Banca Angliei face o majorare istorică a ratei dobânzii

Banca Angliei a majorat joi rata dobânzii la 3% de la 2,25%. Aceasta este cea mai mare creștere a dobânzilor din 1989. Banca a menționat că Marea Britanie se confruntă cu o recesiune lungă și dureroasă.

Lira sterlină a scăzut pentru scurt timp sub 1,12 dolari după decizie. Banca centrală a declarat că „ar putea” să majoreze din nou ratele dobânzilor din cauza perspectivelor economice „foarte provocatoare”.

Banca Angliei estimează că rata inflaţiei va atinge în acest trimestru cel mai ridicat nivel din ultimii 40 de ani, de aproximativ 11%, iar în trimestrul trei din 2022 Marea Britanie a intrat deja în recesiune, care în mod potenţial ar putea dura doi ani, mai mult decât în timpul crizei financiare globale din 2008-2009. BoE se aşteaptă la un declin al PIB-ului Regatului Unit de 2,9% până la finalul recesiunii, previzionat pentru mijlocul anului 2024. De asemenea, BoE previzionează că rata şomajului va creşte la 6,4% până la finalul lui 2025, de la nivelul scăzut de 3,5% în prezent.

#Banca Angliei #rata dobanzii #majorare istorica

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Mașinile electrice ar putea deveni, în premieră în Republica Moldova, baterii mobile care să trimită energie înapoi în rețeaua electrică. Guvernul a aprobat lansarea primului proiect de testare inovativă în domeniul energiei, „Vehicul spre rețea: testarea soluțiilor de încărcare inteligentă și a fluxului bidirecțional de energie (V2G)”, desfășurat în cadrul mecanismului de tip Sandbox energetic.

Proiectul va testa, în condiții reale, tehnologia Vehicle-to-Grid, care permite ca energia electrică să circule în ambele sensuri între mașina electrică și rețea. Concret, vehiculele electrice se vor putea încărca atunci când există surplus de energie și vor putea livra energie înapoi în sistem în orele de consum ridicat, contribuind la stabilitatea rețelei și la integrarea energiei regenerabile.

Autoritățile spun că inițiativa este o premieră națională și regională și deschide drumul către un nou rol al mașinii electrice în sistemul energetic. „Vehiculul electric nu mai este doar un consumator, ci devine o resursă flexibilă, capabilă să sprijine funcționarea rețelei. Bateria mașinii poate fi utilizată ca o unitate distribuită de stocare a energiei”, a declarat secretara de stat a Ministerului Energiei, Cristina Pereteatcu.

Proiectul are un caracter strict de testare și analiză. Scopul este colectarea de date tehnice, economice și de reglementare, necesare pentru a decide dacă și cum această tehnologie poate fi introdusă pe scară largă în Republica Moldova. În această etapă nu sunt prevăzute mecanisme comerciale permanente.

Pentru desfășurarea proiectului, Guvernul a acordat derogări temporare de la Legea privind energia electrică, care în prezent nu permite fluxul bidirecțional de energie. Derogările vizează racordarea temporară a echipamentelor, măsurarea bidirecțională a energiei, testarea unor tarife experimentale de flexibilitate și participarea controlată a vehiculelor electrice la servicii de echilibrare a rețelei.

Implementarea proiectului va fi asigurată de Asociația Obștească „Green City Lab Moldova”, pe o perioadă de trei ani, cu posibilitatea unei singure prelungiri. Ministerul Energiei și Agenția Națională pentru Reglementare în Energetică vor monitoriza desfășurarea testelor și respectarea condițiilor de siguranță. Pe parcurs vor fi prezentate rapoarte semestriale, iar la final Guvernul va primi un raport consolidat cu rezultatele și propunerile de modificare a legislației.