativ 29.000 de barili pe zi.

Deși Venezuela deține cele mai mari rezerve de petrol din lume, nivelul exporturilor rămâne mult sub potențialul maxim, din cauza sancțiunilor, lipsei investițiilor și infrastructurii învechite. Dependența de un număr restrâns de cumpărători face ca econo